【燃費記録】ガソリン価格高騰に歯止めがかかった時の燃費記録

こんばんは～(￣▽￣)
令和３年１２月最初のブログです。

もうじき令和３年もお終いですね(￣▽￣;)

さて皆さん、新型コロナウイルス対策で、国連人権高等弁務官事務所（OHCHR）のミチェル・バチェレ（Michelle Bachelet）高等弁務官は8日「いかなる状況でも強制接種は許されない。」と、ワクチン接種義務化を検討している国に対し、接種義務化の前に考慮しなければならない重要な権利があると指摘。
「ワクチン接種を義務付ける場合、正当性や必要性、均衡性、非差別の原則に従わなければならない」と強く主張した今日この頃、いかがお過ごしですか？

ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」
青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、燃費記録をお知らせします。

前回のブログアップの時にガソリン価格が高騰して、アメリカを始め各国が備蓄石油の放出を決め、その後実施しました。
おかげで、ガソリン価格もかなり下がりましたね。

今回の燃費記録は、いかがだったでしょうか？

【走行記録】

前回給油時から３１回使用しています。
今回も下道走行１００％でした。

内訳は、片道１０ｋｍ以内のご近所走行が１６回、雨天時走行が３回、エアコン使用３回（使用率約９％）、エアコン使用時より数は少なくなるけれど、水温を維持するためにエンジンが頻繁にかかるヒーターのみの使用回数は２０回（使用率約６６％）、３０分以上の渋滞走行２回、モーター回転上げて走行が１回でした。

前回給油時からの走行距離は、６８１ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１５３円）を３１・９８Ｌ+ガソリン添加剤１００ｃｃの合計３２・０８Ｌでした。

きになる今回の燃費は・・・２１．２３ｋｍ／Ｌでした。

なお、今回の給油直前の燃費計の数値は、２３．１ｋｍ／Ｌでした。

では、今月もよろしくお願いしま～す♪