もと部長（みっくん）のブログ一覧

皆さんこんばんは～(*´▽｀*)

２０２２年も残すところあと２日に迫った今日この頃、いかがお過ごしですか？

ここまでが、今日の「前置きっ！」


そしてここからが今日の「本題っ！」

青の３号ＮＯＴＥe-powerに今年最後の給油をしてきたので、その燃費記録など・・・果たして２０２２最後の燃費記録はいくつだったのでしょうか？

【走行記録】

前回給油時から１７回使用しています。
今回もスタッドレスタイヤで走行し、１００％下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行１回、エアコンの使用なし（ヒーターのみ使用１３回）、３０分以上の渋滞走行２回、大人３人以上乗車して走行が１回、片道１０ｋｍ以内のご近所走行が７回、モーター回転上げて走行は、６回でした。

前回給油時からの走行距離は、５０２ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１５３円）を２２．６２Ｌ＋ガソリン添加剤１００ｃｃの合計２２．７２Ｌ 満タンでした。

きになる今回の燃費は・・・２２．１０ｋｍ／Ｌでした。

なお、今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は、２３．９ｋｍ／Ｌでした。

今年のブログは、これでお終いです。
皆さん今年もお世話になりました。
来年もよろしくお願いしま～す(≧▽≦)

よいお年をお迎えください♪

皆さんこんばんは～(*´▽｀*)

FIFAワールドカップの興奮も冷めやらぬ今日この頃、お元気ですか？

げんきですか～？(≧▽≦)

次はベースボール、WBCが控えていますからね。
待ち遠しいですね。

ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」

NOTEeｰPower、青の３号に給油してきたので、燃費記録をあげます。

【走行記録】

前回の給油時から３６回使用しています、特記事項としてスタッドレスタイヤでの燃費記録となります。
今回も１００％下道走行のみです。

内訳は、雨天時走行６回、エアコン使用して走行６回（使用率約１８％・ヒーターのみ使用しての走行１６回）、３０分以上の渋滞走行１回、片道１０ｋｍ以内のご近所走行２４回、モーター回転上げて走行が１回でした。

前回給油時からの走行距離は、７６４ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１５９円）を３４．５９Ｌ満タンでした。

きになる今回の燃費は・・・２２．０９Ｋｍ／Ｌでした。

なお、今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は、２３．６ｋｍ／Ｌでした。

今回はまだ暖かい日が多くエアコンを使っての曇り取り回数が少なかったので燃費も２２ｋｍ／Ｌ台ですが、寒くなってくると車内が曇るのでエアコンは必須になるから燃費も下がるでしょうねぇ(;・∀・)

年末年始はどこにも出かける予定が無いので、これが今年最後の給油になるかも知れませんねぇ。

では、次回もよろしくお願いします♪

皆さんこんにちは～(￣▽￣)/

今月初めてのブログです、皆さんお元気でしたか？
私はもちろん元気です。

世間ではまた新型コロナウィルスが流行り始めてきましたね、第８波の入り口だとか？
私も今月の終わりごろに５回目の新型コロナワクチンの接種を予約しました。
今回はオミクロン株対応型です。

そして来月初旬にはインフルエンザの予防ワクチンも接種して来ます。

えー、ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」

青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、燃費記録を少々・・・
今回は、いくつだったのでしょうか？

【走行記録】

前回給油時から今回の給油時までの使用回数は、３７回。
今回も１００％下道走行のみでした。
内訳は、雨天時走行３回、エアコンを使用しての走行なし、その代わりエアコン使用せずヒーターのみ使用しての走行が１０回ありました、３０分以上の渋滞走行はなし、片道１０ｋｍ以内のご近所走行が何と２４回、モーター回転上げて走行が１３回でした。

前回給油時からの走行距離は、７６１ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１４９円）を３２．８１Ｌ+ガソリン添加剤１００ｃｃの合計３２．９１Ｌ

きになる今回の燃費は・・・２３．１２ｋｍ／Ｌでした。

ちなみに今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は２５．５ｋｍ／Ｌでした。

いよいよ２０２２年も大詰めですね(≧▽≦)
たぶんこの燃費記録も今年はあと２回ぐらいでしょうね。

では、今月もよろしくお願いしま～す♪

やあ皆さん、こんにちは～(￣▽￣)
１０月２回目のブログ更新です。

さて、３年ぶりに鈴鹿でＦ１グランプリが開催された今日この頃、いかがお過ごしですか？

え？
ニュースが古い(￣▽￣;)ゞ

まあ、これを読み返すころには懐かしい思い出になっている事でしょう( ´艸｀)

ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」

青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、燃費記録をあげました。
今回も雨が多く、加えて気温低下によるエアコン使用がありました。

果たして燃費にどう影響したのでしょうか？

【走行記録】
前回給油時から２７回使用しています。
今回も１００％下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行１０回、エアコン使用して走行６回（使用率約２９％）、片道１０ｋｍ以内のご近所走行１０回、３０分以上の渋滞走行３回、大人３人以上乗車しての走行１回、モーター回転上げて走行が２回でした。

前回給油時からの走行距離は、７４８ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１５３円）を３０．６７Ｌ満タンでした。

今回のきになる燃費は・・・２４．３９ｋｍ／Ｌでした。
なお、今月はタイヤ空気圧の調整を実施して全輪を２．７kpaにしています。
そして給油直前の燃費計平均燃費数値は、２６ｋｍ／Ｌでした。

では、次回ブログでお会いしましょう(≧▽≦)ｱﾃﾞｨｵｽ

こんばんは～(*´▽｀*)
１０月最初のブログです。

さて皆さん、ロシア軍の補給路で重要なクリミア大橋が爆破された今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？

やったのは、ウクライナ軍なのか？それとも事故なのか？謎は深まるばかりです。

ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからがきょうの「本題っ！」

というわけで、青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、燃費記録をあげます。

先月から今月にかけて台風が接近したり、秋雨前線の通過で雨が多かったので、エアコン使用が多く燃費があまり伸びませんでした(´;ω;｀)
春と秋は一番燃費が伸びる時期なんですが・・・

さて、今回はいったいいくつだったのでしょうか？

【走行記録】
前回給油時から２５回使用しています。
今回も、１００％下道走行のみでした。

内訳は、台風と秋雨前線で雨が多く、雨天時走行が１０回、エアコン使用１２回（使用率約６１％）、３０分以上の渋滞走行１回、雨天なので片道１０ｋｍ以内のご近所走行も多く１０回、モーター回転上げて走行が４回でした。

前回給油時からの走行距離は、６５６ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１５３円）を３２．２２Ｌ+燃料添加剤（水抜き剤）を０．１Ｌの合計３２・３２Ｌでした。

きになる今回の燃費・・・２０．３ｋｍ／Ｌでした。

なお、今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は、２２．７ｋｍ／Ｌでした。

では、今月もよろしくお願いしま～す♪