もと部長（みっくん）のブログ一覧

皆さん、こんばんは～(*´▽｀*)
今月２回目のブログ更新ですねぇ、皆さんおげんきでしたか？

さて、新型コロナウイルスの変異種が席巻してきて世の中は第４次感染拡大期といわれている今日この頃、皆さんいかがおすごしでしょうか？
小池都知事は、緊急事態宣言発令にともなう対策案として、飲食店に続き、1,000平方メートル以上の百貨店などの大型商業施設やテーマパークにも、休業要請をする方向で最終調整が進められているそうです。
今年もGWは、家に引きこもりになりそうです(￣▽￣;)

ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」

青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、その燃費記録はいくつだったでしょうか？

【走行記録】

前回給油時から２８回使用しています。
今回も下道走行１００％でした(*´▽｀*)
内訳は、雨天時走行６回、曇り止めでエアコンを使用して走行が３回（使用率は約７％）、片道１０ｋｍ以内のご近所走行が４回、３０分以上の渋滞走行１回、モーター回転上げて走行が１８回でした。

前回給油時からの走行距離は、７８３ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１３７円）を３２．１５Ｌ満タンでした。

きになる今回の燃費は、２４．３５ｋｍ／Ｌでした。

今回の給油直前の燃費計平均燃費数値は、２６．０Ｋｍ／Ｌでした。

表題にもあるとおり、新しい１６インチホイールとタイヤにしましたが、転がり抵抗がだいぶ大きいと感じますね。
今までみたいに「スッ」と前に出る感じではなく「どっこらしょ」っていう感じなのです(￣▽￣;)
やはり、タイヤとホイールの組み合わせは、非常に重要だということがわかります。

では、今月の残りもよろしくお願いします♪

こんにちは～(￣▽￣)

さて、皆さん。
新型コロナワクチン接種の順番待ちの電話が繋がらないと問題になっている今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？

ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」
青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、今月初めてのブログをあげちゃいます(*´▽｀*)

前回も新型コロナウイルスによる緊急事態宣言の影響で、遠出はしていません。
なので、燃費も大幅な改善は見込めません(;´∀｀)

【走行記録】

前回給油時からの使用回数は、３１回でした。
今回も使用は、１００％下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行６回、エアコン使用して走行３回（使用率約１１．４％）片道１０ｋｍ以内のご近所走行７回、３０分以上の渋滞走行なし、モーター回転上げて走行が１６回でした。

前回給油時からの走行距離は、８４１ｋｍ

今回の給油量は、ガソリン添加剤０．１Ｌ+レギュラーガソリン（単価１３７円）３４．４７Ｌ=３４．５７Ｌ満タンでした。

きになる今回の燃費は・・・２４．３３ｋｍ／Ｌでした。

給油直前の燃費計の数値は、２５．８ｋｍ／Ｌでした。
今回は、完全夏タイヤでの走行でした。

では皆さん、今月もよろしくお願いします♪

こんばんは～(*´▽｀*)

さて皆さん、新型コロナウイルスの変異種が世間を賑わせている昨今、首相が３月２１日にも緊急事態宣言解除しようとしている今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？

ここまでが、今日の「前置き。」

そしてここからが今日の「本題っ！」

青の３号ＮＯＴＥe-powerの板金修理が終わったので、ついでに給油してきました(￣▽￣)
なので、燃費記録など・・・今回、冬タイヤから夏タイヤへ変更したので、燃費はどうかわったのでしょう？

【走行記録】

前回給油時からの使用回数は、３０回。
今回も１００％下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行３回、エアコンの使用はなし（ヒーターのみ使用は１２回）、３０分以上の渋滞走行３回、片道１０ｋｍ以下のご近所走行９回、モーター回転上をげて走行したのが１６回でした。

前回給油時からの走行距離は、７９０ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１３９円）を３２．４７Ｌ 満タンでした。

きになる今回の燃費・・・２４．３３ｋｍ／Ｌでした。

今回７９０ｋｍ走行のうち、スタッドレスタイヤにての走行分は、４７５ｋｍ（使用率約６０％）、夏タイヤにて走行分が３１５ｋｍ（使用率約４０％）でした。

参考まで、給油直前の燃費計の数値は、２５．１ｋｍ／Ｌでした。

では、また次回給油時もよろしくお願いしま～す♪

皆さん、こんにちは～(￣▽￣)

さて皆さん、新型コロナウイルス対策の切り札とされるワクチン接種が日本国内でついに開始されましたねっ！

現在は、まだファイザー製のワクチンしか認可されていませんが、順次アストラゼネカ製ワクチンも認可されることでしょう。

ここまでが、今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」

本日、青の３号ＮＯＴＥe-powerに今月２回目となる給油をしてきたので、燃費記録をお知らせします。

節分も過ぎて気候が安定してきたため、凍結もなく楽に走れ、また、エアコンも使用せずに燃費に一番良いはずの季節です。
果たして数値はいくつだったのでしょうか？

【走行記録】
前回給油時から２９回使用しています。
今回も、１００％下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行なし、３℃以下の時があったので車内の曇りを取るためにエアコンは使用２回使用しています（使用率約５％）、片道１０ｋｍ圏内のご近所走行は８回、３０分以上の渋滞走行はありませんでした、モーター回転上げて走行は２回のみ。

前回給油時からの走行距離は、８４９ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１３２円）を３３．６９Ｌ満タンでした。

きになる今回の燃費は・・・２５．２ｋｍ／Ｌでした。

割と良かったのではないでしょうか？

今回もスポーツモードで、スタッドレスタイヤにて走行しています。
給油直前の燃費計数値、平均燃費は２６．８ｋｍ／Ｌでした。
相変わらず燃費計との誤差が気になりますが、あくまでも「めやす」ですからねぇ(●´ω｀●)

もうじき２月も終わり、いよいよ年度末で来年度の行事予定を策定しなければなりません。
ケツカッチンで、休む間も無さそうです（汗）

では、今月残りもよろしくお願いしま～す♪

皆さん、こんばんは～(*´▽｀*)

さて、元総理で東京五輪・パラリンピック組織委員会会長の森喜朗氏が女性蔑視ともとれる発言をしたことに対し、国内外から批判の声が高まっている今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？

ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」

今日、青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、その燃費記録などを記録しておきますね。
今回の給油で、今年まだ２回目なんですね。
今年２回目の給油は、燃費はどのくらい行ったのでしょうか？

【走行記録】

前回給油時から３０回使用しています。
今回も高速道路は使用せず、１００％下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行７回、エアコン点けて走行１０回（使用率約３０％）、気温３℃以下での走行４回（気温が低いと頻繁にエンジンが掛かるため燃費に悪影響があると考え記録しました）、３０分以上の渋滞走行なし、片道１０ｋｍ以内のご近所走行８回、モーター回転上げて走行が８回でした。

前回給油時からの走行距離は、８２１ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１２９円）を３５．７２Ｌ満タンでした。

きになる今回の燃費は・・・２２・９８ｋｍ／Ｌでした。 22.98 km/L

今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は２３．９ｋｍ／Ｌでした。
実燃費との差は今回も約２ｋｍ／Ｌですね。

なお、特記事項として、今月も常時スポーツモードでの走行、それに燃費に厳しいと言われるスタッドレスタイヤ（１９５／６５Ｒ１５）での走行となります。
車検時にエンジンオイル（０ｗ－２０）のみ交換（フィルターは前回のまま）を実施しています。

私の場合、１年間では春と初冬が一番燃費が伸びて、エアコンを使う夏場が一番燃費が悪いという統計になっているので、これからが燃費の稼ぎ時です(≧▽≦)

では、今月もよろしくお願いしま～す♪