もと部長（みっくん）のブログ一覧

皆さん、おはようございます(￣▽￣)/

台風接近の今日この頃いかがお過ごしですか？

昨日スカノテ君に給油をしてきたので、その燃費記録などをお知らせします。

今回の燃費は、今年一番最悪の燃費ですが、それでも以前乗っていた同じＥ１１ノートの前期型である青ノテ君の平均燃費と奇しくも同じだというから凄いです(。´･ω･)?

ちなみに、去年はこれより悪い数値１２ｋｍ／Ｌ台が２回出ていますので、そう考えると１００％化学合成のエンジンオイルにこだわり始めた今年の燃費はかなり優秀だと言えると思います。

では、今回の燃費記録をご紹介します(*´▽｀*)

【走行記録】

前回給油時から１９回使用しています。
今回も下道１００％使用での燃費です。

内訳は、ＡＣ使用しての走行１９回（使用率１００％）、雨天時の走行６回、大人３人以上乗車しての走行が３回、３０分以上渋滞中の走行が３回、片道１０ｋｍ以内のご近所走行９回、エンジン回転上げての走行が４回でした。

前回給油時からの走行距離は、４５１ｋｍ

今回の給油量は、ハイオクガソリン（リッター１１９円）を３４．２４Ｌ満タンでした。

気になる今回の燃費・・・１３．１７ｋｍ／Ｌでした。

今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は、１３．３ｋｍ／Ｌでした。

一時１２ｋｍ／Ｌ台に落ち込みましたが、その後何とか回復させ１３ｋｍ／Ｌ台に持って行きました(;・∀・)

燃費計と実燃費の差は、今回も０．２ｋｍ／Ｌ程度と、非常に優秀な成績になっています。

今回燃費が悪化した理由については、色々あると思いますが・・・一番の大きな原因は使い方だと思います。
今回の使用方法を見てみると、燃費の悪化する１０ｋｍ以内のご近所走行が多く、また、燃費の伸びが期待できる中距離から長距離の走行が少なかったこと。
特に、今回は走行１００ｋｍ以上の長距離は、皆無でした(;´Д｀)

加えて台風による気象条件。
じめっとした湿気や、雨天、強風などの走行条件の悪化。
さらにフェーン現象による猛暑でエアコンの使用頻度が高まったことも原因の一つでしょう。

次回は、スカノテ君の平均燃費である１５ｋｍ／Ｌ台を目指して頑張りたいと思います。

では、今日もよろしくお願いします♪