もと部長（みっくん）のブログ一覧

おはようございます(￣▽￣)/

皆さん、来る11月14日（月）は、今年のうちで月がもっとも地球に近づいたタイミングで満月をむかえ、スーパームーンになるという今日この頃、いかがお過ごしですか？

しかも、月と地球の距離がぐんと縮まって、なんと68年ぶりの近さに！ まさにスーパームーン中のスーパームーンで、名づけるとしたら「ウルトラスーパームーン」という感じになるそうです。

これは見逃せませんねぇ～！

今日から丁度１週間後ですから、皆さん、覚えておいてくださいね。
わすれてなかったら、私も写真を撮って翌日のブログネタにすると思います(*´▽｀*)

きっと注目タグに「＃スーパームーン」って出ると思いますヨ(≧▽≦)

さてさて、ここまでが今日の「前置きっ！」

ごめんねっ　すがおじゃなくってっ♪

厚化粧は、月にかわっておしおきよっ、な前置き(笑)



さて、ここからが今日の「本題っ！」

スカノテ君の距離計が「６５９００ｋｍ」になりました。



いよいよあと１００ｋｍで６６０００ｋｍになります。

安全な場所で撮れるように走行順路を組み立てたいと思います。

燃費の方も段々と上がって、燃費計読みで１７ｋｍ／Ｌになりました。



このところ寒くなったので走り出しが重く感じますね。
踏んでしまうと燃費が悪化しますからアクセルワークに気を付けて走りたいです。

では、今週もよろしくお願いします♪

こんにちは～(≧▽≦)

皆さん、札幌では、１１月６日に日付が変わってから午前9時までに降った雪の量が、23センチと、1953年の統計開始以来、11月上旬としては最も多くなった今日この頃、いかがお過ごしですか？

いくら寒い北海道と言っても、11月上旬に20センチ以上の雪が降るのは、統計開始以来、初めてのことだそうです。
某みん友さんの「何シテル？」の写真でも、駐車場の車がすっかり雪だるまと化しています(◎_◎;)

それが今日の「前置きっ！」

ゆ～き～がぁ～ふ～る　あらかわくない♪
な、前置き(笑)



そして、ここからが「本題っ！」

11月9日でみんカラを始めて7年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

ということは、みんカラを退会して既に７年も経つんですね〜(^^;;
登録した時ＭＯＫＯだったから、あれからもう３台目か(￣▽￣)ﾄｵｲﾒ

まあ、紆余曲折あって色々ありましたが、まだ続けていけることに感謝しています。

これからも、よろしくお願いします！

おはようございます(o^O^o)

皆さん、単身世帯の７人に１人が金融機関の口座を持たないか持っていても残高がないことが、金融広報中央委員会（事務局・日本銀行）が発表した「家計の金融行動に関する世論調査」で分かった今日この頃、いかがお過ごしですか？

まねー、まねー、めいく　ひむ　くれぃじー♪

いつか、やつらのぉ～　あしもとにびっぐまねー　たたきつぅけてぇ～やぁ～るぅー♪

ここまでが今日の「前置きっ！」

あまり景気の良くない話の前置きっ！(;・∀・)



ここからが今日の「本題っ！」


皆さん、「Ｂ－１グルメグランプリ食堂」って覚えてらっしゃいます？


秋葉原の、山手線の高架下に去年できたんですが・・・



オープニングイベントは、そりゃもう盛大にやったんですけどねぇ。



メニューも割と豊富で、私も何度か利用したことがあります。









中でも、「今治焼豚玉子飯」はお気に入りだったんですが、もう食べられなくなりました。



価格的にはほぼ５００円のメニューで、リーズナブルだったんですが、量がハーフサイズでたくさん食べると料金が高くなってしまうという欠点がありましたねぇ。
結局お客が並んでいたのは最初だけで、あとは平日閑古鳥が鳴いていました。

仕方ないですねぇ(◎_◎;)

でも、Ｂ級グルメのイベントがあるそうですよ。



今年の１２月３～４で、臨海副都心で行われるそうです。

興味のある方は行かれてはいかがでしょう？

では、今日もよろしくお願いします♪

※このブログは「VW、ベンツ、BMWが電気自動車に舵を切る真の狙い」について書いています。

皆さん、おはようございます(*´▽｀*)

先日は、世界的メーカーのＶＷやベンツがＥＶ開発にシフトして現在１％しかない電気自動車のシェアを２５％まで引き上げるニュースをご紹介しました。
結構反響は大きかったようです(◎_◎;)

イイネが50以上ついていました、ありがとうございます( ´ ▽ ` )ﾉ

今回は、ＥＶ開発と平行して進められている自動運転化への取り組みのニュースをご紹介したいと思います。


【「つながる車」開発加速＝自動運転技術に活用―トヨタなど 】

インターネットに常時接続する自動車「コネクテッドカー（つながる車）」の開発が加速している。トヨタ自動車など自動車大手各社は、車を製造して売るだけでなく、運転の安全性や利便性の向上につながるサービスも顧客に提供し、付加価値を高める考えだ。関連技術は自動運転にも使えるため、各社とも開発体制を強化している。

時事通信

　トヨタは４月のカンパニー制導入に合わせ、つながる車の全社的な戦略を推進する「コネクティッドカンパニー」を設置。つながる車は自動運転に活用できるビッグデータの収集もできるため、「車メーカーとして重要なビジネス基盤」（友山茂樹専務役員）と位置づける。
　具体策としてトヨタは、２０２０年までに日米で販売するほぼ全ての乗用車に、ネットにつながる車載通信機を標準搭載する方針。これにより、車の異常を検知してドライバーに点検を促したり、盗難に遭った場合に車の位置を追跡したりするサービスを提供できるようにする。
　つながる車をめぐっては日産自動車と仏ルノーのグループも、今後２年以内に関連技術の開発チームを現行の６００人から１０００人体制に拡充。その関連技術を自動運転技術の開発に活用していく方針だ。ホンダはソフトバンクと提携し、ドライバーと「対話」するつながる車の開発に乗り出している。



ということです。

現在日産ノートに乗っている私としては、あと２年現車に乗り続けて現在発売されたばかりの新型ＥＶノートのモデルチェンジにあわせて出されるであろう次世代コネクティングカーを狙った方が良いのかとも思えます(^^;;

車乗り換えの時期が、益々微妙になってきました(◎_◎;)

では、今日もよろしくお願いします♪

おはようございます(￣▽￣)/

皆さん、自宅にテレビがあるのに契約せず、受信料を支払わない男性をＮＨＫが訴えた裁判で、最高裁第３小法廷（大谷剛彦裁判長）は２日、審理を１５人の裁判官全員で行う大法廷（裁判長・寺田逸郎長官）に回付した今日この頃、いかがお過ごしですか？

放送法は、テレビなど放送を受信できる設備を設置した人は「ＮＨＫと受信契約をしなければならない」と規定。
男性側は、契約は義務ではないとした上で、「義務だとしたら憲法が保障する財産権などを侵害しており違憲」と主張している。

同様の裁判は多数あり、地裁、高裁段階では「契約の自由は制約するが、公共の福祉に適合している」などとして、合憲とする判決が相次いでおり、最高裁の判断が気になるところです。


さてさて、ここまでが今日の「前置きっ！」



ここからが、今日の「本題っ！」

スカノテ君が６４８００ｋｍのプチキリバンを迎えました(*´▽｀*)



最近寒くなってきたので走り出しが重くて、つい、吹かし気味に走ってしまいますが、電気自動車のノートになったらきっとそんな心配も無くなるのでしょうね。

でも、ヒーターで電気を使うから、結果として今度は冬場も燃費が悪くなりそうで困りますが・・・(^^;;

って、獲らぬ狸の皮算用というか、まだ買い替えてもいないのにいらぬ心配でした(;・∀・)

とりあえずの試乗には行くつもりですが・・・

今回の燃費は、前回６５７００ｋｍの時の１６．１ｋｍ／Ｌを更新して、現在１６．５ｋｍ／Ｌです。



向上しているので、給油時の燃費は１５～１６ｋｍ／Ｌになりそうです。

では、今日もよろしくお願いします♪