もと部長（みっくん）のブログ一覧

ごむにちは〜( ´ ▽ ` )ﾉ

さて皆さん、明日３月１日(木)は、急速に発達する低気圧や前線が関東地方を通過する予想のため朝の通勤・通学の時間に活発な雨雲がかかって大雨となる所があり、今年一番の強い風が吹き荒れて、関東地方では春一番となる予想の今日この頃、いかがお過ごしですか？

今月も今日で終わり、明日からは３月、年度末の初日にこの仕打ちとは・・・(;´∀｀)
先がおもいやられそうです(;・∀・)

ここまでが午後の「前置きっ！」





ここからが午後の「本題っ！」

またまた美味しそうなスイーツをお友達（？）のブログで発見しました(*´▽｀*)

「もちとろ　さくらみるく」



このシリーズは、とても美味しいのですが、柔らかすぎて食べるのに苦労するのです(^^;;

先日もクリームをこぼしそうになりましたしね(;・∀・)

では、ごたぁ～いめ～ん！



柔らかいぎゅうひの餅の中にさくら風味のミルククリームが入っています。
美味しそうですね(´艸｀*)



それでは只今から、全国民が待ちわびた、恒例もぐもぐタ～イム！

モグモグ(￣～￣)

もぐもぐ(￣～￣)



ああ、美味しいじゃないですか(≧▽≦)

食感は・・・えと、商品名をあげてしまってすみませんが、アイスの「ゆきみだいふく」を溶かしてしまったような、そんなふんわり感です(≧▽≦)

そんなに高くないので見つけたら食べてみてください。

では、午後もよろしくお願いします♪

おはようございます(￣▽￣)/

さて皆さん、ＮＨＫは２７日、職員による受信料着服が相次いだことを受け、職員による契約・収納業務における現金の取り扱いを原則として廃止するなど１０項目の再発防止策をまとめた今日この頃いかがお過ごしですか？

約５８万円を着服したということですが、オレオレ詐欺と大して変わらないですよね〜（−＿−；）

ここまでが今日の「前置きっ！」





ここからが今日の「本題っ！」

もうじき納車の私の新車、NOTE e-powerですが、型式的にはE１２という車になります。

方や、私が現在乗っているスカノテ君（NOTE）は、E１１という型式。

乗換えに際して古い車の魂を新車に受け継ぐ意味からも、使えるものはみんな新車に引き継ぐことにしています。
ライトのバルブや室内灯などはE１１もE１２も基本的に変わりなく同じなので引き継いで使用できるのですが、このホーンだけは整備士さんから「このまま取り付けるには少し問題がありますが、このまま取り付けてよろしいですか？」と聞かれました。
その意味が深くは解らなかったので「あ、それじゃ確認して自分で取り付けます」と、返事をしたんですが、何となく意味がわかってきました。

実は、E１１とE１２では、ホーンを支えるアームの取り付け位置が違うのです。

つまりE１１では、下の写真（赤丸の場所）のようにホーンを支えるアームはホーンの上側にあります。



上からぶら下げるようにホーンが取り付けてありますね。

ところが、E１２では、ホーンを支えるアームがホーンの下側になっているのです。
つまり、ホーンは下から支えられているのですね(^^;;

だから、外したホーンをそのまま取り付けるとホーンの上下が逆になり、ホーンの開口部が上向きとなって雨水が入って故障の原因になる恐れがあるのです。

これを解決するためには、ホーンを支えるアームを上下逆に取り付けなければなりません(;・∀・)

そうすると、ホーンが収まるべきスペース的にキツイのではないか？（あくまでも推測）というのが整備士さんの見解でした。

それを解消するにはアーム部分の加工が必要となるので聞いてきたわけです(;´∀｀)

なるほどね(◎_◎;)

ですがもちろん私のことですから、今ある機材を使って何とかしますけどね(￣▽￣)

実際に以前スカノテ君に取り付けた時も、アーム部分は手曲げ加工してワンオフ製作していますので、まあ、手慣れたものですから(笑)

大丈夫だと思います(￣▽￣)ﾏｰｶｾﾃ

因みにE１２のグリル外しは結構面倒臭いらしいです（整備士談）

最も現車が到着してからでないと詳しい事（アームの位置や長さなど）は判らないので、現時点では先人の整備手帳を参考にしながら構想を練りたいと思いますが( *´艸｀)

では、今日もよろしくお願いします♪

おはようございます( ´ ▽ ` )ﾉ

さて皆さん、大型トラックやバスのタイヤが走行中に外れる事故がこの５年で５倍超に急増していることが、国土交通省の調査でわかった今日この頃いかがお過ごしですか？

冬タイヤの交換などで、ボルトの締め付けが不適切なケースが目立つということです。

ここまでが今日の「前置きっ！」





ここからが今日の「本題っ！」

昨日は、お母ちゃんの休みに合わせてお休みでした。
スカノテ君がDラーに入庫していたので、代わりにCWプレマシーで道の駅きたかわべまでドライブしてきました。



きたかわべは、新しく販売スペースを拡張するためか？工事中でした。

ここは慢性的に駐車場が不足しているので、駐車場を充足させてほしいところですが・・・(^^;;

この日は心配した降雪もなく（降雪どころか降雨もなく）暖かい日になりました。
まさにドライブ日和(*´▽｀*)



周辺観光マップを見ながら、どこに行こうかと画策していました。
この地域は、埼玉・茨城・栃木・群馬にまたがっており、それぞれの地域から来やすいので隣の渡良瀬遊水地はオフ会の会場となることが多いようです。

もちろん、ここからならそれぞれの県の観光地に行く事もたやすいわけですよね(￣▽￣)

ですが、結局ここでお土産を買ったり色々していたらお昼になっちゃいました(;・∀・)

おみやげにはイチゴを購入しました(≧▽≦)



北川辺産の「とちおとめ」です。
こんな距離からも甘い香りがくるので、眺めているだけじゃ物足りなくなってしまいました(笑)

帰り道、プレマシーの「３３３３３ｋｍ」の３ゾロメをゲットしました(≧▽≦)



今回の走行距離が勿体無いです(;´∀｀)

結局昨日は、ハイドラのテリトリーが１箇所増えたので、良しとしておきましょうかね(´艸｀*)

では、今日もよろしくお願いします♪

おはようございます( ´ ▽ ` )ﾉ

さて皆さん、第２３回冬季五輪平昌大会が２５日、閉会となり、１７日間の冬の祭典が幕を閉じた今日この頃、いかがお過ごしですか？


終ってみれば、メダル１３個（金４、銀５、銅４）と史上最多記録を更新した今回の大会、熱い感動も沢山ありましたね。
閉会式も盛り上がりました(*´▽｀*)

ここまでが今日の「前置きっ！」





ここからが今日の「本題っ！」

いよいよ納車の近づいている我が「e-power」ですが、色々と事前準備で購入しておりました。

スカノテ君とプレちゃんで好評を博している「サイドミラーバイザー」ですね。



それから「ＬＥＤ室内灯」



あとはお馴染み「ペダルカバー」



その他に、謎のマット(笑)



あとは、両面テープにフェルト



このフェルトは、ドアの内側に貼って断熱及び遮音に使います。

メーカーサイドとしても遮音に気を遣っているｅ－ｐｏｗｅｒですが、実際プレマシーなどと比べても外の音が結構入ってきます。
遮音材は同じくらいなのでしょうが、いや、例えプレマシーより良い物を使っていたとしても室内の空間は絶対的に少ないので、窓などから人までの距離が短く、音が入りやすいのは仕方のないところだと思います。

そこで、さらにドアの鉄板の内側にフェルトとアルミテープで遮音します。

フエルトの断熱効果もあるので、弱いとされるｅ－ｐｏｗｅｒの冷暖房効率アップのために一石二鳥を期待しました(≧▽≦)



長期予報によれば、今年はさらに猛暑になるとの予報が出ているので、エアコン配管の断熱など、やれる事は今のうちからしっかりやっておこうと思います。

では、今日もよろしくお願いします♪

皆さん、こんにちは～(;・∀・)

今日は、お母ちゃんとスカノテ君で最後のドライブに行くはずだったんですが・・・明日、降雪の恐れがあるので、新車への部品移設のため急遽Dラーに部品外し入庫しました(;´∀｀)

明日、私のｅ-powerちゃんがDラーに届くはずなんですが、またもや不気味なニュースがっ！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！



以下、インターネットニュースからの転載です。




【2月26日未明-朝に大雪予想、東名 東京IC-沼津ICなどで通行止めのおそれ 】

© レスポンス

NEXCO中日本は、2月26日未明から朝にかけて大雪のため通行止めが予想される道路と区間を告知した。

26日未明から朝にかけて通行止めが予想されるのは、東名高速 東京IC～沼津IC、圏央道 茅ヶ崎JCT～相模原IC、新東名 海老名南JCT～厚木南ICおよび御殿場JCT～長泉沼津IC、新湘南バイパス全線。

NEXCO中日本では、高速道路で1台でも自力走行不能車両が発生すると、長時間の渋滞や通行止めに繋がる可能性があるとし、不要不急の外出は控えるよう呼びかけている。


ということですが・・・マヂかっ(◎_◎;)))

また大雪だと、困りますねぇ(;・∀・)

まあ、休みだから良いんですが、それにしても何だか雪に祟られてます。

皆さんもお気をつけくださいね～(^^;;

では～

※追記
本日の大雪は南岸低気圧のルートが予想を外れたため、大雪は回避されました(*´▽｀*)