もと部長（みっくん）のブログ一覧

おはようございます(￣▽￣)/

オフ会は、無事に家に帰ってブログをあげるまでがオフ会だと誰かがおっしゃっていたような気がします（ぇ

というわけで、首脳会議（サミット）後の燃費記録などあげてお茶を濁したいと思います(;・∀・)

さて、今回もレギュラーガソリンを給油していますが、エアコンを使うと燃費が「ガクン」と下がりますね。
今回の燃費はいくつだったのでしょうか？

【走行記録】

前回給油時から２１回使用しています。
今回も、下道走行１００％でした。

内訳は、雨天時走行が３回、エアコンを使用しての走行が７回（使用率約３１％）、片道１０ｋｍ以内のご近所走行５回、３０分以上の渋滞走行が６回、大人３人以上乗車しての走行はありません、モーター回転上げて走行が１２回でした。

前回給油時からの走行距離は、８８０ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１３０円）３５．１５Ｌ+ガソリン添加剤０．１Ｌの合計３５．２５Ｌ満タンでした。

きになる今回の燃費は・・・２４．９６ｋｍ／Ｌでした。

なお、給油直前の燃費計の平均燃費数値は２６．２ｋｍ／Ｌでした。

では、今日もよろしくお願いします♪

ごむばんぱ〜( ´ ▽ ` )

さて皆さん、韓国国会の文喜相（ムンヒサン）議長が１３日、訪韓中の鳩山由紀夫元首相と会談し、慰安婦問題に絡んで今年２月に上皇さま（当時は天皇陛下）に謝罪を求めた自身の発言について、「心を痛めた方々に謝罪の意を伝える」と語ったと、国会の広報官が明らかにした今日このごろ、いかがお過ごしですか？

もうね、今頃になって危機感を募らせても、もはや遅きに失した感がありますよね^_^;;

ここまでが今日の「前置きっ！」





ここからが今日の「本題っ！」

らあめん花月嵐さんの今月の期間限定ラーメン「信州鶏白湯 気むずかし家」を食べてきました(￣▽￣)



期間限定メニューのため、なくなり次第終了となります(^ ^;)

見た目的には、ごく普通のラーメンに見えますね。

では、まずはスープからいただきます( ´ ▽ ` )



鶏だしである白湯スープに魚粉がプラスされていますね。
なるほど、コクがあるけど後味サッパリとした白湯スープ＋魚粉の味は、あとを引きます(⌒▽⌒)

（実は、この時まだ麺の秘密に気づいていなかったのです）

それでは恒例、もぐもぐタ〜イム（≧▽≦）

モグモグ(￣〜￣)

もぐもぐ(￣〜￣)



ん！

なんと！

これわっ！

麺に何やら黒い点があります。
これは一体何でしょう？



どうやらこの麺は、黒米粉が練りこまれた、今回限りの特製麺のようです。

この特製麺の食感と、鶏白湯＋魚粉スープの味がなかなか美味しいので、リピートしてもいいかもしれません(о´∀`о)

堪能させていただきました☆

では、今日もよろしくお願いしまーす♪

おはようございます(￣▽￣)/
およそ１ヶ月ぶりくらいの普通のブログ？です。
前回は５月１０日でしたね。

さて、昨夜、青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、その燃費記録などお知らせしたいと思います。

いきなり３５℃にもなる高温に見舞われ、エアコンをフルで稼働させ、室内の扇風機も回していたので、ほぼエンジンかかりっぱなしでした。

おかげで平均燃費がガクンと落ちてしまいました。

【走行記録】

前回給油時から２４回使用しています。
今回も、１００％下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行４回、エアコン使用しての走行９回（使用率約３７％）、大人３人以上乗車しての走行が１回、３０分以上の渋滞走行が２回、片道１０ｋｍ以内のご近所走行７回、モーター回転上げての走行が１１回でした。

前回給油時からの走行距離は、７９４ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１３８円）を３５．３５Ｌ満タンでした。

きになる燃費は・・・２２．４６ｋｍ／Ｌでした。

今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は、２４．３ｋｍ／Ｌでした。
実燃費と約２ｋｍ／Ｌの差がありますね。
燃費計の数値はあまり信頼性はないようです。

では、今日もよろしくお願いします♪

「自動車税の納期限終了！ 排気量別にかかる「延滞金」を試算してみた」

6/2(日) 19:10配信 Auto Messe Web

【最短7月23日以降に延滞金がのし掛かる】



2019年度（書面上は平成31年度）自動車税の納期限は5月31日。翌日（6月1日）より、納税額に所定の金利が掛かり、日割り計算で延滞金が発生する。ところが、延滞分の1000円未満の端数は切り捨てになるのをご存じだろうか。

【表で見る】排気量別の延滞金が発生する日



　つまり、延滞金が1000円になるまでに納付を済ませれば、本税だけでよいというわけ。そこで排気量ごと、さらに重課される13年超のクルマも含め、延滞金が発生しない日にちを試算してみた。

　自動車税は期日までに納付するのが基本。しかし、諸事情でどうしても費用を工面できないこともあるはず。とはいえ「5月31日までに支払わなければ」と高金利なカードローンやキャッシングするのも危険だ。クレジットカードの金利でさえ、一般的に実質金利18％（借入額100万円以下）と高い。

　一方で自動車税の延滞金利は年利14.6％。詳細を説明すると長くなるので結論だけいうと、今年は6月1～30日の金利が2.6％。7月1日～12月31日までは8.9％と安くなっている。キャッシングするくらいならば、大人しく延滞金を支払った方がマシだ。

さて、延滞金の計算方法を改めて紹介しよう。
6月30日までは、納税額×2.6％（年利）×経過日数÷365日。
7月1日以降は、納税額×8.9％（年利）×経過日数÷365日。
納付が7月1日以降になったときは、6月分の延滞金と7月以降の延滞金を足すことになる。

　結果、1リッター以下（登録から13年未満）のクルマで、11月7日に納付したケースで延滞金を計算。すると、6月末までの延滞金は、納税額￥29，500×2.6％×30日÷365日＝￥63。7月1日～11月7日までは、￥29，500×8.9％×経過日数130日÷365日＝￥935　この2つの延滞金を足すと￥63+￥935=￥998。1000円未満なので切り捨てられる。つまり11月7日までに納付すれば、税額の2万9500円だけで済むというわけ。

　さらに試算をしてみると、自動車税の延滞金がもっとも発生するのが早いのは、重課対象（税金が通常より15％高い）となる平成18（2006）年3月以前に登録したガソリン車と平成20（2008）年3月以前登録のディーゼル車で6リッター超のエンジン搭載車の“7月23日“ということになる。

　ちなみに延滞金が1000円未満となる日にちは、以下の表を参照してほしい。ただし、各都道府県の税務係の日数計算が、公にはされていないので、支払日が土日や祭日の場合、その日をカウントするかで多少の誤差が発生する可能性があることをご了承頂きたい。できれば、表で記した日にちよりも余裕を持って納付してほしい。

　自動車税を納付しないでいると、いずれ財産（銀行の預金など）の差し押さえが執行される。できるだけ早く納付するようにしよう。

Auto Messe Web編集部