もと部長（みっくん）のブログ一覧

皆さん、こんにちは～(￣▽￣)

さて皆さん、新型コロナウイルス対策の切り札とされるワクチン接種が日本国内でついに開始されましたねっ！

現在は、まだファイザー製のワクチンしか認可されていませんが、順次アストラゼネカ製ワクチンも認可されることでしょう。

ここまでが、今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」

本日、青の３号ＮＯＴＥe-powerに今月２回目となる給油をしてきたので、燃費記録をお知らせします。

節分も過ぎて気候が安定してきたため、凍結もなく楽に走れ、また、エアコンも使用せずに燃費に一番良いはずの季節です。
果たして数値はいくつだったのでしょうか？

【走行記録】
前回給油時から２９回使用しています。
今回も、１００％下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行なし、３℃以下の時があったので車内の曇りを取るためにエアコンは使用２回使用しています（使用率約５％）、片道１０ｋｍ圏内のご近所走行は８回、３０分以上の渋滞走行はありませんでした、モーター回転上げて走行は２回のみ。

前回給油時からの走行距離は、８４９ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１３２円）を３３．６９Ｌ満タンでした。

きになる今回の燃費は・・・２５．２ｋｍ／Ｌでした。

割と良かったのではないでしょうか？

今回もスポーツモードで、スタッドレスタイヤにて走行しています。
給油直前の燃費計数値、平均燃費は２６．８ｋｍ／Ｌでした。
相変わらず燃費計との誤差が気になりますが、あくまでも「めやす」ですからねぇ(●´ω｀●)

もうじき２月も終わり、いよいよ年度末で来年度の行事予定を策定しなければなりません。
ケツカッチンで、休む間も無さそうです（汗）

では、今月残りもよろしくお願いしま～す♪

皆さん、こんばんは～(*´▽｀*)

さて、元総理で東京五輪・パラリンピック組織委員会会長の森喜朗氏が女性蔑視ともとれる発言をしたことに対し、国内外から批判の声が高まっている今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？

ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」

今日、青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、その燃費記録などを記録しておきますね。
今回の給油で、今年まだ２回目なんですね。
今年２回目の給油は、燃費はどのくらい行ったのでしょうか？

【走行記録】

前回給油時から３０回使用しています。
今回も高速道路は使用せず、１００％下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行７回、エアコン点けて走行１０回（使用率約３０％）、気温３℃以下での走行４回（気温が低いと頻繁にエンジンが掛かるため燃費に悪影響があると考え記録しました）、３０分以上の渋滞走行なし、片道１０ｋｍ以内のご近所走行８回、モーター回転上げて走行が８回でした。

前回給油時からの走行距離は、８２１ｋｍ

今回の給油量は、レギュラーガソリン（単価１２９円）を３５．７２Ｌ満タンでした。

きになる今回の燃費は・・・２２・９８ｋｍ／Ｌでした。 22.98 km/L

今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は２３．９ｋｍ／Ｌでした。
実燃費との差は今回も約２ｋｍ／Ｌですね。

なお、特記事項として、今月も常時スポーツモードでの走行、それに燃費に厳しいと言われるスタッドレスタイヤ（１９５／６５Ｒ１５）での走行となります。
車検時にエンジンオイル（０ｗ－２０）のみ交換（フィルターは前回のまま）を実施しています。

私の場合、１年間では春と初冬が一番燃費が伸びて、エアコンを使う夏場が一番燃費が悪いという統計になっているので、これからが燃費の稼ぎ時です(≧▽≦)

では、今月もよろしくお願いしま～す♪

皆さん、あけましておめでとうございます！

遅ればせながら、今年もよろしくお願いします(*´▽｀*)

さて、皆さん、新型コロナウイルス感染者が再び増加し、緊急事態宣言が再び発出された今日この頃、いかがお過ごしですか？

ここまでが今日の「前置きっ！」

そしてここからが今日の「本題っ！」

青の３号ＮＯＴＥe-powerに今年初の給油をしてきたので、その燃費記録など・・・

去年の終わりにスタッドレスタイヤを購入して、１２月終わりに給油してからずっと今までスタッドレスタイヤで過ごしていました。
スタッドレスだと抵抗があって燃費が悪くなるのが常ですが、果たして燃費はいくつだったでしょうか？


【走行記録】

前回給油時から３１回使用しています。
今回も、下道走行１００％でした(*´▽｀*)

内訳は、雨天時走行１回、０℃以下マイナス気温での走行５回、エアコン使用１９回（使用率約６７％ヒーターのみも含む）、片道１０ｋｍ以内のご近所走行１１回、大人３人以上乗車して走行なし、モーター回転上げて走行７回。

前回給油時からの走行距離は、７６８ｋｍ

今回の給油量は、３６．８４Ｌその内訳は、レギュラーガソリン（単価１２３円）を３６．７４Ｌ＋ガソリン添加剤０．１Ｌでした。

きになる今回の燃費は・・・２０．８５ｋｍ／Ｌでした。

今回の給油直前の燃費計数値は２２．８ｋｍ／Ｌ。
実燃費との差は２ｋｍ／Ｌ以上となってしまいました。
なお、先にも書きましたがスタッドレスタイヤにて走行でした。

では、今年もよろしくお願いします(●´ω｀●)

皆さんおはようございま～す。

新型コロナウィルスが蔓延するなか、クリスマスで浮かれている今日この頃、皆さんいかがおすごしでしょうか？

ここまでが今日の「前置きっ！」

ここからが今日の「本題っ！」

昨日青の３号ＮＯＴＥe-powerに給油してきたので、その燃費記録など・・・

多分時期的に今年最後の給油になるのではないかと思います。
（といいうことは、これが今年最後のブログか？）

さて、いくつだったでしょうか？

【走行記録】
前回満タン時から３３回使用しています、今回も高速道路の使用はなし、下道走行のみとなります。

内訳は、雨天時使用７回、エアコン使用して走行１１回（使用率約３４％）、片道１０ｋｍ以内のご近所走行５回、モーター回転上げて走行が１４回でした。
特記事項として、スタッドレスタイヤに履き替えを実施しています。

前回給油時からの走行距離は、９６１ｋｍ

今回（２回分）の給油量は、レギュラーガソリン（単価１２４円）を１０Ｌ+３２．２５Ｌ+ガソリン添加剤０．１Ｌの合計４２．３５Ｌでした。

きになる今回の燃費は・・・２２．６９ｋｍ／Ｌでした。

今回の給油直前の燃費計数値は、２３．７ｋｍ／Ｌでした。

では、皆さん良いお年を！

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリジストンレボ３
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：都市部なので、朝早くの凍結路以外は、年に1〜2度の湿ったシャーベット状の雪道です。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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