レーシングナット

「いいね！」ありがとうございます。

値段的にそんなもんだと思います。
クロモリとかは諭吉1人になると思います。

ジュラルミンは止めた方がいいかと思います。緩みやすいから。

ちょいSさん、コメントありがとうございます！＾＾

価格情報ありがとうございます！

材質も信頼の鉄？を選びます＾＾

サーキットで”ちょいＲ”くらいになれるように頑張りたいな～＾＾

社外ホイールにホンダ純正ナットは絶対に使用してはいけません！

ホイールナットのテーパーが違います。





社外ナットですが、他の方も言われてる様にジュラルミンはお勧め出来ません。





ちなみに私はKYOEIを使用しております。

了解です！こおろぎ隊長！！！＾＾


でも、シビックのスタッドレスにはめている鉄チンホイルには純正ナットをそのまま使っているんですが
＾＾；

前車のインテグラから数えると8年間全く緩んだりする不具合も無く、寧ろ錆びで固着して外すのに滅茶苦茶苦労するという現状です＾＾；

まあ所詮町中で使うスタッドレスですしね！

サーキットで使うレーシング？アルミホイルは
しっかり信頼のKYOEIを使おうと思います！＾＾

ホンダ純正は球面ですから、流用は禁忌ですよ。
私はあまりこだわりがないので、タイヤ館にて100円/個でバラ売りしてもらったのを使用しています。

やはり流用厳禁ですか！￣口￣；

1個100円は、むっちゃ安くて良いですね～＾＾

僕も緩まなければ、それで良いんですが＾＾

まあ、みんなが使ってる信頼の物を使ってると気分は良いですけどね！＾＾

とうとうホイール変えるんですか？。

私は、ＪＵＲＡＮのレーシングナット（プロ）
の貫通ロングを使用してます。

拘りはありませんが、ロングタイプが好きです。

値段は４個で２，０００円ぐらいだった記憶してます。

早くて来月ですけどね＾＾；

サーキットのときだけ換えるか、普段から換えるか、コストが安い方を選ぼうかと思ってます＾＾

多分同一ホイルの方が安い感じですが＾＾

ロングタイプは見た目にも丈夫そうで良いですよね！＾＾

こんばんは！

ＥＩＺＩさんが～・・・遠くへ行っちゃう～！

プロドライバー目指さないで下さい。涙

こんにちは！＾＾

いやいや、どっかの赤い稲妻爆音隊長に比べれば、半分の速さも無いじゃないですか！＾＾

いつか滅茶苦茶NSXの操縦が上手くなれば嬉しいのですが！＾＾

ちよック号とロドスタ号もＫＹＯＥＩのナットを使っていますよ～★☆
ちよック号のナットは貰い物でしたｗｗｗ

値段はいくらぐらいなんでしょうね～！？

これから、どんどん進化しちゃいそうですね＾＾

も、もらいもの！？

なんと羨ましい響きなんでしょうか！＾＾

車は別に大して進化しなくて良いんです。

う、うでが！！！！！

自分の実力をめきめきと伸ばしたいものです＾＾

う～んコアな話題ですね～

ボクのはSSR純正なので軽量タイプではないので

全く分かりません(；´∀｀)

EIZIさんが遠い存在になりそう・・・

こ、コアでっか？？？＾＾

ナットを社外にしまひょか～？
純正にしまひょか～？？？

っていうだけですよ＾＾

いやいや、いつもあなたのニハチ蕎麦♪にいます！

にゃはははははは～～～～～＾＾

ジュラルミンの軽いのは、サーキット走行だと
２～３回しかもたないので・・・

普通のにしたほうがと思いますよ！

タイヤ、何にされたんでしょうか？

普通のにします！＾＾

安くて丈夫なら言うことなし！＾＾


タイヤは内緒ですよ～＾＾
ライバルのばんジィさんには言えないっす！

って現地で会えば分かりますが＾＾

とりあえず評判の良いやつです。
寿命も長いしグリップもするやつ！＾＾

おはようございます。
丁度昨日リアホイールとタイヤを交換したのですが。。。
今までのホイール（ＡＶＳ）は長いナットでしたが。。。
整備工場の方がこれよりは純正ナットの方がイイでしょうと言う事でリアは純正ナットを付けています。
ＡＶＳには長いのがイイ様です。
今はＰＩＡＡのホイールです。
コメントに純正ナットは止めた方がイイと書いてあったので気になりました。
今度、ローターとパッド交換する時にも見て貰おうと思います。

こんにちは、いきいきさん！＾＾

緩まなければ、どんなナットでも良いと思うのですが＾＾

いきいきさんが２，３LAP走れば緩んだかどうか分かると思うので、
本気走りした後に確認するというのはどうでしょうか？

何か問題有れば、社外品のナットにするということで。

ちなみに↑の返信にも書きましたが、鉄チンなら純正ナットでも緩みません！＾＾

再び失礼します。





錆でホイールナットが固着するとの事ですが、WACO'Sのスレッドコンパウンドを使ってみて下さい。

錆び、かじり、焼き付き、固着に効果抜群です。

マフラー、エキマニ、足回りのボルトナットなんかにも使用すると次回緩める時に全く苦労しません。





私の周りではみんな使用してますよ～。

何度もコメントありがとうございます！

連投も大歓迎ですよ！＾＾
肩は壊さないで下さいね。


そんな便利な道具が有るんですね！


次に行きつけの主治医で治療等して貰うときには必ず使ってもらいます！。

もし、無い！

とか言われたら、
ちょー家から猫2匹お借りして、
ダブル猫パンチをお見舞いしてやりますよ！！！！！＾＾


錆びないのは最高ですね！＾＾

タイムリーなブログです♪

黒い系のホイールに青ナットはカッコ悪いと思い自分も前日ナット変えました。

ショップさんに適当にカッコいいの付けといてくださいと言ったら１万円でした＞＜
ショップさんいわく「テペさんサーキット走るからクロモリにしときました」とのこと。

よくわかりませんが緩まないみたいです。


僕はただ色が合わなかったでけなのに・・・・。

タイムリーにヒットしましたか！＾＾

黒青も良い感じになるときもあると思うのですが＾＾

黒いNSXにタイプSの青レカロってむっちゃ格好良いですよ！＾＾

やっぱりレーシングナットはそれぐらいしちゃうんですね！
しかもクロムモリブデンですか！

クロムが高いのか、モリブデンが高いのか
配合されちゃったらもう分かりませんね！

その黒森ナットで黒い森を抜けたところにあるおわらサーキットで
盗塁が決められるのは間違い無しです！＾＾

でも糖類の取り過ぎには注意ですよ！！！＾＾