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（かなり前の出来事ですが^^；）


NSXは走行距離に関係なく塗装の綺麗な車両が多いですね！
素晴らしいことです^^
この銀色も素晴らしい光を放っていました。

でも、近づいてよく見ると…

流石猫大好きさんの車です！
猫スタンプ（猫の足跡）が沢山押してありました^^


猫もNSXが好きなんですかね？
気付いた方が何人いたか分かりませんが九頭竜湖ツーリングの九頭竜湖の駅のところでも
のそのそと猫がNSXの前に現れてきました。


私の自宅も縁側を通り道によく近所の猫が歩くのですが、
もしNSXを購入した暁には猫スタンプを付けられてしまうのでしょうか？
傷が心配になりますがEK9には見向きもしないから大丈夫か？

いや、あのNSXの絶妙な車高は格好の餌食か？？？

杞憂で終わって欲しいところですが。


初めてATの助手席も体験させて頂きました^^
ATも素晴らしく力強い加速をしてくれます。
遠乗りするとＡＴでも燃費もかなりいいようで、流石NSXです！

2009年はATだったこのNSXですが、2010年は6速に進化しています！！！！！

凄い感動体験を味わっている猫大好きさんが羨ましいです^^


2人でしばし車から離れ食事をして戻ってきたときに、
シルバーの横にカイザーのNSXが停まっていたのですが、
正確には目の錯覚で停まっていたように見えただけだったのですが^^；


なんと！猫大好きさんも同じようにカイザーが見えていたそうです。


たまたまどこかのオーナーがやってきた嬉しいサプライズ？
と思った出来事でしたが、何かの暗示だったのでしょうか？


解散の時はシルバーNSXの後姿を拝ませて頂いたのですが、
走り去る姿がCMのように格好いい！！！
と一人興奮しました^^

実際CMもシルバーが使われてましたよね。

本当にNSXはいい車です。

猫大好きさん、どうもありがとうございました。

助手席からの印象は運転し難いかと思っていましたが、
純正のNSXは驚くほどに運転しやすい車でした。
車幅も広くなったと感じないくらいだったし。

純正車高は視界が良いですね^^

改めて純正の凄さを感じました。

暖冬予報が一変、19日から凄い雪となりましたが、またまたNSXを見に出動しました。
正直雪には躊躇しましたが^^
これで11/29の諏訪湖ツーリングから4週続けて週末にNSXを見ています。
NSX強化月間という感じでしょうか^^

家から移動距離大体80kmでNSXを見るための移動としては非常に短い距離です^^

このNSX、今までに見た色々なNSXの中でも非常に程度が極上で
1,2を争うくらい良いものでした。

多分雪国のオーナーさん方は野ざらしにならないようにNSXの冬眠等されていると思いますので、
こんなに雪を被ったNSXを見た人は少ないのではないでしょうか？^^

運転席に座ったのですが、中も非常に綺麗ですぐにビビビッ！と
これ欲しい!!!と即座に思ったNSXでした。
ここまで思ったのは初めてでした。

色としては白や黒がいいのですが、そんなことを凌駕するほどの良いオーラがこのNSXからは出ていました。
あるSHOPの方もNSXを購入するときに、これだ！
と思ったそうですが、そういう感覚に非常に近いと思いました。
その方はカイザーシルバーNSXに乗ってます。（非常に有名ですね^^）


しかし！！！！！

すぐに買えません^^;
雪が解ける春まで、ここに居続けてくれるでしょうか？

このNSXを実際に見に来た人は私が初めてということでしたが、
なんとなくそれが嬉しかったですね。

店も非常に良い雰囲気で、任せて安心という感じでした^^

社長さん、おいしいコーヒーありがとうございました。

看板マンさんの思いが沢山詰まった珠玉のNSX-Rです。

非常に格好良い！^^

この日は余り見る時間が無かったので、
今度は舐めるように色々見回したいと思います。

硬い堅い固いと噂の足回りも体験してみたいものです^^

DC2やEK9のRの何倍固いのか？
看板マンとアンパンマンはどちらが強いのか？


看板マンさんの職場にいつか突撃取材したいと思います！


が、職場にNSXは無いか…^^

（水曜から北陸は雪なのでスタッドレスに交換してました^^）
（でも、何で1時間半近くも交換に時間が掛かってしまうのだろうか…）

Uターンして九頭竜ドライブインに着くと、
数えたより多くの20台以上のNSXがいました!!!
予定通り23台の参加だったのでしょう。

しかも、すれ違った時に手を振っていたことに気付いてくれている方が結構いました。
トンネル内は結構暗く、こちらから対向NSXのドライバーの顔は良く見えなかったのですが、
皆さん凄い眼力です^^
それともHIDで良く照らされていたのかな。

初めて見るNSXも数台有りました。
小浜ツーで一緒だった和歌山組の3人の方もいらっしゃって、嬉しい驚きでした。
遠いから居ないかと思っていたのですが、津で前泊されたようで、凄い行動力です！^^

また360km帰るのはしんどいな～と仰ってましたが、
ツーリングに参加されている皆さんは非常に楽しそうです！^^

ちなみに私の今日の走行距離は約250km、白鳥西ICで125kmでした。
下道で岐阜市内や愛知に向かう時はこのルートが一番速いのかな？


この九頭竜ドライブインで写真を撮り過ぎたので出発が遅くなり、
大好きなNSXの後ろを走れないのは大失敗でした^^;

峠でどんな動きするのか、どれくらいの進入速度なのか、
色々と後ろから勉強できることも沢山あったと思うのですが。

今になって段々と後悔の念が強くなってきました^^;

その時はNSXを見て、おーすげーーーー!!!!!

と、かなり気分が良い状態なので、
工事信号に2分以上待ってても、まあいいかと大人しくしていました。


NSX相手に2分以上も待っちゃうと、当然ながら次の目的地、道の駅九頭竜湖まで追いつくことはありません。

藤原豆腐店の拓海君やドリキンなら途中で追いついたでしょうか？^^


EK9も十分速いと思うけど、私の腕が無さ過ぎるので特に下りは怖くて
曲がり切れるか分からなくて無理出来ませんね。