クルマ乗り換え？

>駐車場のサイズが大きくなっていないのに、

丹沢山猫さんの指す駐車場は「お店」の方ねｗ
ウチは自宅の駐車場が狭くて３ナンバー買う気になりませんが…
ま、自宅の車庫は植え込み無くせば３ナンバーも入れられない訳ではないんです。
問題は道路っスよ、道路。
駐車場は個人や会社の環境ですが～道（幅）は公共。
バス通りから一本路地に入った道は狭い…
ウチの家の周りは交互通行ばかりです。
海外で売りたいばかりにデカイ車ばかりつくりやがって（怒）

道路整備（幅拡張）を日産やトヨタがやってくれるならまだしも（怒）
大きいの増やすなとは言いませんが、大 ｏｒ 小の二極化は富裕層と貧民層の二極化の「差別」にも見えるのでマジで止めて貰いたい。
中間層・中・並にもスポット当ててｗ
※中間・並と騒いでますが、稼ぎは並み以下です（自爆）
茨城にでも引っ越せば別ですが横浜で家の買い替えは我には厳しいです（恥）

郊外のショッピングモールの駐車場は比較的広めですが～チョイ前（昔から）に建設されたロードサイド（路面店）の駐車場って狭いですもんね（苦笑）
※個人的な趣味の腕時計も最近の大型化で昔の企画（規格）で３～５点仕舞えるボックスに収めようとすると仕切りに収まらず、隣同士の時計のケースが当たるなんて現象を起こすことが有るのですが、店舗の駐車場問題はソレに似ているように思います。（どちらも大型化の弊害。　時計ケースは安いから速攻買い替えにれますが・爆）

すいません、言葉が足りませんでしたね。
仰るようにお店の駐車場だけじゃなくて、道路もそうですよね。

幸い、私が住んでい（た）エリアは、片側4車線なんて道で大きなクルマでも関係ありませんでした。つくばって、そういう意味ではいい土地ですね。けど、現在住んでいる都下は、ネコが踊っているエリアですが、そこも道路は問題ありません。新しい街ですから。けど、駐車場だけはダメなんですよね。狭いです。
横浜・・・
私にとっての横浜と言えば、鶴見。あのエリアじゃ・・・
総持寺周辺なんて・・・

そう考えると、エリアによっては、本当に５枠じゃないと離合が大変ですよね。

勤務地の都合にもよるけど、いろいろ考えてもつくばって偏っているけど、趣味には最高のエリアですね（笑）

フィアットパンダの4×4面白そうですよー

フィアットパンダ4×4で良いのですが、MTオンリーなんですよね。

そうなるとサードカー対象となり、それならジムニー30とか、L141Gの幌が上位となってしまいます（笑）

1コメさんと同感です！
私の地元は古い漁村の島なのでバス通りは拡幅しても中道は狭いまま(建て込んでて拡幅できない)なので 大きな車は入れません。
実家も駐車場は広いけど 入る道は再狭部は舗装部分幅が1850mm(実測値)です(-_-;)
しかも曲がりくねってるから壁に接触(ドアミラーとか)や脱輪(道横は幅1m深さも1mくらいの溝・・・てか川)が多いです。
脱輪すると近所の方々が私を呼びに来て 何度も引き上げてますが、最近は引き上げ不能でJAFさんのお世話になることが多いです。

マジでエアバッグ式ジャッキの購入を考えていますf(^_^;

MAKOTOさん、お会いしたことはないですが、コメントやりとりさせてもらっていますが、とっても良い方ですよ～

ケネス@元ギャランAMGさんのエリアも狭小路ですもんね。

タイヤ半分落としてもOK!でしょ！とは思うけど、ふつうの方はそういう感覚はないですもんね・・・

エアジャッキ良いですよ。本当に。

あとはパンタジャッキ。

使い方によっては、ハイリフトジャッキも良いかもしれません。タイヤを上げるためだけですけどね。

私はレッカー屋にお世話になっていた関係もあって、どうリカバリーする？ってよく考えてしまいます。

脱輪って、死亡事故にもなる可能性があるくらいリスクがあるけど、スペースが確保できたら、楽しみはいっぱいありますよね。

1mの場所からタイヤを上げてボディのクリアランスを確保したら、そこからジャッキまたはエアジャッキを差せばＯＫな気がします。

もしその場になったら、ぜひぜひ検証のためのブログエントリーをお願いしますね！

ジャパニーズピックアップ！　ダイナダブルキャブのシングルタイヤを本気で買う気でトヨタに行ってディーラーで家族に「加藤の乱」の時の谷垣バリに止められた事があります…色気ないけど無駄がない機能美^ ^、多分自家用なら一生ものの魅惑がありますよね。

自動車は、間違いなくインフレが起きてます！どんなに付加価値つけたって…あの頃の倍以上するもの…
小さいから安い、大きいから高い。一概に言えないけど… タント260万って… そこから見ればラブ400万は…まぁね… まぁ　対価として妥当だから売れるんでしょうけど… 響かないなぁ　　ちなみにダイナは、クリア付きの白の1KDで270万でした。 買いでしたね

加藤さん、関係者にお世話になりました。って、そういう話じゃないですねｗｗ

ジェームス ・凡人さんもそうですが、なんですかね～～

こういうクルマが本当に憧れる！とか、欲しい！って思うのは・・・

ワークマンの顧客満足度を追求する姿勢を自動車メーカーは学んで欲しいものです。

L型パジェロが壊れたら・・・
あれ？

壊れたら？

修理すれば良いじゃん！

修理できなかったら・・・・

サブカー復活させたら良いじゃん！（笑）

それでも・・・

サードカー復活させたら良いじゃん！（大爆笑）

そうそう、最近の車は大きくなりましたよね。小回りもきかないし、見きりも悪くてモニター頼り。

両母がいるので四人乗れる車がまだ必要なのでMAZDA3を持ってますが、人生最後の車は124スパイダーで終わるか、ジムニーにするか迷ってます。

本当におすすめありますよ！

キャンターの4WDでダブルキャブ！

これなら4人乗れますし、都下の雪にも強い！

さらにはお仕事にもつかえる！

って、ダメですか？（笑）