新しいクルマに乗ってみた・・・

そんな凄い車両感覚は持っていませんが、それでもディスカバリーはただのバックセンサーですが、うるさくて鳴ってても麻痺して聞こえなくなってしまいますね。

おっしゃるとおり、いずれのアシストも、距離とか程度とか強弱の設定が欲しいですね。
オフにして使うなら、無駄なお金ですし。
オフにできない時代が来たら…。(T_T)

車間距離については設定がある場合もあるようです。代車のVOLVO V40はありました。

初心者の頃、とっても狭い林道へ入ったらピストンで片側は谷。反対は壁みたいなところを1.5km近くバックした経験から、ペットボトルのキャップを踏んで車両感覚のトレーニングを積んでたってのが役立っているのかもしれません（笑）

センサーやアシストはあっても良いですが、やっぱりオンオフや設定ができると良いですよね。

今回のセレナはアラウンドビューモニターが装着されていましたが、凝視しろってか？と思わず、必要なし！って思ってしまいました（笑）

新車運搬船の積み込み出来るレベルかと⁉️

でもどうやって降りたの❓😅

いやいや、それほどじゃないですよ。

って、一般の乗用車じゃあそこまで寄せられません。

運転していたのは、赤いパジェロだったので、助手席側を寄せただけですので、普通に降りましたよ。

じつは、左よりも右が寄せるのは苦手だったりします・・・

上手っスね～ｗ
若い時でも自信ありませんでしたｗ
ま、フェンダーやバンパーは擦ったことはほぼ無かった（あ、リップは擦りますし、一年前の夜中に交互通行道路でババーが亀ったからイライラしてバックしら電柱に挨拶したことはありますがｗ）のですが～ホイールはどの車もガリガリでした（だから交互通行キライ・恥）

丹沢山猫さんのクレームとは根本的な部分で違いますが～隙間を詰めて駐車した時とか最近の車はドア開けてバックすら出来ないヤツとかあって最悪ですよ（苦ｗ）
アシストはあっても良いですがＯＮ・ＯＦＦは任意で切り替えさせて欲しいです。
斜頸地でセンサーが上手く作動しないことがありますが実験検証しないのかヤツ等は…なのでセンサー系に100％の信頼は寄せてませんｗ
（目視・最悪画像でもいいから目視させてくれｗ）
※飲酒検知機能は全ての車に装着義務化でこれは常時ＯＮが必須だと思っています。

今でもいろんな場所で車両感覚を磨くトレーニングはしていますが、それほどでもないですよ。

最近ぶつけたのは、ステップワゴンです。
なにをぶつけたかというと、フロントバンパーです。どれくらいぶつけたのでしょうかね。。。

バンパーが外れたのは、２回（苦笑）

車高が低めなことが影響しているようです・・・

ちなみに、そのステップワゴンはスライドドアを開けて動かすとものすごい警告が出ますよ。いやいやいや、知っているってｗｗって思うけど、そういうミスする方が多いのでしょうかね。

ABSでさえ、オンオフできたら良いのにと思う人間ですので、アシストはもちろんオンオフ希望です！

昔、ガススタでアルバイトしてた時、年末の洗車順番で
近所にお願いし、駐車場を借りて先輩と５cmベタ付けを
やった記憶があります。(社員もアルバイトも誘導付きでしたが)
ガススタ内も横ベタや前後ベタも(*´ー｀*)

フルサービスでしたが年末だけ洗車で拭きあげのみで掃除は無し。
洗車機も通常のお客様はノーマルモード。
月額会員制はスピードモード。さらに高速モードがあり、
年末に限って高速モードで１時間に洗車２０台とか
あり得ない作業でした～(*´ー｀*)

今じゃミラー見てバックモニター見て５cmは出来るか不安…

ちょ～懐かしいって思い出しましたf(^_^;

最近の車は便利なのか不便なのか解らない事ありますね(^_^;)

若いころのスタンドバイト。いろんな思いでがありそうですね～！（笑）

よく酒飲みながらバイトしていた方や、夜な夜な整備とかいろいろ思い出がありますよ～～ｗｗ

今のクルマ？ステップワゴンだと、バックモニターでも広角のため、寄せきれませんでした。

少なくとも私にとっては、センサーやアシストだらけなのは、不便ですね。本当に、新しいクルマには乗れません。買えません。。。

お疲れ様です。
自分のウェイクは、ラジエター修理となる為、代車で新型タントカスタムに乗ることになり、武蔵村山から杉並まで帰って来ました。
まぁ～、路肩に寄せれば📢ブザー鳴るわ。暗くなると勝手にライト付くわで、勝手にハイビームになるわで、便利も良いけどあれに慣れると『バカ』になって特急認知症になってしまいそう(笑)
あれじゃ、車も高くなる訳だよね。

日曜日夕方までお付き合いするようです。

岡ちゃんタブレットさんのウェイクって新しいのに、ラジエター修理なんですか？

漏れてと拝見しましたが、ちょっとびっくりです。

それにしても、最近のクルマは勝手にハイビームまでなるんですか。。。

バブル時代も雨が降れば、自動でワイパーなんてありましたが、付加価値のためなのか？〇〇の養成所なのか？（苦笑）

そんな機能よりも、横断歩道で人がいる場合には、きちんと停まる機能が欲しいものです。

うぉぉ、凄い車両感覚だ
私の仕事用セレナe-powerは本当に煩い
狭小な拙宅ガレージ
ギリギリで駐車しないといけないんだけど
もう少しって所でブレーキが勝手に掛かるし
↑同様、勝手にライトは点灯するし
勝手にハイビームになるし
左右の走行ラインに近寄るとブザー
同乗者に下手くそ運転だと
思われるんじゃないかと本当にストレス
ドライバーの意思を無視した
センサーだらけの車には乗りたくないなあ

ありがとうございます。今でもいろんな場所でトレーニングしていたりはします。

3314さんも同じ経験されていらっしゃるのですね。私だけじゃなくて良かったとホッとしております。

こういうクルマに乗って慣れてしまうと、頭に浮かんでくるああいう運転になるんだろうなと感じた次第です。

こんばんは、
以前に、自分の駐車場に止めてた時に、一度ぶつけられてバンパー交換してるんですが、確かに他のウェイクより中に押されて入ってる感じになっており、
それも数年前の修理で、あとは何かの拍子で、広がって漏ったのか?　で、ここ最近になって、水が何か減ってるし下も濡れてたりしてたので…
でもコンデンサーまでいかれなくて良かったです。

自分のウェイクも7年目になります。

あら、ウェイクって7年も経過するんですか。まだ1～2年のものだとばかり思っていました。

ただ、7年って、私にとっては超新しいです。
ステップワゴンでも15年目ですし、V45パジェロも22年。L146は32年と33年ですから・・・（笑）

おめでとうございます。
先日、確か3日か4日に八王子の帰りに20号走っていたら午後4時前に丁度　橋の上ですれ違いました。パジェロは目立ちますね。

今年もよろしくお願いいたします。

あら、スライドしてたんですね！

ちょうど？２日にV25のいわたさんにお会いしました。ウォーターポンプ固着からのタイベルコマとびエンジンブローの話を伺いました。バルブ１本お亡くなりになっていたようです。chef_masaさんのパジェロはそろそろ復活かな？と思っていました。