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イイね!
2021年08月26日

フロントショック

パジェロのフロントショックを調べてみました。

alt


部番等はランチョより

探してみたら、L系のフロントは適用なし!

けど、デリカで確認すると、L04,14系RS999291
RS999291 S4 XP111 55.4 249 341 P1192

これが純正サイズ。

代替品があるとすれば・・・

RS999166 S4 XP111 55.4 253 348 P1192
最小サイズで4mm大きくて最大サイズで7mm大きい。
パジェロのストロークをトーションバー外して確認かな。

って、この車両なにかと思えば、シボレーのC1500

これのフロントショックとほぼ同サイズ。ならいっぱい部品がありそうだね!

で、2代目パジェロ
V2,4系RS999223
RS999223 S4 LS24 55.4 239 331 P1192

ロアマウントの形状が異なるんだけど、最小239mm最大331mm
10mm足すと249mmと341mm
なんとL型パジェロと同サイズ!

ブラケット作製すれば、取り付け可能かもね。

これならビルシュタインのショックもまだあるから取り付けできるね!

そうそう、ちなみにハイエース100系と200系の2WDフロント

RS999250 S4 LS23 55.4 254 350 P1192

ロアの形状が異なるけど、似たようなサイズだね。

って、自分のパジェロには、取り付け可能!(笑)

こうなると、GABとかのショックも取り付けできます。


ステアリングダンパー
RS5402 S4 S4 55.4 307 511 P1134 P1134


夢は広がります!

ってか、マニアックすぎて申し訳ございません。。。
ブログ一覧 | pajero | 日記
Posted at 2021/08/26 22:59:15

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この記事へのコメント

2021年8月27日 0:42
ショック単体だと互換性あっていいですね!
ストラットだとほとんど流用利かないから製廃だと困るんですよねf(^_^;
コメントへの返答
2021年8月28日 6:36
ストラットだと、ケースと本体として92の流用とか流行りましたね。サイズを合わせて探すのが大変ですよね。

結局、オーバーホールしかないですよね。

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