自転車で交通違反

自転車だと一時停止をしない人が殆どと思っています。
私は基本的にしてはいますが、バイクや車に比べると完ぺきではないかもしれません・・・

注意喚起に感謝します！

昔は飲酒運転も車より自転車の方が重い処分って聞いた記憶があります。

自転車で一時停止すると、オカマ掘られそうになりますよ。そういうところからも、自転車乗りもドライバーもそういう認識なんでしょう。
私もkpk_cooさん同様にクルマは100％一時停止しますが、自転車だと100%ではありません。

クルマよりも自転車の飲酒運転の処分が重いと感じたのは、酒気帯びとかの判定がないから？どちらも同じ車両ですから、同じ扱いで取り締まってほしいですね。

滅多に使用しませんが折り畳み自転車を使うことがあります。
チャリでも原チャでも車の左側はすり抜けてしまうものの～どちらの車両でも信号はキチンと守ってます。
チャリに関しては5～7年前からでその前はT字路の幅の狭い小さな信号は申し訳ないがスルーしてました…(十字路の交差点はスルーしたことありません。)
通勤で使っている訳でなく～プライベートでも本当のチョイ乗りなので～特に急ぐ訳でもないので普段からまったりと流してますが～仕事で毎日とかだとやらかすかもしれません。
なので信号でオレを追い越し、赤信号無視していくヤツ等は「なに急にとまって(怒)」みたいな怪訝な顔していきます。(極稀に睨まれるw)
たまにでなく100%捕まればいいのよw
チャリにもナンプレ作って～取締ればええんよw
若い内、小・中・高の学校周辺を手始めに～ガンガン取締って～警察は親呼び出したり～学校に指導しれw
本当下校時間とか徒歩のヤツ等と横並びに３列とか～３列目は挽いて良い法律にして欲しいw(車道に出てるヤツ等逆走なので違法)
車のスピード違反や駐禁も捕まるのがたまにだから～ 「 不運 」 とか言って～文句をたれるw
違反者(車)は例外なく確実に処罰されれば～余程の事が無い限り違反する人間は出ないと思ってます。(駐禁やスピード違反に関しては確実に自分も捕まると思いますし～むしろ歩行者に法規を当て嵌めたら～道路横断とか毎日捕まる自信があります・爆)

あはは。。。私もMAKOTOさん同様、信号で停止しますし、車道では路側帯の場合には、クルマを追い越すことはしませんし、車線外側線の場合には、自転車矢印つきですから、信号で先頭に行きます。ですので、怪訝な顔をされることが多いです。轢かれてしまえ！とかは思わないようにしています（爆）

今現状で一番困るのは、T字路を優先道路から右折する場合なんです。これルールがないんですよ。で、右折手信号出していても左に寄っていると、その右を通過されます。轢かれそうになるんですよ。けど、センターに寄ると怒っている方も多いし、とっても困るんですよね。
道路もそうですが、法律もきちんと整備してほしいものです。

その方の取り締まりを受けた道路状況が分かりませんが、指導、取り締まりのポイントはそこじゃないだろうと思う事がしばしばありますね。
やってる感を出すための取り締まりって多いです。

自動車教習所のような一時停止は理想ですが、そこまでは言いません。
でも、せめて見通しの良くない交差点は、自己防衛のためにも、きちんと安全確認をしてもらいたいと思う事は、日に何度もあります。
「どちらが悪いって事より、怪我をしたら、幾ら金をもらってもつまんないよ」って、貰い事故の経験から思います。
辛い思いに見合う補償を貰えることはまずありません。

仰るように取り締まりをすることが目的で、なんでここで？？そしてなぜ？？と思ってしまうような取り締まりでした。
横浜の産業道路みたいな太さの道と交差する交差点。一時停止があるけど、信号は青で横断歩道はあり。そこで取り締まり？みたいな感じですよ。

私はクルマでは、自動車教習所のような一時停止2段階はできていないことがあります。が、停止線では必ず停止し、そこから徐行で進んで一時停止するかしないかはタイミング次第です。ただ、自転車では停止線で100%停まるとは限らないのはダメですよね。。。