丹沢山猫のブログ一覧

キャンプといえば、何といっても「焚き火」！

焚き火をされる方ならそうだ！そうだ！と言ってくださると思いますが、焚き火の炎を見つめながらゆっくり流れる時間は心が穏やかになり、心身共に癒されていると実感できるんです。これって最高のリフレッシュですよね！

また、焚き火はキャンプサイトを照らすメインの光源になるとともに、暖をとることができたり、さまざまな料理も楽しむことができるため、我が家のキャンプにはかかせないパートです。

今回3泊4日で福井県を旅した際にも毎日焚き火を楽しんでいました。

そんな中でのひとコマです。

海辺のキャンプ場でテント設営し、焚き火台を設置するとともにBBQ台も用意しました。

BBQの炭をトーチで着火するのも便利で簡単な方法ではありますが、トーチひとつでも減らしたかったため、焚き火をしてから、焚き火の火で炭に火をつけることにしたんです。

持っていったのは、焚き火台とBBQグリルとわずかな木材。片手で持てるくらいですから、3泊分なんて量はまったくありません。

ということで、まずは海岸清掃！

流木を細いものから太いものまでいろいろ拾ってきました。

そして松林へ行き、松の落ち葉を拾うとともに松ぼっくりを拾ってきました。

もちろん遊びですから、子供たちと一緒にです。

落ち葉に火をつけ、松ぼっくりに火をつけます。

画像がなかったので、翌日の画像を使用しています。

焚き火台で松の落ち葉に火をつける。
↓
松ぼっくりをくべる。
↓
流木で焚き火する。

経験者には簡単なことで、松は油分が多いから、火のつきが良いですよね。

そして細い木をくべて、木にも火をつけて、あとは好きなように焚き火するだけ。

この一連の作業を横のデイキャンパーの若者たちはちょろちょろ見ていたんです。

おいらの火遊びを見て、びっくりしてました。すげ～！ってね。

一緒に焚き火やる？って声かけたけど、遠慮されちゃった（苦笑）

子供たちに火の扱い方を教えていたら、気づいたらこんなお姉さんたちも一緒に焚き火することに。

人生初体験の焚き火らしい。

松ぼっくりを枝にマシュマロのように挿して燃え方を教えたりしていました。これが子供たちには大人気！

そんな交流があって、お姉さんたちの仲間たちが獲ってきた蛸とお魚を拝見。

子供たちにはいい勉強になったかな？

火が熱いこともわかったようだし、扱い方も少しは理解してくれたから、火の扱い、命の扱いを体験するいい機会となったように思います。

BBQが終われば、おっさんの焚き火満喫タイム！

こちらも画像がありませんでしたので、翌日のものを利用しました。

夕方からいい感じに焚き火もできたから、結構な時間火を見つめていたように思います。

やっぱり焚き火は楽しいな！

先週の土曜日以来ＭＴＢに乗ることができませんでした。というのも、3泊4日で福井県にキャンプ旅していました。帰京後も忙しくて、夜のサイクリングなんてできませんでした。

そんなこんなで、1週間ぶりに山チャリに乗ったため、乗れるのだろうか？？？と思ったけど、腰痛とペダリング最中に発生する左ひざの踏み込み時の痛み以外は問題なさそうです。

この痛みの原因は別にあるんで、仕方がありません。

今回の目的地は、小山田。

その前に自然いっぱいな場所でリフレッシュ。

なんか出た！

横田からの飛行機でしょうか？

珍しい色の飛行機でした。

20日ぶりに小山田へやってきました。もちろん目的は、山道の練習。

登りきるまで4分ほど掛かってしまうヘタレ。

それでも前回よりもずいぶんと楽に上がってきたように思います。

山道練習の方なら、町田市の清掃工場の坂で下って、小山田を再度上るってのが一般的だと思いますが、私は別の坂道を選択！

1月以来のランド坂

自転車にも本人にもトラブルを抱えていますが、いい運動となりました。

困った、困った。Ｌ型パジェロでキャンプに出かけておりました。

荷物満載。家族満載。思い出満載ですよ。

荷物満載で、家族満載だと、パジェロも尻下がり。

となると、ヘッドライトの届く範囲も上がり気味。

当然のように、パッシングされたり、ブレーキ踏まれたりと大変でした。

ＬＥＤ化していることもあって、車検の時どころか、時々テスター屋さんで光軸調整してもらっているんです。

それだけ気をつけてはいるんですが・・・

さらには、年式によるハイビーム検査だけでなく、ロービームのカットラインを確認して、問題ないことを確認しているんですど・・・

荷物等により重量が増えて、リア下がりになれば、当然ハイビーム気味となりますよね。

最近のクルマじゃないんだから、レベライザーとかついていません。

まぶしいからと、パッシングされたり、怒られてもどうしようもありません。

停車中だけヘッドライトを消すことくらいしかできません。

夜間、走行中はヘッドライト点灯。

ということで、やっぱり停車中のヘッドライトを消すくらいしか、考え付きません。

車検に受かるレベルの光軸なのに、荷物等で尻下がりになったら、点灯しなくてよい！ってなるわけもないだろうし、クロカン四駆なのに、ガチガチの足にするわけにもいかず、困っちゃいました・・・

クロカン四駆乗りの皆さんは、どうされてます？

 寅二つ時に目が覚めてしまったおいら。

このままもう一度寝たいけど、眠れない。

rajikoを聴きながらどうしようか考えてみた。

予定が入っている時間までに戻ってくるためには、今から出るしかない。

そう、MTBにトラブル抱えているけど、サイクリングに出ることにしました。

特にペダル、ハブにトラブル発生です。原因はご想像にお任せいたします（苦笑）

せっかく譲ってもらって交換したばかりなのに、本当に残念です。

本日の目的地は、青梅。

青梅宿をぶらぶらすることにしました。

青梅といえば、古い街並みと古い映画看板がある街。

それ以外にも青梅鉄道公園だったり、かんぽの宿があったりと、いろいろある町らしい。

4月に青梅鉄道公園へ遊びに来たときに見つけた青梅丘陵ハイキングコース。

ここを歩いてみたくてやってきました。

いや、正確には、青梅駅から鉄道公園のある山の上までチャリで止まらずに登れるか？試してみたくてやってきたんです（苦笑）

結果、これくらいの距離と山ならば、まったく問題ありません。

これは、ラバネロ氏に教わったペダルは踏むな！回せ！が効いているのか？保育園の父ちゃん仲間の方に指摘された足の使い方が効いているのかは不明ですが、こんな簡単に登るとはびっくりしました。

簡単すぎて、ハイキングコースまでやってきたけど、ハイキングコースだけあって、自転車も禁止。

ということで、歩きで途中まで歩いてみることにしました。

遠く、筑波山やスカイツリー、そして、富士山までも見ることができるんです。

軍畑までの12kmほどハイキングコースがあるらしいので、次回はぜひぜひ歩いてみたいと思います。

じつは昨日、チャリで歩道を走行中、轢かれそうになっちゃった。

第一通行帯左側を走っていたロードバイク。その斜め後ろの歩道を走っていたんですが、ロードバイクを煽るインプレッサ。

アホな奴だな。ロードバイク怖い思いしているんだろうなって思っていたら、突然左折。

俺走っているし・・・

そりゃ当たりそうになるわな。

予想していたから、止まることができたけど、相手は謝るどころか、粋がっています。

子供乗せているのに残念な奴だ。

ロードバイクが邪魔だったのは自分が左折するタイミングに合わなかっただけ。

そして自転車が歩道を走っているのを見落とすってか、巻き込み確認しなきゃ、そうなるよね。

いつも思うけど、なんで左折するのに巻き込み確認しないんだろう・・・

チャリに乗るようになって、左折の巻き込み確認しているのは、10%程度って感じているくらい少ないのはびっくり。

右折の右後方の確認なんて、感覚的には5%以下でしょうかね。

巻き込み確認するのが当たり前と思っちゃいけない。殺されないように気をつけよう！＜チャリンコ乗りの皆様

車種で決め付けちゃいけないのはわかっているけど、シビックのタイプRじゃあんな運転見たことないぜ・・・・