| メーカー/モデル名 | アルファロメオ / 4C スパイダー 不明 (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
重ステから実用性を省き、アドレナリンが出ます。 ルノースポールスピダーのコーナリングにランボルギーニの加速を足して2で割った車。ラジアルタイヤでSタイヤのルノースポールスピダーを超える実力は素晴らしい。弱アンダーでブレーキングが遅れると前輪が逃げるのは前輪のタイヤの限界を超えるくらいコーナースピードが高く気を抜けません。コンパウンドのやらかいラジアルタイヤにいつかは変えたいですね。ブレーキポイントをもう少し奥で踏みたい。ルノースポールスピダーはかなり奥で踏めましたから。でも大満足です。車から降りたくありません。 |
| 不満な点 | エアロがないと暴れます。ひやひやです。 |
| 総評 | 生涯の相棒です。デザインも素晴らしく、カーボンのバスタブはF1の技術と同じ工法でこのクラスではあり得ねいくらいいい仕事します |
| 走行性能 |
 無評価
加速、減速、コーナリングいづれもバランスがありドライバーのレベルに答えてくれます。軽さは最高の武器ですね
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
硬いですがカーボンモノコックの弾力性で気になりません
|
| 積載性 |
無評価
ほぼ無し
|
| 燃費 |
無評価
攻めれば悪く、流せば燃費はいい
|
| 故障経験 | ありません |
|---|
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