雪国の恐怖

ＧＣ８の作業です。

出戻りＧＣ８は、リヤ回りから異音がします。
回転に合せてするので、回る部分の音です。

先日、リヤブレーキ周りを点検しました。

ブレーキローターを外したら、画像の通り。

インナードラムのハウジング内側。
ここは、本来錆びてるハズですが、磨かれています。
この部分が当っているのは、バックプレート

見えにくいですが、確かに当っています。
同じように、上側も。

ハブベアリングに、ガタが出てカーブを曲がった時だけ擦るみたい。

な訳で、ハブベアリングを交換します。
雪国仕様のＧＣ８は、ハブナックルが簡単には外れません。

ほぼ破壊する勢いで、バラします。
太いボルトを切断し、プーラーやプレスを使ってアームをバラします。

ナックルの、ドラシャが刺さる部分のオイルシールが見えますか？
ナックルとオイルシールの間が錆びて、外れかかっている感じ。
ドラシャに擦るので、変形して中の金具が出てきています。

ここに刺さっていたドラシャは？

こんな状態。
ま、この程度なら磨いて使えますが…

右を一通りばらしたら左。
左のハブベアリングは２年前に交換していたので、バックプレート交換だけのつもりでした。
当然、ナックルは簡単に外れました。
ケド…

なんと！これまた見事に！！

同じようにハブとオイルシールの間から水が入り、オイルシールが外れてドラシャと一緒に回ってました。
オイルシールのお陰で入った水が出て行かずに、こんなに錆びたみたい。

一応磨いてみましたけど…

使えませんね。

どうしよう…