シルけん＠魂のブログ一覧

先日、キャリパー交換して、やっと暇が出来たのでテストしてみました。

まぁペダルタッチは全然悪くないです。
どちらかと言うと慣れてくる感じかな？
パッドも前と同じ銘柄を使ってます。
止まる時に「キィィィィ～」って鳴くのが・・・カッコいいwww





今はABSを使ってるので、
もし無い場合はどうなるのか気になったので、カプラーを抜いてみました

この行動が後に後悔することに・・・






ソコソコ幅のあるコースを○○○キロで走行。
タイヤは全然暖かくない。
今だ！とブレーキを踏んでみる。
すると瞬く間にリアがロック。
恐ろしいほどの勢いでリアからスピンモード。
「やばいいいいいいいいいいいいいい」
必死にカウンターを当てる。
みるみる近づく壁。
滑りながらABSをキャンセルしたことを後悔する。



なんとか、壁ギリギリで止まった。
命拾いした～ヽ(；▽；)ノ
当たってないけど、降りて大丈夫か確認してしまう。
外から見ていると、直ドリからの180度ターンですね。







でも冷静に考えてみると今の動きはおかし過ぎる！
いくらタイヤが冷えていてもおかしい・・・
速度を落として強く踏んで見ると、やっぱりリアからロック！




ということは？

自分はZ33キャリパーにZ33の17/16インチマスターシリンダーを使っています。
このマスターにはPバルブがありません。
Z33は電子制御で調節しているみたいです。



なので、今の自分のシルビアは・・・調整していません。
フロント、リアに50：50で油圧が掛かるみたいです。
これって危ないですよね・・・




とりあえずマスターは純正に戻します。