シルけん＠魂のブログ一覧

貶しの体力を振り絞って、走ってきましたよ～
で！！！感想は・・・





第一印象はいつもと変わらない気が・・・ｗ
ちょっと走ってみると・・・感覚的に限界は上がってる気がします。
少しアンダーっぽいです。
ハンドルが重いかも？
立ち上がりで荒っぽく踏んでもソコソコ？結構？イケル気がします。
まぁ、気がする程度ですよ。＾＾僕個人の感想です。
これ以上確かめるには、リスクが高すぎる気がするので、僕には無理です。


それより気になったのが気温が低くなったおかげで、
スピードが乗るようになってきました。４速入るかも・・・
数日の間に季節が変わったような気がします。
やっぱり涼しいほうがいいですね！
でも、速くなったので、怖かったですｗｗｗ

いつも、思うのですが、自分はやっぱ鈍感かも知れませんねｗ
何か違うけど、違いがハッキリ分かりません・・・
分かるセンサーを持った人が羨ましいです＾＾；
もしかしたら、サーキットでは分かるかも？

では、さようなら～

オーバーフェンダー装着のため、車屋に出していた、シルビアが帰ってきました。
本当はもっと早く出来ていたんですが、時間が無くて・・・
50ミリは結構面倒だと思うんですが。
いや～いい仕事してくれていますｗ
ちなみに、フロントフェンダーにも加工してもらっています。
あとオマケを貰いました。
まずは・・・




流石、オーバーフェンダー、デカイｗ
「ますます、S14って分かりづらくなってきた」って言われましたｗ
これなら２７５サイズも夢じゃない。
今、履いてるホイールは９J+27に30ミリスペーサー。
それでも、１センチ以上余裕はありますｗ
9.5J+15に30ミリスペーサーでギリギリかな～まぁ、今はこれで十分ですがｗ
もちろん、男のリベット止めです。給油口のカバーも付いてきましたが、いらないので付けてません。
鉄板切ったり、溶接したりと大変だったみたいですが、綺麗に仕上げてもらって、感謝していますよ、テクノスポーツさん。
あとは、見た目に負けないように頑張らないと。

で、フロントは・・・



フェンダー下部が外にオフセットしてるの分かりますか？
最近のFDのワイドボディキットがヒントらしいです。
本当は、フロントはロングハブボルトの打ち換えだけだったんですが、
サービス？で加工してくれましたｗラッキーｗ
個人的にも結構気に入ってます、きっとそのうち流行りそうな予感がｗ
純正フェンダーでも効果はあると思うのでギリギリの人にはいいかも。
こちらはスペーサーありで9J+14になっています。

他にもメンバー溶接補強もやってもらいました。
前に誰かさんが、「S14メンバーでは話しにならない・・」
とか、言ってたのが、気になって・・・
「なら、溶接補強なら問題ないでしょう！」
と、ムキになってしまい、GPスポ○ツのトラクションメンバーサポートを買ってしまいましたｗ
これでS15には負けませんよ！
ちなみに写真はありませんｗ
お店のブログを見てみたら、コッチの装着も大変だったみたいです。ご苦労様です。

他にオマケしてもらったものは・・・



岡国、走ったときバタバタして怖かったんでｗ



ワイパー完全撤去です。ムーンフェイスのキャップが良いですｗ



これ！お古ですが、HPIの４点三インチシートベルトです！これはめっちゃ欲しかったんです。買おうか悩んでいたぐらいですｗ
フェンダー装着並みにうれしいです。
色もかっこいいし、何より、最近使っているサベル○、のベルトが走行中に伸びたりして、イライラしていたので。


今、ちょうど１年前を振り返ってみると結構変化していますｗ
以前のコンセプトは、「街も快適、サーキットも走れる」仕様でしたが、
最近のコンセプトは、「街よりも、サーキットで速く」仕様になってきました。
まぁ、好みが変わってきたんでしょう。


じつはこれだけ、書いておいて、まだ街乗りしかしてませんｗｗｗ
仕事が最盛期で忙しくてｗし～ん～ど～い～　十代の頃は毎晩でも行けたのに。
今日も明日も仕事で・・・明日の夜には出れそうなので、ちょっと行って来ます。
激トラクション？掛かったらどうしようｗ


では、さようなら～

４年前、まだ車を買って数ヶ月の頃の出来事です。
激しく逝ってしまいましたｗｗｗ
ウエットを舐めた結果です。それ以来ウエットは超慎重になりましたｗ
今では、笑い事ですが、当時は三日三晩泣きました。
結局、修理して今に至りますが＾＾
買った当時の写真は他にもあるのですが、これが一番ネタかとｗ

ちなみに今、シルビアはオーバーフェンダー取り付けに出ています。
これでハミタイヤの心配もなくなりますｗ
休みに車がないとソワソワします。

では、さようなら～

最近思うことがあったので書きます。
高校時代、イニDを読んだり、ゲームセンターで走り屋のゲームをして、
「早く車欲しい～」とか友達と言ったりして。
街中で見かけるスポーツカーを羨望の眼差しで見ていましたｗ

それから、念願の車を買って、ちょっとずつイジッて、運転を覚えて、
たまに、当ててしまったりしてｗ
修行のためにサーキットに行ってみたら、ハマッてしまい、
サーキットで速く走るためにイジッて来ましたが・・・

たしかに、サーキットでは良いんですよ＾＾　最高！かは分かりませんがｗ
しかし、山や田舎道では跳ねる・・・
よくあるパターンかも知れませんが、助手席は我慢できないらしいです；

高校生のころに求めていた車がこれかと言うと、違うような気もします。
もちろん、正解、不正解とハッキリはしませんが。
以前に比べ遊びに使う機会は減ったと思います。
まぁ、今更、ここまで来て変更は出来ないので、もう、イケルところまで行くつもりですがｗ

山でR35のGT-Rがスイスイ走ってるのを見て、ちょっと自分の車は方向性が合ってるんだろうかと、思い書きました。
しかし、過去の理想と現在の目標は違うのでしかたのないことです。
まぁ、自分の立ち位置や方向性を見直すいい機会だったと思います。
これを踏まえて、サーキットに没頭したいと思います。未練はないｗｗｗ

・・・欲を言えばもう一台欲しいですｗ
R35GT-Rとかｗ
では、さようなら～

最近、ブログ書いてないな～、って思ったので書きますｗ
今更ですが、台風が過ぎ去ってよかったですね。
そういえば昔、台風の中、走りに行ってエアロ割って帰ってきたことがありますｗ
さすがに、あの雨の中は走ろうとは思いませんが＾＾；

で、暇だったので、ちょっと部品でも買ってみました。
GPスポーツのトラクション　メンバーサポートです。
どんな部品かと言うと、メンバーの形に切り出した鉄板です。
溶接で取り付けます。
自分でも作れそうな気もしますが、メンバーを下ろしたまま、
何日も作業できないので・・・
これだったら手っ取り早いかと＾＾

シルビア系でサーキットを走ってたら、結構S15メンバーや、補強メンバー使ってる人も多いと思うし。
誰かも「必須メニューだよ。」って言ってたし・・・
中古のS15メンバーを買うよりコストパフォーマンスいいと思うし＾＾
トラクション激変したらどうしようｗｗｗ

もうそろそろ、オーバーフェンダーの取り付けに出そうと思うので、
お金に余裕があれば一緒に付けてもらおうかな。