シルけん＠魂のブログ一覧

この前、慣らしを完了して、全開走行OKのサインが出たんで、
ここ数日、近所を走り回っているんですが・・・


加速が速すぎwww
６速クロスだとこんなに鋭いんですねwww
というか、純正５速の２と３の間に、ギアがもう一個入ってるみたいな感じ？
シフトアップしても失速はしないでしょう。


強いて言うなら・・・
ちょっと、せわしないかもしれないwww
いつもと違うところに、シフトポイントが来るから戸惑うんですよね＾＾；
やっぱり、それは慣れるしかない？


あっ、あと高速は３０００回転で、90キロしか出ないのでキツイですwww
煽られますよ～


そんなことより、気になるのが・・・

サーキットでのギア比。
理論速度計算スクリプトなるもので、妄想しているんですが、
中山なら、への字、コの字手前で、４速7000回転ぐらい？？？
S字は３速で行けるかな～って感じです、まぁ理論値なんで走らないとわかりませんが(￣▽￣;)

岡国は結構、動画があるのでそれを目安に妄想してますwww

結論は６速クロスは凄いかも？
走らすのが楽しみになりますね！( ´ ▽ ` )ﾉ
まぁ、無一文なんですがwww



そういえば、誰か、エクセディのハイパーシングルクラッチ　５MT用要りませんか～
超金欠なんで手放しますwww
気になる人はメッセージください。

とりあえず、さっきクラッチをカッパーミックスに換えました。
上手くミッションの保護をしてくれたらいいですけど＾＾

ついでに、ミッションオイルもオメガに交換。
これでやっとまともに走れるようになりました！長かった～
てか、早速買ったX-TECH入れ忘れてるし・・・orz
後で、入れよ・・・w
これで、全開しても大丈夫！・・・かなwww

一文無しですが、4日の中山には行けそうです。っていうより行くしかない！www
前回は散々だったので、今回は、思う存分走ります。
まぁ、デフやミッションにもなれないといけないので、走りまくるのもイイかな～と。

次は、ちゃんとシートは付けておくので、同乗できるようにしておきますよwww

とりあえず、慣らしも兼ねて岡国まで行ってきました～
なんか今日は暑かったしwww

一応、チェンジを無駄に繰り返しながら、走ってみたけど、
5→6のシフトアップの時、油断してたら４速にぶち込みそうwww
なんか渋いんですよ・・・
慣れなんですかね～

あと、噂どうり、バックが入りづらいです＾＾；
固いwww


岡国ではIDIの走行会をやってましたよ。
ベススライムさんを発見したので、話を聞くと４５秒台に突入したみたいです♪
う～ん、さらに追いつけなくなりましたwww

走らないのにサーキット来ると、いつも思うんですよ・・・

「走りたいな～」って、

ちょっと後悔・・・
まぁ、慣らし終わってないので、全開できないんですけどねwww
そのまま模擬レースも観戦しましたが、やっぱり楽しそうですね～
もう、４日は中山に行かないと、気が済みませんよw


夕方ぐらいに、会員枠で走ってるFDが数台いたんですが、激速でしたよ♪
「自分はあそこまで行けるのか・・・」
って、悩みますね・・・

さらに、激速の青のR34がいたんですが、もしかすると、
ブル～GOGOさんかも・・・とか思いながら、確証が持てなかったので、話せませんでした(^_^;)


一緒に行った先輩も、岡国走ってみたいと行っていたので、
年末ぐらいには行ってみたいですね～
今日だけで、２００キロ走れたので、もうちょっと慣らしてみようかな？
まだまだ、クラッチの問題とかもあるんですが・・・

とりあえず、エクセディのカーボンツインと、ニスモのカッパーシングルで悩んでます。
と言うか、カーボンツインは予算不足なんですが、
やっぱり欲しんですよね＾＾；

そういえば、帰ったら、注文していた
X-TECHって言う、添加剤が来てましたw
慣らし終了の時に入れてみようと思いますよ＾＾

では、さようなら～

良い知らせと、悪い知らせ、があります。

まずは、良い知らせ。

ニスモ６速仕様なりました！

始めてクロスミッションに乗るんですが、
つながりが、メチャいい！
これでパワーバンドは外さないでしょうwww

また、チェンジしたときの感触が、カッチリしてます。
ギア位置は、縦方向はショートですが、横は、離れてますね＾＾；
心配なのは、シフトミスをしないかですwww
まぁ、慣れるしかないですね！

ミッションの方も慣らさないといけないので、テキトーに走り回ってみます。
早く全開にしてみたいんですが・・・我慢しないとw
大事に乗ります・・・

交換を願いした車屋も、僕が不運続きなので、超破格でしてくれましたよwww
なんか、色々とサービスしてくれて、申し訳ないです(＞人＜;)

で！

ここまでが、いい話で、
悪い話が・・・

カーボンクラッチ滑りまくりですよ！

マジでやばいですwww
常用回転付近で滑るので、ただのガラクタですねw
オークションの業者にクレーム言いました。
内容と全然違いすぎますヽ(`Д´)ﾉ
もしかしたら、返品できるかもしれませんが・・・

さらに、小学校以来、久しぶりに、ドブに落ちましたwww
結構、痛いし・・・

もう、いい日なんだか悪いのか、わからんです。

クラッチ買うにしても、ニスモのスーパーカッパーミックスのシングルぐらいしか買えませんよwww
財布の中は空っぽですw


でも、まぁ、シルビアが走れるようになったので良かったかな。

では、さようなら～

とりあえず、クラッチが来ました。
S15用のエクセディのカーボンです。
中古ですが、状態が良かったので・・・
カーボンなら多少は、ミッション保護にもなってくれると思います♪

で！ミッションの方ですが・・・

①OSフルクロス

②ニスモ＆HPI

③R３３ミッション

④ヒューランドミッションorホリンジャー（爆）

⑤懲りずに純正ミッション・・・

色々考えましたよ。

①は社外にしては、リーズナブルなんですが・・・
純正と組み換えなんで、ブローしたミッションに組みます。
しかし、せっかく新品社外を入れるので、シンクロなども新品にしておかないと、
ダメみたいです。
結局は、純正部品代を含めると、ニスモと変わらなくなりますwww


②は定番ですね～しかし、これでもブローしたとの声もチラホラ・・・
このミッションは中古もあるのですが、２０万も出して、詳細不明の品を買うのは嫌です＾＾；
あと、６速クロスなので、ギア比やシフト回数が気になります。


③は最近では、D1でも増えてるみたいですが、500馬力でもOKみたいです。
一番リーズナブルで強いかもしれません。
装着には要加工ですが・・・釜加工か、アダプター装着で付きますよ～
4.3ファイナルがイイみたい？？？


④最初に勧められたけど絶対ムリ！
お金が腐る程ある人は買ってくださいwww
しかし、最強でしょうね＾＾


⑤またもや純正のロシアンルーレット・・・
もう、みんなが楽しく走ってるのに、自分だけ走れないのは、
嫌なんですwww


そして、悩んだ結果、

ニスモ６速に。
部品の納期が早いのと、６速MTはS14乗りやS１３乗りの憧れwww

最後まで、HPIのWPC加工品と悩みました。結構イイみたいなんですが。
HPI買うと、毎日パンの耳でも、食べないと生活できなくなるんで(ToT)

まぁ、昔、ストリートメインの時にS15の６速MTに憧れてたことを思えば、
頑張って決断したと思いますw
今回は、耐えて欲しいですね～
大事に乗りますよwww
添加剤もぶち込んでみます。
もし、ダメなら、RBミッション買うかもしれませんが・・・

って、ことで１１月の中山までには直すので、○下さん達と走れそうですwww
アノ人のFDのシェイクダウンにも立ち会えそうかも？

では、さようなら～