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万能! - バーグマン200
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loudest1970
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スズキ / バーグマン200
ノーマル (2017年) -
- レビュー日:2022年5月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 適度に小柄で、スペック以上に力量感がありオールマイティに活躍できる
- 不満な点
- クラッチミート回転数が主因と思われる市街地走行での扱いやすさを改善したい
- 総評
-
高速域でのストレスの無さはロングツーリングに気兼ねなく走り出せる大切なポイント。
そして、取り回しに気を遣わなくても良い程よい車格。
従来のビッグスクーターの概念しかなかった私には、ある意味衝撃的でした。
可能な限り永く乗り続けたいと感じてます。
- デザイン
- 5
-
フロントマスクはやや上から眺めた時の目元のシャープさが気に入ってます。
中央付近でカットされているフロアボードがウエストで、巨大な収納スペースを確保すべく大きく形作られたシートの膨らみは惚れ惚れします。 - 走行性能
- 4
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パワー感(あくまでも「感」)は抜群。
コーナーへ切り込む時の挙動も下手なロードスポーツモデルよりも素直に反応。
個体差なのかシートが異常に滑るため市街地ではバランス取るのに苦慮することもありますが、主要因はクラッチミート回転数が高いことによる低速域の扱いづらさと感じてます。 - 乗り心地
- 4
-
エンジンの振動は、高回転でのスムーズさが際立っていて、低回転域の振動が大きい印象です。
ショックはシートの硬さも相まって硬めの印象です - 積載性
- 5
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文句のつけようがありません。
41リットルのシート下収納があるので、一泊のソロキャンプなら追加のリアキャリアは不要と思える積載量です。 - 燃費
- 4
- 力量感を考えるとリッタ−30キロ前後の燃費は及第点以上だと感じます。
- 価格
- 5
- 安いか高いか、ではなく、この車に対する価値観としては満足できる相場だと感じます。
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