オートエアコンが｢最良｣なのか？

うちの弟が86が欲しいと言いだしまして。

聞くとお金はないくせにGTグレード以上が欲しいと。

｢なんで？｣と聞くと
Gグレード以下は内装がしょぼい、と。

でもハンドルもシフトノブも変えられるし、そんなに気にするほどでもないのでは？と言うと

｢エアコンがマニュアルってのが嫌だ｣と。


うーん。
オートエアコンってそんなに良い？



まぁ見た目は華やかよね。

でもさ、それ
めちゃくちゃ使いづらくない？笑
温度下げようって思ったら2つダイヤル回さないと行けないのかな？デュアルだと、、、

オンもオフも風量も
全部分かりにくい。

やっぱりこっち

マニュアルエアコンの方が好き。

とにかく直感で操作できることと、ダイヤルを手首1回転で最大から最小まで回せること。

これ大事。

暑いな、寒いなって思ったらダイヤルを1クリックか2クリックカチカチっとね。

フリードもオートエアコンですが、



うん、使いづらい。

温度調節する場合、温度のダイヤルを18度（Lo）から32度（Hi）まで変えるのに手首を何回転回さなきゃいけないことか。
╮(๑•́ ₃•̀)╭

それに風量のボタン押してマニュアルエアコンみたいに使おうとすると、なぜか毎回エアコンがオンになるのよね。

冬場はフロントガラス曇った時以外は絶対エアコン使わないから、毎回風量スイッチとエアコンスイッチをセットで押す感じ。

でもいざフロントガラスが曇ってデフロスターのスイッチ押すと
フロントガラス向けてエアコン全開！！
アホか！！笑

しかもLoとHiではアイドリングストップが強制オフになる縛り付き(爆)



マニュアルエアコンがいいよーっていっても使ったことない弟には通じませんな( ・∇・)

今の時代、軽自動車から高級車までなんでもかんでもオートエアコン。
果たして必要？

｢あえての｣マニュアルエアコンって言うのもありだと思います。