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コペンのミッションオイルを交換していた時のこと。

警察の人が来た。

なんでも道路のド真ん中で整備している人がいるとの事で。

でもうちのコペンはジャッキアップのために前輪だけ敷地から出た状態。


ド真ん中ってなに？

警察官も笑ってた。

「整備中ですよね？どのくらいで終わりますか？」
と、聞くので、
「道路交通法上問題ありますか？問題あるなら直ちに移動しますが、問題ないならどれくらいで終わるとか関係ないですよね？」
と、伝えると
「問題ないです。そうですね。」と言って本部に無線で連絡してた。

「いや、車輌の9割敷地に入ってるんですよね、はい。タイヤだけ出てる状態でして、、、今日このパターン多いんですよね、、、」
と。

他にもいるんだなぁ。

「回答必要って言ってるんなら整備がどれくらいで終わるかじゃなくて、あのケースでは道路交通法上問題ないとハッキリ伝えておいてください。じゃないとまた感情論で通報されちゃうんで。」
と伝えておいた。


なんか都合よく捉えてる人が多いけど、道路交通法上「整備」も「洗車」も区別はない。

仮にそこが駐車禁止なら洗車もNGなワケで。

ましてや自分の駐車場であっても駐車場から3m以内は駐車禁止。

それを考慮すると洗車でも知らず知らずに道路交通法を犯している人は少なくないんじゃないかな。

洗車なら通報されない。
整備なら通報される。
なんぞこれ？

「まぁ上手くやろうよ」って思うのに、
法律の知識もないのに正義を振りかざして感情論で苦情を言う。

今の世の中はカオスだと思う。

ぼくの場合は通報した相手に見当がついてる。

で、
そのお宅は車庫が1台しか入らず、友人が遊びに来た際にはいつも家の前に駐車する。

つまり
それを毎回潰せば家の前には駐車出来なくなるわけだ。

「人を刺していいのは刺される覚悟のあるやつだけ」
というが、
まぁシンプルに頭悪いのかも知れない。
後先まで想像がつかない。

ただ
自分としてもこのまま野放しにすると
相手は自分の間違いを理解しないと思う。

あくまで法律抜きにして優位な立場だと思っているようなので。
「通報したら思い通りになった」というだけで話を終わらせたらいけない。間違いなく。
それは悪い意味で成功体験になるから。

人に厳しく
自分に優しく

殴られ痛い思いをすることもまた抑止力だと思う。

だから
「まぁうまくやろうよ」
という感覚が欠如してるよねっていう話に戻る。

こんにちは。

最近仕事がバタバタの日々が続きまして。

このままだと人間壊れちゃうよって事で。
お忍びで出かけることに。

ルートはこちら。



ナビだと981kmとなってますがこれは有料道路をフルで使うルートで、

実際には米沢から有料道路は限界まで使わなかったルートなのでトリップ上では1100キロの行程です。





先日購入したコペンで。


コペンで遠出ってどうなのかなーって始めたものですが、
これはこれで、、、

まず行程は首都高から東北道へ行き、ひたすら北上。

福島から米沢へ抜けて休憩。

6時間くらいかかるかと思ってたけど
4時間強で着いちゃった。



道中2回黄色コペンに遭遇。

何気に多い黄色コペン。



ジクサーよりコペンの方が楽そうとの選択でコペンにしましたが、
高速巡航ならジクサーの方が楽(爆)

コペンはエアコン掛けなくてはならず、
エアコン掛けるとパワーめっちゃ喰われるのね、、、

考え方によっては身体に風が当たらないだけでも楽出来たんでしょうけど。

ジクサーの有能さを思い知る。



（コペン可愛い）

で、
米沢着いてからが本番。

米沢の少し上の南陽から日本海へ抜ける。

日本海に抜けてからは日本海沿いをひたすら南下。

糸魚川まで抜ける。

これがねー、、、

地図には書いてないけど地獄のようだった。

距離がエグい。

当初往復600キロくらいのルートだと勝手に決めつけていた。

だって東京→名古屋が300キロでしょ？
下道で名古屋まで往復したと思えば上々やん？

ところがぎっちょん。

新潟市内で給油した時で走行距離は既に580キロ。

しかも行程は約半分という。

新潟市内を抜ける頃には夜の帳が降り始め、、、

そして真っ暗に。

どひゃー∑(O∀O；)

関越抜けて帰るという選択肢もあった。

でもそれは違うと思った。

時間はたっぷりあるんだ。

走ろう。


それから約5時間。

ちょこちょこ休憩も挟みながら、糸魚川へ。

糸魚川着いたの23時とかかな、、、

糸魚川からは折り返し。

内陸をひたすら横浜へ進路を向けて東へ。

深夜2時、、、松本。

松本ってもっと甲府の上くらいに考えて居たんですが、、、
全然違う。

「甲府150キロ」の看板を見かける。

ここらが限界か、、、


さすがにこれくらいの連続運転で目が追いつかなくなる。

自分1人自爆するならまだしも、歩行者を引きかねない、、、
と思い。
決断。

諏訪湖を抜けて諏訪南から中央道へ。

時刻は27時30分。（鉄道用語）
中央道 双葉SAで仮眠を取る。

28時出発。
顔洗ったのが効いてるのか、30分の仮眠でもかなり体力は戻る。

で、
八王子JCTから厚木抜けて帰宅。

22時間で1100キロ。

24時間の移動距離は人生でも最長距離かもしれん。

車も面白いな、と思った。

今までの人生、出かける時はバイクが多かった。（エブリイは別だけど。）

学生時代からの貧乏癖もあると思う。

でもコペンは、、、
少し難しい車だけども大変楽しいと思った。

この先もコペンと生きて行けたら良いなと思わせてくれる車だった。

唯一無二の4気筒エンジン。

これはもう普通の軽自動車とは明らかに別格。

可愛い顔してブーストかかればs660よりも速く、
実用域においてはどんな軽自動車よりもモタつくという
2面生を持つ。

ようはドッカンターボなのだ、、、

顔とキャラクターが全然合わない。
でもまぁ
そんなところまで愛して行きたいと思う次第であります。

で、
嫁にはバレてると思いますが、
定期的にこういう旅行も行きたいなと、
思う次第でありました。