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イイね!
2011年05月22日

マセ分解

マセ分解 午前中は暑いくらいだったのに、午後になると天気が悪くなって
雨が降ってきてしまったので外に出る気にもならず。
何となくうずうずしてしまって、気がついたらドライバーとレンチを持っていて、
次の瞬間マセの内装が剥がされていました・・・・

うん。何となくやってみたかったんだ。


やってみて思ったけど、マセってばらしやすいね。
ほとんどドライバー一本で何でもばらせる。
国産車とかは、ナニをどうすればばらせるのか全く判らないけれど
こいつはたいていねじ止めなので簡単にお洋服を脱がすことができます。

とりあえずダッシュボード剥がしまでできるかなーと思ったので、
だいたい目標は達成。

マセラティの卵形時計のはずし方もだいたいわかった。
はずしてないけれど。
時計は、はめ込んであるだけなんだけど、ノッチがかなりでかいので
押したり引いたりするだけじゃはずれない。
ダッシュボードとセンターパネルをはがして、上下からノッチを押し下げながら
時計を裏から押し出せばはずせる。

うむ。実はうちの時計、ちょっと汚れてるからできれば取り替えたいなぁとか
思っていたのですよ・・・

まあ、実はナビを交換するときに自分でできるかのテストをしていただけなんだけど。
しかし、楽しいよね。分解。自分のモノになっていく気がする。
ブログ一覧 | マセラティ | 日記
Posted at 2011/05/22 21:22:21

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この記事へのコメント

2011年5月22日 21:27
結構、何と言うか、あられもないですね。
コメントへの返答
2011年5月22日 21:37
国産車みたいにシステマチックにすると見栄えも効率も上がるけど、かなりの初期投資をしないといけないと思うのだ。

そこまで投資ができなくて、ほぼ手作りみたいな行程を経るが故に、こうゆう風になるんじゃないかな。

あられもないけれど。
2011年5月23日 19:21
この字さんは器用ですね~

ドアの内張は、バラした事ありますか?

時間ございましたら写真で説明頂けると

助かります。点検したい所が有りまして~
コメントへの返答
2011年5月23日 21:49
器用?
いえいえ、必要なのは器用ではなく度胸です。

ドアばらしかー。
デッドニングとかもやってみたいんだよなー
今度やってみますー。
やったら写真撮ってみますー。

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「アウディS4車検 http://cvw.jp/b/701719/40554416/
何シテル?   10/09 21:42
ボクスターに乗っていたはずなのに、 気がついたらマセラティになっていました。 イタ車の洗礼を乗り越えて 今度はアウディになりました。 満足しつつ後悔...

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