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2011年06月29日 イイね!

キダスペ完成予定のごれんらく。

土曜日に引き取りができるそうな。
13時~14時頃、大黒に行くそうな。
排気音の録音するそうな。
tubiとかミラコとかつけてるクーペも集まるそうな。

来る人いる?
Posted at 2011/06/29 21:16:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | マセラティ | 日記
2011年06月21日 イイね!

マセラティきゃんぺーん

マセラティ目黒で、キャンペーンをしているそうな。
車検や1年点検をうけると、コーティングが半額!
http://www.maserati-meguro.com/news-events/20110602/

うぅむ、いいなぁ。どうしようかなぁ。
と、悩んでいたらディーラーからDMがきてましてん。

1年点検とオイル・フィルター交換で10万円!
コーティングも頼んじゃうと15万円!

・・・ポルシェのイメージで予算組んでたんだけど、
マセの1年点検ってこんな高いの???
な、なやんじゃうなぁ(汗
Posted at 2011/06/21 22:08:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | マセラティ | 日記
2011年06月14日 イイね!

キダスペふたたび。

ちゅーもんしてしまいました。
キダスペさんちには、クーペ用はフロントパイプ+リアと書いてあるんだけど、
実際はセンターパイプ+リアマフラー。
フロントパイプは純正を使っております。

何となくこの所、エンジンがかかりにくかったり、ふけが悪かったりするときがあるので、
年数的にもとうとうフロントパイプの触媒がヤバイかなぁと言うころになってきますた。
交換用フロントパイプは、純正がセットで90万?といううわさ。
ミラコパイプがセットで26万。

ミラコパイプたかいー。しかもいろんな人が入れていてつまんなーい。
だけど交換しないといけないしぃ~・・・と悩んでいながらキダスペさんちに
マフラー交換をしにいったら、フロントパイプもそこそこのお値段で作れるよと。

うん。実はフロントパイプを交換しに行ったんだ・・・。HPにも書いてあったし。
フロント+リアだったら、ミラコよりずっと安いぜヒャッホゥって喜んでいたんだけど。
ところがじつはセンターパイプを交換になっちゃってて、嘘つきーって感じだったんだけど
まあしょうがないかと。
これはこれでいいやと。

おもっていたのが今年の初めだったんだけどねー。
予想以上にあっという間に触媒の調子が悪くなってきたぽー。
乗ってる間に砕けるのも怖いし。

ということで、キダスペさんちでフロントパイプ作ってもらうことにしました。
一人だと寂しかったので、物欲しそうな顔してた人を道連れに引きづりこみました。
フルキダスペ、どんなふうになるんかのぅ・・・?

7月くらいに作ってくれるそうなー。

あ、そうそう。ミラコはガス検付き、キダスペは無し。そこをどう考えるかだよねー。
Posted at 2011/06/14 22:14:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | マセラティ | 日記
2011年05月27日 イイね!

ボディコーティング

昨年8月の納車時にコーティングをしてもらったんだけど、ボンネット当たりが明らかにコーティングが剥げている。
しょうがないからブリスをしておいたんだけど、やっぱりショップでコーティングしてもらった方がいいのではないだろうかと思っているのだけれど。

しらべると、まーいろいろでてくるでてくる。
ナニがいいのか誰が正しいのかさっぱりわかりゃしない。

ということで。

だれか、いいコーティング屋さん知ってる人いませんかー。
Posted at 2011/05/27 23:30:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | マセラティ | 日記
2011年05月22日 イイね!

マセ分解

マセ分解午前中は暑いくらいだったのに、午後になると天気が悪くなって
雨が降ってきてしまったので外に出る気にもならず。
何となくうずうずしてしまって、気がついたらドライバーとレンチを持っていて、
次の瞬間マセの内装が剥がされていました・・・・

うん。何となくやってみたかったんだ。


やってみて思ったけど、マセってばらしやすいね。
ほとんどドライバー一本で何でもばらせる。
国産車とかは、ナニをどうすればばらせるのか全く判らないけれど
こいつはたいていねじ止めなので簡単にお洋服を脱がすことができます。

とりあえずダッシュボード剥がしまでできるかなーと思ったので、
だいたい目標は達成。

マセラティの卵形時計のはずし方もだいたいわかった。
はずしてないけれど。
時計は、はめ込んであるだけなんだけど、ノッチがかなりでかいので
押したり引いたりするだけじゃはずれない。
ダッシュボードとセンターパネルをはがして、上下からノッチを押し下げながら
時計を裏から押し出せばはずせる。

うむ。実はうちの時計、ちょっと汚れてるからできれば取り替えたいなぁとか
思っていたのですよ・・・

まあ、実はナビを交換するときに自分でできるかのテストをしていただけなんだけど。
しかし、楽しいよね。分解。自分のモノになっていく気がする。
Posted at 2011/05/22 21:22:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | マセラティ | 日記

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「カウルカバーを新しく。 http://cvw.jp/b/701719/48693949/
何シテル?   10/04 23:43
ボクスターに乗っていたはずなのに、 気がついたらマセラティになっていました。 イタ車の洗礼を乗り越えて アウディで一息いれてからアルピナになりました。 ...

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