スバル フォレスター

ユーザー評価： 4.43

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フォレスター

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万能タイプ - フォレスター

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万能タイプ

おすすめ度： 5

満足している点
アイサイトによる走行は安心で楽ちん。
装備も至れり尽くせりだし、走りの道を選びません
不満な点
前者レガシィ(BM9)2.5Lターボより燃費が悪くないかい？
前より遅くなって、燃費も悪くなるのはどうかと、、、車自体、重くなってるからかしら？
総評
全体的には満足してます。
乗り心地よし。
装備良し。
アイサイト最高。
ハイペースの走りよし。
ガンガンに攻めるのはまあまあ。
燃費あと1歩欲しいとこ。
ナビをダイヤトーンでディーラーオプションのスピーカーに変えたら最高。ズンズンどんどん鼓膜ヤバい
デザイン
5
機能美。視界もよく、運転しやすいデザインです。
走行性能
4
ちょっと攻めた走りをしてみましたが、コーナーリングの限界はSUVにしてはなかなか高いです。気持ちよく走れる、、、かと思いきや、コーナリング中のアクセルに対してはレスポンス良くないです。
もしかしたらまだコツが掴めてないだけかもしれませんが。しばらくは研究します。
高回転の伸びはあまりないし、レスポンスもイマイチなのでガンガン走るには向かないかも。まぁそもそもそんな車じゃないですね。
ほどほどのペースで流す程度なら全然楽しめます。
ハンドリングもバッチリでいい感じです。
フォレスターの真骨頂である雪道を含めた悪路は未走行です(^^;
乗り心地
5
ちょーーーどいい。
硬すぎず、柔らか過ぎず、ちょうどいい。
積載性
5
それなりに入ります。不満はありません
燃費
3
前に乗ってた2.5Lターボのレガシィより、燃費が悪くなってるような、、、、
パワーが無くなった分燃費は改善されると思ってましたが、パワーも燃費も落ちたような。
レガシィの時は頑張れば遠出でリッター16キロ以上出てたので良過ぎたのかも。
価格
5
コスパは最高ですね。
昔より車の価格が高くなってるので決して安くないですが、この値段では装備も走りもかなり高次元かと思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/710228/blog/46074653/

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