まさ＠もりのブログ一覧

こんにちは、まさ@もりです。

いつものよくない病気（何か変化が欲しい病）が発祥。軍資金稼ぎの為にVMAXを売却してしまいましたが、あっという間でした。







3年半前に2,500kmの車体を購入したのでおおよそ10,000km走りました。





外したパーツたちは、またVMAXに乗る日を夢見て大事に取っておこうと思います（マフラーは売るかも）。




ガレージはパニガーレ とモンキーの2台体制に。
ということで、VMAXを売却した話でお送りしました。

こんばんは、まさ@もりです。
少し前ですが、3/8（日）に今シーズン2回目のスノアタ行ってきました！





前回十数台でしてが、今回は4台と少数精鋭！（ただ、予定が合わなかっただけ笑）

積雪量はほどほどですが、結構水分多く重いです。




今回はチェーン無し縛りなので、みんなエアを落とします。私はATだからと調子に乗ってそのままw
ちなみに私はチェーンをそもそも持ってないです。ガチな時はスタッドレス履くので（チキンと言わないで）。


余裕こいてたらいきなりスタック！と思わせておいて、私ではなく後続がスタックしたのでアンカーになってるだけです。




シャックル付けてよかったー！
途中みつけた斜面でみんなでストレッチ。




これ以上前に進むと自慢の39インチが干渉しそうです。




ヨシヨシバンプがしっかり仕事してるな！と思ってたら





5cmは隙間あります。かさ増ししないと。。。




それにしてもこの角度は乗り降りがしんどかったです笑

適度に進んで明るいうちに下山します。





ということで簡単ですが、2026スノアタ2回目の話でお送りしました。
今シーズンもう1回行きたいな〜

こんにちは、まさ@もりです。大雪が降った2/8（日）にスノーアタックに行ってきました。





至る所で高速道路が通行止めとなっている中、何とか集合ポイントへ。ここで10台、途中合流含めると最終的には12台の大所帯となりました。





そして、セクターシャフトブレースのベアリングが外れかけていることに気がつき、救出。。。ラテラルアップブラケット外すか、ハイステア入れるかで悩み中。ハイステアって4インチリフトでも入れれるんかな？

とりあえず先に進みます。




山の方にに進むにつれ雪は増え、視界も悪くなります。






11時頃よりスノアタ開始。結構軽い雪なのですが意外と深く、中々進みません。そして側溝トラップにハマる車多発！私も一回ハマって救助してもらいましたw





5時間ほどアタックしたものの、目的地には残念ながら辿りつけず。あと1.5kmくらいだったはずなのでリベンジしなければ！
ウインチと39インチのチェーン欲しいな〜






ということで、スノアタしに行ったものの登頂できずの話でお送りしました。
ちなみにバックフォグ、公道で初めて付けたかも笑

こんばんは、まさ@もりです。
いきなりですが39インチに交換しちゃいました。

入庫から出庫まで1時間足らずの惚れ惚れとする作業でずっとみてました笑








化粧リングがあるとタイヤ交換できないので、外した状態で持ち込みました。





サイズは日和って40インチではなくBFグッドリッチの39インチ（でも値段はモノによっては40インチより高く。。。）。しかもATタイヤのKO3です。8Jに13.5を組んだのでムチムチです。




遠目に見るとこれまでの37×12.5のKM3も今回の37×13.5のKO3もそこまで変わりません。



交換が完了し、試走してみて驚いたのは乗り心地が相当良いことです。空気圧350kpaなのにKM3より段差を乗り越えた際の衝撃がかなりマイルドです。





心配していた干渉とギア比も街乗りでは一旦は大丈夫そうで一安心です。
ということでKM3の37×12.5R17からKO3の39×13.5R17に交換した話でお送りしました。






外したタイヤに興味あるかたおられましたら1本1万円以下でお譲りしますよ。





余談ですが12月から異動することなり、引き継ぎと飲み会ラッシュで体重が急増中。。。

こんにちは、まさ@もりです。大阪に帰ってきた話です。

さんふらわあには過去何度も乗ってはいますが、今回初めてスイートにしました（というか空いてなかっただけ笑）。





そこでビックリ。



部屋にバルコニーはあるわ





ラウンジはあるわといたせり尽せりでした。





明け方、明石海峡が見えたと思ったら




あっという間に南港に到着、下船でした。





そうそう、昔はフェリー乗船時はタンデム不可だったのですが今はOKです（下船は以前からタンデム可でした）。





思ったより泥だらけなのできっちり洗車。





リアボックスも汚れてたので丸洗い。





ふと見てみるとナンバー灯が外れてる。





両面テープ張り替えて、無事修復。





今回の九州ツーリングは現地7日間（9/21-27）で1615kmの旅でした。





そうそう、2,3週間かかると言われていたパニガーレですが帰阪した日の昼にはショップに届いていました。

ということで、九州ツーリングの話でお送りしました。