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まさ@もりのブログ一覧

2026年07月20日 イイね!

newマシン納車(GL1800)

newマシン納車(GL1800)
こんにちは、まさ@もりです。先週金曜日(17日)のことですが、ニューマシンが納車されました。

バガースタイルで





android autoやApple carplayが使える






ゴールドウイング(GL1800)です。






現行ラインナップはDCTのみの中、クラッチレバーつき。





トップケースがないバガースタイルの希少車(不人気車ともいう)。





しかも3,661kmの低走行車(2018年式)。





車体が大きく、ガレージでの圧迫感がすごいです。
ということで、ゴールドウイングが納車された話でお送りしました。
Posted at 2026/07/20 17:55:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 納車
2026年07月05日 イイね!

さよならVMAX

さよならVMAX
こんにちは、まさ@もりです。

いつものよくない病気(何か変化が欲しい病)が発祥。軍資金稼ぎの為にVMAXを売却してしまいましたが、あっという間でした。







3年半前に2,500kmの車体を購入したのでおおよそ10,000km走りました。





外したパーツたちは、またVMAXに乗る日を夢見て大事に取っておこうと思います(マフラーは売るかも)。




ガレージはパニガーレ とモンキーの2台体制に。
ということで、VMAXを売却した話でお送りしました。


Posted at 2026/07/05 17:49:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク
2026年03月11日 イイね!

2026スノアタ 第2回

2026スノアタ 第2回
こんばんは、まさ@もりです。
少し前ですが、3/8(日)に今シーズン2回目のスノアタ行ってきました!





前回十数台でしてが、今回は4台と少数精鋭!(ただ、予定が合わなかっただけ笑)

積雪量はほどほどですが、結構水分多く重いです。




今回はチェーン無し縛りなので、みんなエアを落とします。私はATだからと調子に乗ってそのままw
ちなみに私はチェーンをそもそも持ってないです。ガチな時はスタッドレス履くので(チキンと言わないで)。


余裕こいてたらいきなりスタック!と思わせておいて、私ではなく後続がスタックしたのでアンカーになってるだけです。




シャックル付けてよかったー!
途中みつけた斜面でみんなでストレッチ。




これ以上前に進むと自慢の39インチが干渉しそうです。




ヨシヨシバンプがしっかり仕事してるな!と思ってたら





5cmは隙間あります。かさ増ししないと。。。




それにしてもこの角度は乗り降りがしんどかったです笑

適度に進んで明るいうちに下山します。





ということで簡単ですが、2026スノアタ2回目の話でお送りしました。
今シーズンもう1回行きたいな〜
Posted at 2026/03/11 22:43:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | wrangler
2026年02月11日 イイね!

スノアタ2026

スノアタ2026
こんにちは、まさ@もりです。大雪が降った2/8(日)にスノーアタックに行ってきました。





至る所で高速道路が通行止めとなっている中、何とか集合ポイントへ。ここで10台、途中合流含めると最終的には12台の大所帯となりました。





そして、セクターシャフトブレースのベアリングが外れかけていることに気がつき、救出。。。ラテラルアップブラケット外すか、ハイステア入れるかで悩み中。ハイステアって4インチリフトでも入れれるんかな?

とりあえず先に進みます。




山の方にに進むにつれ雪は増え、視界も悪くなります。






11時頃よりスノアタ開始。結構軽い雪なのですが意外と深く、中々進みません。そして側溝トラップにハマる車多発!私も一回ハマって救助してもらいましたw





5時間ほどアタックしたものの、目的地には残念ながら辿りつけず。あと1.5kmくらいだったはずなのでリベンジしなければ!
ウインチと39インチのチェーン欲しいな〜






ということで、スノアタしに行ったものの登頂できずの話でお送りしました。
ちなみにバックフォグ、公道で初めて付けたかも笑

Posted at 2026/02/11 15:30:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | wrangler
2025年11月23日 イイね!

待望の39インチ

待望の39インチこんばんは、まさ@もりです。
いきなりですが39インチに交換しちゃいました。

入庫から出庫まで1時間足らずの惚れ惚れとする作業でずっとみてました笑








化粧リングがあるとタイヤ交換できないので、外した状態で持ち込みました。





サイズは日和って40インチではなくBFグッドリッチの39インチ(でも値段はモノによっては40インチより高く。。。)。しかもATタイヤのKO3です。8Jに13.5を組んだのでムチムチです。




遠目に見るとこれまでの37×12.5のKM3も今回の37×13.5のKO3もそこまで変わりません。



交換が完了し、試走してみて驚いたのは乗り心地が相当良いことです。空気圧350kpaなのにKM3より段差を乗り越えた際の衝撃がかなりマイルドです。





心配していた干渉とギア比も街乗りでは一旦は大丈夫そうで一安心です。
ということでKM3の37×12.5R17からKO3の39×13.5R17に交換した話でお送りしました。






外したタイヤに興味あるかたおられましたら1本1万円以下でお譲りしますよ。





余談ですが12月から異動することなり、引き継ぎと飲み会ラッシュで体重が急増中。。。


Posted at 2025/11/23 09:11:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | wrangler

プロフィール

「newマシン納車(GL1800) http://cvw.jp/b/711975/49202944/
何シテル?   07/20 17:55
まさ@もりです。 中免(小型限定)は16で、車・中免(限定解除)は18、大型二輪は20歳の時に取りました! 車もバイクも大好きです。 よろしくお願い...

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