キャンプ明けは登山に行こう

こんばんは
もう、30年近く前に入笠山に行きました
あっけなく登頂できましたが、林道がとんでもないダートで苦労した記憶があります

もう道はキレイになったのでしょうね

mimakiさん
コメントありがとうございます。

キャンプ場近くを地図で探っていたら
ちょうどよさげな場所（笑）にこの山が
ありました。
まあ東京の御岳山や高尾山と言った感じですね。
でも展望が素晴らしいですね。
現在も道路は補修箇所が多く
う回路が砂利道でした。
ゴンドラ駅方面からは車両規制でした。

サンマのかば焼きは大好物です(^o^)
……でも、私はお昼に食べることが多いですが(^^;

永遠のＭＴ乗りさん
コメントありがとうございます。

缶詰があると気軽に食べられます。
こんなときに変に栄養気にして
ラ－メン避けたりします（笑）

ライトバンさん、大変お疲れ様でしたぁ～。。
柳沢峠・・・結局お天気は、ギリギリもった・・・ということですね～・・？？

朝の出発時が、「トランクは本当に使えねぇ・・・」のボヤキから始まってますね～・・（笑））。。
今までのスカブの収納力が、あまりにもよかったので、そのギャップを感じちゃいますよね～。
それは、よぅ～～くわかります・・！！
これからの知恵の絞りどころです。頑張りましょうぅ～・・。。僕もそうでした。

３６０°の大パノラマも良かったですが、すっかり平地に降りてきてから、雲がなくなるなんて・・・
くやしぃ～～い・・・。。（笑））。。
何はともあれ・・・、
シルバーウィングＧＴ・・・高速デビュー・・・おめでとうございました～。。
高速で、すうぃ～～っと・・・抜かれていった時は、４００ｃｃの威力をかんじましたぁ～。きんや

ばんきんやさん
今回も、当方が「杖突峠って・・・」から始まり
その他は結果きんやさんのリサ－チのお蔭
大変お世話になってしまいました。
（・・・・と言いながら何も出ないのですが・・）
千代田湖キャンプ場？・・なんて全く予想だにしない場所でした、偶然？高遠支所近くに温泉もあることがきんやさん情報にあったし、ここは大きな発見でした。
リ－ズナブルな６００円！、時間さえあれば寄っておきたい温泉ですね♪
バイクに関して解ったことは
超自己的な評価ですが
総合的に判断するとスカイウェイブ250だと思いました。
あの峠道のヒラリヒラリ感や軽やかなエンジン音、そして法定速度内での走りと
250故の燃費の良さと車検がないところ
それにトランク容量・・
トランク容量や使い勝手は
スク－タ－の魅力なのでもありますが・・

・・・ではなぜ銀翼にしたの・・・
これも自己的ですが、400ｃｃというイメ－ジ
が定着してしまって、家族からも400にと
いう意見が・・（スカブは250でも400と車体もタイヤも一緒だよと言ったけど・・）
まず決定的だったのは２気筒でした・・
２０年以上前は250でも４気筒が普通に出回っていた時代がありましたが、現在は
見かけません・・その流れでいくと
今後スク－タ－の多気筒化は無いのかな
と思いました・・・
まあそんなことはともかく
スク－タ－ライフ満喫しようと思います。
どうもお疲れ様でした。