日帰り500ｋｍ後半戦は静岡港から大井川へ

清水港・・・

港って独特の雰囲気・・

いいですねぇ～・・

海を見たあとは、山間部へ突入だぁ～

後半戦は、寸又峡です・・

あれからもう７年くらい経ちました

ただ今14時30分・・・大丈夫でしょうか・・

ここにきて天気が・・・

う～ん、・・・いい雰囲気・・ブフォッ

川根の山の中ですね

この鉄橋を渡り左折すると千頭の駅です

静岡市街からは、峠を越えて結構長く感じました

ト－マスはどこかにお出かけしているようでした

乗降客もいない閑散としたプラットホ－ムは

何とも言えない雰囲気がありますね。

あんな高いところの山間に駅が見えました・・・

道路脇の無人駅舎でした

ホ－ムまで上がってみました

長島ダムの駅だったんだね

小さな電車内を移動できないようで、

発車直前まで後ろの車両から前の車両とかに移動する客も見受けられ

一旦動き出したかと思うとそのために停車したり運転手や車掌も大変そうでした

一人一人の乗客を大切にしていて微笑ましくなりました。

ディ－ゼル？機関車がバックしてきて連結・・アハンっ♪

（昨今、エンジンで発電して、電気モ－タ－で走るノ－トとかありますが

　ディ－ゼル機関車もエンジンで発電機回して、その電気でモ－タ－回す？

　　と阿川弘之さんの本に書いてあったけど

　　　　今もそうなのだろうか・・・）

そして列車はホ－ムを離れて行きました・・・・

そこからしばらく走ると、湖上の駅が・・・

いったいどうやって行くのでしょうか・・

すごい細い路を下りて行くと駐車場がありました

（自分のバイクは一番右です）

その右端のフェンスみたいなところを上っていきます

すごい藪みたいなところを抜けたら階段がでてきました

女性の方はヒ－ルとかで行かない方がいいと思います。

おぉ～！

あの先に駅が・・・

レインボ－ブリッジよりは高度感がないけど

線路の枕木のしたは透け透けです・・・あら、ヤダ！・・うふっ

すれ違いも苦労するくらいの細い通路を歩いてきて

駅に辿りつきました・・

後ろの建物は展望台のようです

時刻は１６時を回った頃・・・

このあとどうなるんでしょうか・・ブフォッ

帰りに見下ろしてみれば、列車が来ていました

すごいところに作ったものです・・

果たして駅は必要だったのでしょうか・・笑

本日のベストショットにしましょう・・・

これから帰ります・・・

何だか、トンネル内が暗い・・・

もしかして・・・・

なんだかお空が・・・・

この後霧に包まれました・・・

なんとか清水港まで戻ってきました。
画像は明るいけど

計１６時間（うち移動時間はわからない）
平均燃費29ｋｍ