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2023年10月15日

道志みちで検証

道志みちで検証






  軽自動車といえば
   70タイヤの13インチくらい

    という印象だけど

     N-BOX

(グレ-ドにもよると思いますが)

    一丁前?に
  タイヤの扁平率は55%
  ホイ-ルサイズ15インチ

     見た目

  ボディ-の高さに比べ
輪っぱ(タイヤ)が小さく見える

  これで大丈夫なのか・・


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山中湖へ行ってきました。

行きは圏央道

日の出ICあたりから八王子JCまで大渋滞

相模原ICから道志みち(一般道)へ


道志みち=
神奈川県相模原市から山梨県富士吉田市をつなぐ国道413号線のこと

************


圏央道は

東名との合流分岐

海老名JCも そうなのですが



八王子JC

中央道との合流分岐

圏央道直進と中央道の分かれ道



みんな何となく減速する?

慣れているクルマ(人)は平然と飛ばし

直前あたりで合流する



しかし今回は本当に詰まっていた

交通量をさばき切れていないんですよね。

因みに
仕事でこのあたり、
菅生高校に行ったりしますが
いつも
菅生トンネル渋滞と
ラジオから聞こえてきます。



***************

   この日10月14日(土)は
   長男のふ-ちゃんと一緒です。

長男から2台で走ろうとのお誘いがありました。

長男もこの得体のしれない?軽自動車
に興味があったようです。

相模原のコンビニから「道の駅どうし」まで
くるまを交代しました。

*********************

alt

   まずは
ふ-ちゃん(フーガ)の印象

フーガハイブリッド

その 車重や大きさを感じさせず
峠道も思い通りにトレ-スします。

乗ってしまうと車の大きさを感じさせません。

車高調が入っているそうだけど
スゲ-乗り心地いいです。

  ちょっと踏み込むと
V6 3.5リッタ-の音が微かに聞こえます。

  平坦路になれば
いつのまにかタコメ-タ-の針は
ストンと0に落ちてエンジンは止まり

68馬力のモータ-で走っています。
(ハイブリッドだから当たり前なのね)

   そして
再度エンジン始動するときの
セルモ-タ-の音が全く聞こえません
スゲ-ぜ日産!
(自己満足なのでお許しを)


******************

 道の駅どうしに着きました。

(どうしたであありません)

(それがどうした・・あれっ?)

ちょうどいい時間なのでお昼にしました。


alt

     その

 「道の駅」の裏を流れる川向うには

  知る人ぞ知る名店?が

(怪しい外観から長男も半信半疑な感じでした)

(自分も初めてですが
    ブログで見たことがありましたので
            それを信じて・・笑)


alt

屋根の上の汚ねぇ看板からは想像できない店内は
ログハウスを思わせる綺麗な内装でした。



alt

メニュ-は
わらじかつ丼と担々麺のみ

担々麺は平日限定だそうです。
(二人で切り盛りしているみたいでした)

かつ丼(味噌汁付き)は
カツ1枚から3枚で値段がわかれます。

カツ2枚1,000円をオーダ-しました。

メニュ-の写真では
カツの大きさがどんなものか
よくわからなかったのですが

実際に頼んでみると
厚切りのカツが大きくて
余りにボリュ-ムあり過ぎ

腹いっぱいになり夕飯は食べられませんでした。

因みに味付けは
甘ダレソース味で秩父で食べるそれに似ています。

きく家・・食べログはコチラ

****************************

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道の駅を後にして

山中湖に着きました。




**************

一般道(山道あり)での
N-BOXの走りは

660ccのちっちゃなエンジンを積んだ
1トンの物体が峠道を転がり走る
そんなイメ-ジを払拭できるほど

第一印象はエンジン音が殆ど聞こえず
660ccのエンジンが頑張っていることを意識させない。

タコメ-タ-の針は2000回転前後を保ったまま
回転が上がらないで速度だけが上がるのは
タ-ボ車なんだなと思う


alt


今まで古い軽ばかり乗ってきて
そんなに色々なクルマを乗った訳ではないですが

もうひとつは
乗り心地が凄くいいです。

サスのセッティング?
見た目に
こんな不安定な形をした軽自動車
よくできているなと思います。

N-BOXの5倍以上のエンジンを積むフ-ガと
乗り比べても遜色ないくらい
よくできています。
660ccとしてですが・・
(個人的な印象です)

これくらい褒めないと220万もしたんだもの

















alt

この日は10月14日
天気予報では
明日は雨だというが
富士山は午後になってもよく見えていました。










alt

後ろを振り向くと花壇があり紫陽花のような花が咲いていました。


alt

検索したらノリウツギ(ジンフィンド-ル)と言うらしいです。




諦めていた富士山

この日は

こんな天気なのに

夜までしっかり見えていました。


この後
花の都公園へ行きました。

次回のブログにしようと思います。

*******************
N-BOX
渋滞あり、多少の峠あり、
写真撮影のためアイドリング多め

最低瞬間燃費16km/L
平均燃費19km/L

因みにふ-ちゃん(フ-ガ)
メ-タ-読み13km/L
でした。






ブログ一覧 | ドライブ | 日記
Posted at 2023/10/15 19:25:14

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AuO2さん

この記事へのコメント

2023年10月15日 22:05
こんばんは。

N-BOX納車おめでとうございます✨
私も仕事でよく乗りますが、さすが軽No.1だけあってすべてに感心させられます〜間違いないチョイスでしたね!

親子でツーリングとは、なんて羨ましいことでしょう👍
コメントへの返答
2023年10月16日 19:33
モトじいさん
こんばんは~。

ありがとうございます。
燃費と走り重視にするか
コスト重視にするか
少し迷いましたが
この歳になってそれらを考えていたら
あの世まで中途半端で終わる気がしました。笑

息子も趣味が一緒なので
お付き合いのようなものでした。

今の若い子はクルマ離れで
友人とは一緒に走れなくて
自分の車に乗せることが多いそうです。

.
2023年10月16日 4:45
おはようございます。

N-BOXを含む第2世代のNシリーズがうちのN-ONEを含む第1世代と比較したときに最も進化を感じるのが(センシングの有無は当然として)足のしなやかさです。ダンパーとスプリングがちゃんとお仕事しているというか何というか(^^;

しかし、フーガもかなりの燃費ですね。あの瞬発力でその燃費は反則です☆
コメントへの返答
2023年10月16日 19:37
miracle_civicさん
こんばんは。

そうなんですかぁ。
見た感じ背高でサス関係のセッティングも大変だったろうなと思います。
フ-ガは踏み込むと物凄い加速しますね。
重量もそれなりにあるのですが
小型車並みの燃費でよくできているなと思います。
コメントありがとうございました。
2023年10月16日 19:35
こんばんは!
道志道・・・
懐かしいです♪
もう走らなくなって20年近くなります。
それまでは毎週のように(大袈裟です)
行ってました、舗装される前から。
そのころはセドリックに乗っていて
犬を飼い始めて、連れて行ったら
酔っちゃって、ゲロしてて
可愛そうでそれっきり、です。
花の都公園もそのころは名前もなくて
やがてきちんと整備されてお金も・・
行かなくなりました(笑

山中湖
多分私が車を止めてたのも
ここだったんじゃないかと・・
N-BOXと富士山、素敵です。

フーガ
息子さん、とてもおしゃれに
いい感じに乗ってらっしゃいます♪

いい親子関係でうらやましいです。

コメントへの返答
2023年10月16日 19:44
まわりみちさん
こんばんは~。

道志道は、昔舗装されていませんでしたよね。
台風の後に長野方面からの帰り道
甲州街道と中央道が大渋滞で
迂回して走った記憶があります。
その時はブル-バ-ドでした。
まだ道の駅もありませんでしたね。
花の都公園は駐車場が有料ですね。
花の植えてある方は
一部が有料エリアになっていますが、無料エリアでお腹いっぱいになるかと思います。
SNSでどんどん広まりますね。

息子もまさか
こんな落ち着いたクルマを買うとは思っていませんでした。
デザインの好みは大体似ているので、そんなところが親子なんだなと笑
コメントありがとうございました。

プロフィール

「@Alan Smithee 凄い芸術的な作品です。」
何シテル?   10/23 22:01
気力体力振り絞り、思い残すことのないように・・?? あぁ、人生のカウントダウンが・・ 一応ライトバン59の由来ってか? 自動車税の安い魅力...
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