ライトバン59のブログ一覧

清水港・・・

港って独特の雰囲気・・

いいですねぇ～・・

海を見たあとは、山間部へ突入だぁ～

後半戦は、寸又峡です・・

あれからもう７年くらい経ちました

ただ今14時30分・・・大丈夫でしょうか・・

ここにきて天気が・・・

う～ん、・・・いい雰囲気・・ブフォッ

川根の山の中ですね

この鉄橋を渡り左折すると千頭の駅です

静岡市街からは、峠を越えて結構長く感じました

ト－マスはどこかにお出かけしているようでした

乗降客もいない閑散としたプラットホ－ムは

何とも言えない雰囲気がありますね。

あんな高いところの山間に駅が見えました・・・

道路脇の無人駅舎でした

ホ－ムまで上がってみました

長島ダムの駅だったんだね

小さな電車内を移動できないようで、

発車直前まで後ろの車両から前の車両とかに移動する客も見受けられ

一旦動き出したかと思うとそのために停車したり運転手や車掌も大変そうでした

一人一人の乗客を大切にしていて微笑ましくなりました。

ディ－ゼル？機関車がバックしてきて連結・・アハンっ♪

（昨今、エンジンで発電して、電気モ－タ－で走るノ－トとかありますが

　ディ－ゼル機関車もエンジンで発電機回して、その電気でモ－タ－回す？

　　と阿川弘之さんの本に書いてあったけど

　　　　今もそうなのだろうか・・・）

そして列車はホ－ムを離れて行きました・・・・

そこからしばらく走ると、湖上の駅が・・・

いったいどうやって行くのでしょうか・・

すごい細い路を下りて行くと駐車場がありました

（自分のバイクは一番右です）

その右端のフェンスみたいなところを上っていきます

すごい藪みたいなところを抜けたら階段がでてきました

女性の方はヒ－ルとかで行かない方がいいと思います。

おぉ～！

あの先に駅が・・・

レインボ－ブリッジよりは高度感がないけど

線路の枕木のしたは透け透けです・・・あら、ヤダ！・・うふっ

すれ違いも苦労するくらいの細い通路を歩いてきて

駅に辿りつきました・・

後ろの建物は展望台のようです

時刻は１６時を回った頃・・・

このあとどうなるんでしょうか・・ブフォッ

帰りに見下ろしてみれば、列車が来ていました

すごいところに作ったものです・・

果たして駅は必要だったのでしょうか・・笑

本日のベストショットにしましょう・・・

これから帰ります・・・

何だか、トンネル内が暗い・・・

もしかして・・・・

なんだかお空が・・・・

この後霧に包まれました・・・

なんとか清水港まで戻ってきました。
画像は明るいけど

計１６時間（うち移動時間はわからない）
平均燃費29ｋｍ

16号で八王子へ

今日は富士山も綺麗なので

中央道大月ＩＣで下りて20号を戻り、岩殿山へ登ろうとしたのですが

駐車場が岩崩落の危険があるため停められませんでした。

（代替え駐車場もあったが、時間も時間なので辞めました）

駒橋発電所落合水路橋・・・山梨県都留市

ラベンダ－パトロ－ルの時に発見したんだっけ・・

今日は都留バイパス通って

吉田にきました

時刻は8：00・・・

新倉山浅間公園に寄りました

今は、桜のシ－ズンも終わったので

クルマ、バイクは

麓の駐車場に無料で停められます。

ちょっと上ったところに

富士浅間神社がお出迎え・・・

以前は車道も入れたのですが

現在は通行止め・・歩行者は大丈夫

途中から合流してこれが正規ル-ト？

直登りの階段です。

もう8時をまわり湿度も気温も急上昇

体力気力は急降下・・

階段上って足が痛いなんて

これじゃぁ山なんて無理でしょ？

なんて思いながら到着です

いつもながらの眺めです

もう残雪も見られませんね・・

　吉田の町並みですね

ちょうど電車が通り過ぎていきました・・

先回、富士山が見えなかった八木崎公園です

最後に富士山バックに見られてよかったです。

導線的に・・・笑

次にやってきたのは本栖湖です。

途中精進湖もあったのですが

調子よく走り過ぎて通り過ぎました。

ここはオ-トキャンプ場になっているようです

３連休の中日とは思えないほど、混雑していないようです。

何パ-セントだかわからないけど

湿度と気温が相当高そうだ・・

富士の樹海を走っている時だけは

冷蔵庫の扉を開けたような涼しさがあった。

午前中なので逆光気味・・

国道1号へ出てすぐ

バイクか歩行者でないと入れないような
急坂路を峠の反対側から上ってきました

そう、ここは

さった峠でした。

恐らく早朝限定だとは思いましたが時刻は１１時、想定通りでした笑

ちなみに、ここは３回目だったとおもうけど、すべて空振りです・・

サマ－・・・だねぇ～

こっちもいいね・・