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2018年09月18日

エアクリ変更(社用車)

エアクリ変更(社用車) やっつけで スイフト用のエアクリをR2に取り付けていましたが



少し前に三菱アイ用のパーツを沢山貰い
その中にブリッツのエアクリが有った事を思い出し 家から会社に持ってきました



R2のサクションパイプの内径が55mm

アイのエアクリ取り付けパイプの外径が
50mm

5ミリの違いが有ればゴソゴソです

そこでアイの取り付けパイプに3M製品の両面テープ(2.2ミリ厚)が有ったのでパイプの外周に貼り付けました。

そのまま挿入すると強力なテープが引っ掛かり綺麗にR2のサクションパイプに入りません。

そこで!

ステッカーやフィルムを貼るように
洗剤が少し入った霧吹きで濡らします

そうすると挿入時にすんなり入ります
(※注意※アレにしろ、入れる前には濡らせって事ですわwww)



その後、ホースバンドで締め付けて
水分が取れると両面テープの恩恵とホースバンドでシッカリ固定出来ました

ブローバイのホースも ちゃんと繋げて
保安基準クリア~

やっぱり軽自動車用のエアクリです

サイズ的にもピッタリでした

吸気音に排気音、なかなか良い音なんですが このR2

本当に遅いです

今からみんカラを徘徊して 


この出口部分だけのマフラーが何処の製品なのか調べてみます
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Posted at 2018/09/18 20:56:57

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