取り敢えずは乗り出せるかな？

後ろのサスペンションを交換しました

ダンパーがジムニーのノーマルが無かったので　そのままエブリィのを使いました
ただ、ノーマルをそのまま使うとダンパーが伸びきり　車高も30ミリぐらいしか上がりません



そこでジムニーのダンパー延長ブラケットを流用します

在庫に35ミリ延長が無かったので40ミリ延長を使いました





40ミリ延長でもサスが遊ぶ事は有りませんダンパーも動きに余裕が出来ます
スペアタイヤと取付ブラケットも外しました


レジスターも交換、簡単に言うと点火時期を少し早めてくれますから　回転のピックアップが速くなります、ハイオクを入れていれば　11番ぐらいのレジスターを使いたいです


(６番がノーマルです)


運転席を上げてエアクリボックスの後ろ辺りにあります

メーターもスピードだけのバン用からワゴン用のタコメーター付きに交換


(ファイナルがローギアなので120kmまでしか表示が無い)

(こちらは軽の規制140kmまで表示が有ります)
11万キロなのに14万キロの走行距離になつてしまいました(;^_^A

バイザーもミラー付きに交換しました



最後にフロントバンパーの下部分を切り取り　ステップワゴンに付けていたジムニー用のアンダーガードをプレスで曲げて　エブリィに取付ました





明日まで会社が開いているので　ナンバー付けて　



リサイクルのドアが届いているのでボコボコの右ドアを交換して　リフトが必要な『会社での』作業は終わりです