リセットさんのブログ一覧

土日はリフレッシュ工事の規制が無いので　通勤が楽です♪

今日も工具の話をチラホラと独り言を言います。

第一回にラチェット・ハンドルの話をしましたが　今回はその先端部に付けて　初めて工具として使えるソケットです。

自動車関係で使うサイズは　結構要ります！

一番小さなサイズで5.5ミリ、大きなサイズで64.0ミリぐらいまで使ってます。

同じショート・ソケットでも６角と１２角と同じ大きさでも２種づつ有ります。
それに長く伸びている　ディープ・ソケット　それよりさらに長いスーパー・ディープ・ソケット（写真には載っていません）

差込口が1/2や3/8、それに1/4ソケットと膨大な数が有ります。

（写真左が１２角ショートソケット、早くナット等にハメテ時間を短縮する時に使う）

（写真中が６角ショートソケット、強力な力を加える時に使います）

（写真右が１２角ディープソケット、長く突き出たボルトを回避してナットに届きます）

個人的には3/8サイズがある程度　揃っていれば　自家用車ぐらいはカバー出来ると思います。

サイズ的には、8・10・12・13・14・17・19・21・22・24ミリづつ　ぐらい有れば大抵は困らないと思います。

出来ればディープソケットも8・10・12・13・14・17・19ミリ各サイズが有ると便利です。

６角や１２角を選ぶなら　１２角を揃えた方が便利です。

これら各ソケットはイロイロなハンドルに付けて使い　汎用性が高いので　基本工具
を　これから揃えようと思うなら　押さえなければならない工具です。

他のサイズは　必要になってから　買い増ししていけば良いと思います。

１８ミリ　1/2サイズ（大き目の差込口）でディープソケットなんかは　マツダのトリビュートぐらいしか使った事がありません。
仕事で使わないなら　むやみに揃えても無駄使いになりますから。



　

仕事、私事、で使っている工具を紹介していこうかなーーー。

と気軽に考えていたら　コメントや特にメッセージで　いろいろ紹介して下さい。

と言われて　引くに引けない状態になり　不定期に紹介していきます。

でも私は工具の専門家では無いので　気になった工具は　ネットなんかで調べて下さい。

あくまでも　私の勝手な判断と「知っている事だけ」ですから。



一番目は、やっぱり一番よく使う　「ラチェット・ハンドル」（以下ラチェット）と言う工具です。

ボルトやナットに合わせた「ソケット」と言う物を付けて　締めたり緩めたりする工具です。

正回転・反回転と切り替えて使う　「早回し」用の工具です。

色々と先端のサイズが有り。

大体？自動車では　大きいのが１／２サイズ　真ん中の標準サイズが３／８
さらに小さい１／４サイズが一般的です。

大型トラックなんかには、さらに大きなサイズがあります。

「カチカチ」と早く回せるラチェットですが　最初の固いボルト何かを緩めるのには適しません。

中の歯車が欠けたり、割れたりするので　最初は　「メガネレンチ」（追々紹介）
等で緩めてから　ラチェットに切り替えて　外します。

写真のラチェットは　フランス製の「ファコム（３／８サイズ）」と言うラチェットでして

中身のギア数が　何と！７２ギア付いているんです！

振り幅が　「５度」たったの５度しかないんです。

手を振るわせるだけで回転していくんです。

ラチェットを使うと　普通は「カチカチ」と音を立てて回転するのに
ファコムは　「チリチリ」と小さな音を立てるんです。

それとトルクです。

普通の　ラチェットの許容トルク値が２０～７０ｋｇですから　強力に力を加えると
ギアが欠けたりするんです。

が！

このファコムの許容トルク値が　約　「２３５ｋｇ」　桁が違います。
頑丈な製品です。
金額もスナップ・オン製品やマック製品の半額以下で購入出来る面もお勧めです。
　
他にもラチェットは複数を持っていて　使い分けをしています。
それも　また追々紹介していきます。












こんな感じの紹介で良いのかな？

車関係に詳しくない人は　解り難いかな？

間違っていたり、質問が有れば　その時はコメでなく　メッセージの方に下さい。

訂正したり、「「私の解る範囲」」で情報をお渡しします。