リセットさんのブログ一覧

昨晩から友人宅に泊まっていて、早朝！凄い雷鳴で　飛び起きました！

オッサン３人で　下のポーターを　どう復活させるか？と言う雑談を深夜までしていました。


雨が降り出し　作業を　する気もヤル気も有りません。

暇になったオッサン３人組は、

私のビートのミッションを　出してくれるように３人で頼みに行こう！と言う事になり。

小雨の降る中　解体屋さんへ・・・・・。
（友人２人も仕事上、私の伯父の解体屋とは、取引上のお得意様です）





オッサン３人　「御願いしまーーーーす！×３」
   m(_ _)m     m(_ _)m     m(_ _)m 














伯父　「まだ、忙しいから　もう少し後だ・・・・。」


 (T_T)　　( ┰_┰) 　  (T T)


そこで、ミッションの話は終わりｗｗｗｗｗ
（しつこく言うと切れるんやわ、この伯父さんｗｗｗｗ）

そこからパーツの散策に切り替わりました！
（ここらへんから雨は上がっていました）



俺　「それでは、各々の戦果を期待する！」

　　　　　 (｀･ω･´)ゞ

俺　「散！」

　　　　　(・o・)／

　　　
　

　 (ﾟ∀ﾟ≡　≡ﾋﾟｭｰｰｰ　　　(ﾟ∀ﾟ)　　　ﾋﾟｭｰｰｰ≡　≡ﾟ∀ﾟ) 







友人Ａは、プレジデントから車載工具と純正のボーズのスピーカーセットをＧＥＴ

友人Ｂは、Ｂｂのｏ２センサーと助手席用社外テーブルをＧＥＴ

私は母が乗っているムーヴのｏ２センサーをＧＥＴ

友人Ａだけ御満悦になって　昼食の丸源ラーメンに寄りました。


その後は、もう１件解体屋へ行きました。

そこで　レアなトゥデイを発見！

ＪＷ３の「ＲｉーＺ」を見付けたので　物色したところ　内装は何も無かったのですが

ＥＸマニとフロントパイプが付いていたので　商談しました。

２０００円でＯＫ！


３人で外し始めると　早い早い！

純正ながら　触媒レスの延長３－１のタコ足をＧＥＴ！です。

ＪＷ３の人は定番の流用パーツですが　ＪＡ４には付くのだろうか？



　　　 (。-`ω-)ンー
　

普通の人は、今日から仕事の再開でしょうね。

私も本格的に整備業務再会です！

各メーカーの部品屋さんも稼動し始めて　ＧＷ中に発注した部品がドドーーと配達されて来ました。

その中で　私のトゥデイのパーツも全て揃ったので配達してもらいました。

これで　やっとトゥデイを弄れそうなのですが！

肝心のビート・ミッションが手元に来ていません・・・・・・。

4年ほど前に　親戚の解体屋さんで見つけて　ミッションを外し、倉庫の奥に置いといたのですが。

知らない間に　そのミッションの上に　ストック用（販売用）のエンジン等を積まれてしまい　出すに出せない状況になっております ( ┰_┰)



俺　「自分でリフトを使い　取り出すから貸して！」

伯父　「ダメ、大切な商品にキズが付く！」


俺　「じゃあ、いつ出してくれるのさ？」

伯父　「暇になったら！」




そして、２ヶ月が過ぎました  。 ゜(゜´Д｀゜)゜。

明後日の水曜日！また催促に行ってきます！

参考になれば良いのですが・・・。



例の　右側ホースが刺さっていた場所です。

ちょうど車検でシングル・トゥデイ（普通のトゥデイ）が入庫したので　写真を撮りました。


バキュームのコントロール・バルブですが　写真に向かって右が　最下部の写真のボルトを抜き、右のホースを入れています。
左はエアクリＢＯＸに繋ながっていました。






この止め方はＯＵＴ！ゴムホースを入れてからボルトを入れて止めましょう。

それか上のバルブをココに繋げるか。

仕事が速く終わったので　友人宅に預けているトゥデイのヘッドを見てきました。

綺麗にしてから　ＴＯＤＡレーシングに送ったと思っていたら？

それ以上に綺麗にしてあり驚きました。

ＴＯＤＡに加工を出すと加工前のデータと　加工後のデータも頂けます。

データ表を見ても・・・・・。

歪みの数値しか解らない　 (;^_^A


上が加工前で　下が加工後です。

僅か０．５ｍｍの削りですが　ハイカムになると！　

この圧縮比の違いが出てきます。

Ｅ０７Ａで0.5ｍｍ面研すると　バルタイ（バルブタイミング）が約７度～８度遅れてしまいます。

スライド・タイプのカムスプロケットは買いません！

ノックピンの位置から僅かに削り、バルタイを合わせて組みます。

実際にエンジンを組んでから、ダイヤルゲージで圧縮上支点を正確に測り。

３６０度の分度器をクランク・プーリーに貼り付けて、またダイヤルゲージをロッカーアームに宛てて　クランクを回し、そしてカムの作用角を出してから　カムスプロケットのノックピン横を削ります・・・・・・・・。




アカン・・・・・。




文章では説明が難しい・・・・・。



作業しながらだと　説明出来るんだけどな・・・・・。

 il|li _|￣|○ il|li

友人が働いているショップに出していた。

トゥデイのヘッドが帰って来たみたいです。

友人からのメールで

「ＴＯＤＡレーシングに出していたトゥデイのヘッドが帰って来たぞ～」

取り合えず　写真を送れ！と私・・・・・。

今日は会議が押して　行けそうにもないので写メを送って頂きましたーー！

０．５ｍｍの面研です。

ポートの拡大は直径で２ｍｍ程で研磨は排気側だけで　吸気側は段付き修正だけです。

うーーーーーん、早く組みたいもんだ・・・・・。