NEW AGEのブログ一覧

　　　S4 tS の話をもうあとひとつ。


　　　富士スバル太田店で濃密な体験をしてきたのは
　　　先日書いたとおりですが

　　　じつはもう１つ、実のある体験ができました。


※写真はすべてResponseさんから拝借m(_ _)m



tS の試乗の順番を待つ間、スバル太田店の３周年イベントを回っていると、
DIATONE（ダイヤトーン）のブースに
DOPのサウンドナビの最新モデル（NR-MZ200 Limited）とスバル車限定のトレードインスピーカー（GS100）を載せたデモカー（レヴォーグ）が。




これまた貴重なチャンスということで、じっくり聴かせてもらいました。


サウンドナビの一番の売りは、「音質重視の凝った造り」と「多彩な調整機能」。
特にスバルのDOPモデルでは、個別の車種ごとにDIATONE推奨の音響調整（タイムアライメントとイコライザー）が設定できます。
他社のナビでもマニュアルで追い込むことが出来ますが、専門家の手による音を簡単に得られるのは、知識や技術の無い素人には大きな魅力です。




とはいうものの、正直なところそれほど大きな期待はしてなかったのですが
出てきた音は予想をかなり上回り、思いのほか良いものでした。

音像は目の前にしっかりと定位して奥行きもあり、
自分がいま使っている楽ナビの簡易アライメントよりさすがに緻密です。
イコライジングのおかげで、どこかの帯域が変に突出するクセやこもりも無く、しっとりと聴きやすい音調。
メリハリや派手さは少なく落ち着いた質感重視、DIATONEの銘ですからそこはそういう音づくりなのでしょう。　悪くないです。



GS100というスピーカーは一番安価ながら、ヴォーカルの息遣いとかのニュアンスも聴き取れるし
大音量でお団子になったりしないのはさすがに純正と違う。
市販モデルではない専用開発品で、車種ごとに取付け形状までしっかり設計されてるので、
安いなりに実力を出し切れてる感じです。

とりあえず聴くならこれで充分かなと納得させてくれました。



最後に、設定されていた車種別音響調整をオフにしてみると
その落差は歴然…

目の前に居た音像が分解して６つのスピーカーそれぞれの前に引っ込み、その場所でそれぞれ別個に一所懸命鳴きはじめました(^^ゞ
これはこれで賑やかで微笑ましいのですが、６つが息を合わせて歌うのをひとたび聴いてしまうとさすがにそこには戻れない…
　（けどひと昔前はこれが普通、便利な世の中になったもんです (^_^;)



はじめの「楽ナビ＆純正スピーカー」のオーダーから、「サウンドナビ＆フロントGS100」に変更することにしました。
担当Ｓさんは前後セットを強ーく推してきましたが、もともとほぼフロントだけに絞って聴いているので
リアは必要と思えば後から感謝デイで、にします。

ごめんなさいね、Ｓさん (^^ゞ

　　先日のブログにも書いたとおり、
　　S4 tS のクルマが来るのは
　　来年の３月の予定です。






でも、それまで待ちきれずにいろいろ動いてしまうのは
きっと皆さんもお心当たりがあるハズ…

私の手元にも、早くも何か届いております（笑）





伊の蔵・レザー　アクセスキーウエアジャケット

レヴォーグとＷＲＸではもはや定番のレザーキーケース。
キーケース好きとして、はずす訳には参りません。

ボディカラーにあわせて「白地 × 赤ステッチ」をチョイス。
オプションで、留め具のフラップ部分のカラーも赤にしてもらいました。

そして、裏面にもオプションで…







ロゴ文字を入れていただきました。
文字入れについてメールで問い合わせたところ、とても素早く ＆ 積極的に対応してくれました。
人気になるのも頷けますね(^_^)



それともう１点…





（笑）

ダイソー　　フタ付きステンレスボウル

こちらもレヴォーグ＆WRXではおなじみ。
ボンネット内のストラットマウント上部に水が溜まる不具合の対策パーツです。
形状も大きさもフィッティングも、まさにぴったり。
素材もステンレスとこだわってます。

「STI ステンレスアッパーマウントカバー」として市販化も間近とか（違
こんな素晴らしいパーツが 216円（\108 × 2）とは、本当にダイソーは偉大です(笑)


まだまだ先のことですが、こうやってぼつぼつ盛り上げていきましょうかね(^_^)

■あなたの「クルマの雪対策」教えてください！【その他】



　　　取り立てて特別なことはありません。


　　　きっちり整備・チェックをして、運転しやすい服装で、視界をしっかり確保して、

　　　路面の状況や周囲のクルマ・歩行者に目を配り、情報の認知と予測・判断は正確に。

　　　なにより、無理・無茶な操作はしない・・・



　　　日頃から大切にしないといけないことばかりかも。






　　　あ、あともうひとつ・・・





　　　「SUBARU　SYMMETRICAL　AWD に乗ること」、ですかね！(^_^)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（もちろんスタッドレスは当たり前♪）




※この記事はあなたの「クルマの雪対策」教えてください！ について書いています。

少し早いですが、乗り換えにともなう
レガシィNA号のパーツ類の放出品情報です。
…と言っても大したものはござんせんm(_ _)m


①　HKS　メタルキャタライザー
　　　触媒・フロントパイプ一体
　　　BP5/BL5 ターボ車　後期（D～F）型　AT車用ふ
　　　品番：33005-AF012

　　　28年5月に新品装着、現時点の走行約８,０００km
　　　パーツレビュー
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/626183/7696302/parts.aspx
　　　
　　　ただし、使用可能な純正品または代替品 ＋ 交換作業 をお願いします
　　　50k ＋ 交換作業（工賃）


②　HKS　スーパーターボマフラー
　　　マフラー・センターパイプ一体
　　　BP5 ターボ車　全アプライド　MT/AT共
　　　品番：31029-AF003

　　　28年5月に新品装着、現時点の走行約８,０００km
　　　パーツレビュー
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/626183/7696264/parts.aspx
　　　
　　　ただし、使用可能な純正品または代替品 ＋ 交換作業 をお願いします
　　　50k ＋ 交換作業（工賃）


　　　①②セットの場合は割引いたします


③　CUSCO　BCS付きストラットタワーバーOS（フロント）
　　　BP/BL 全モデル
　　　品番：684 540 AMN

　　　パーツレビュー
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/626183/2903853/parts.aspx

　　　前車アウトバックから使用
　　　目立つ傷・痛みは無いですが、若干の使用感あります
　　　4k


④　STI　ロアアームバー（フロント）

　　　掲載ページ
　　　http://www.sti.jp/parts/catalogue/blbp_legacy/cat2.html
　　　
　　　BP5/BL5 ターボ車　全アプライド　MT/AT共
　　　お友達から中古品譲り受け、私は使用せず
　　　使用感あります
　　　3k


⑤　BLITZ　スロットルコントローラー
　　　品番：TRC10C-BG1
　　　22年４月に新品装着
　　　3k　ただし取り外し作業もお願いします


⑥　フィルテック　neo エアコンフィルター（抗菌）
　　　品番：ATC-3
　　　BP/BL 全モデル
　　　新品・未開封
　　　1.5k


⑦　リモコンキーケース、カバー ４種

　　　STI アクセスキーカバー（アイボリーレザー）　使用感ややあり
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/626183/3832621/parts.aspx　　

　　　YAC（ヤック） PZ-542 スマートキーカバー SB1 ハードタイプ 　美品
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/626183/4406366/parts.aspx

　　　シルクブレイズ ラグジュアリー・スマートキーケース　タンレザー 　美品
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/626183/6586808/parts.aspx

　　　シリコン製キーカバー（ブラック）
　　　よくあるシリコンのジャケットカバー（黒）です

　　　ALL FREE


⑧　PROVA　SIドライブダイアル
　　　koi2さん特注、ブラッククローム塗装仕様
　　　パーツレビュー
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/626183/6423335/parts.aspx
　　　
　　　FREE（大事にしてくれる方）


⑨　K2ギア　クーリングサポートパネル
　　　ナイスホリデーさんからの形見の品引き継ぎ品
　　　BP/BL 全モデル
　　　パーツレビュー
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/626183/6884592/parts.aspx
　　　
　　　FREE （大事にしてくれる方）



ご関心のある方は、メッセージまたはコメントでご連絡ください。
勝手ながら、お友達の方、もしくはお友達からご紹介の方に限らせていただきます。

手渡し、もしくは手渡しリレーでなるべくお願いします。


どうぞよろしくお願いいたします<(_ _)>

　　先週末は

　　ちゅわわさんとFLAT4 さんをお招きして

　　撮影オフを楽しんできました。






昨年ブログに載せた九頭竜湖沿いのカラマツ（ではなく実はメタセコだったようです(^_^;) ）のことを
ちゅわわさんが覚えてらして、
今年もそろそろ…ということで、行ってきました。


　　　ちゅわわさんのブログ　⇒　こちら

　　　FLAT4 さんのブログ　　⇒　こちら

お二人の素晴らしい作品群に較べるとおおいに見劣りする写真ですが
ひととおり並べてみます・・・



１　一乗谷朝倉氏遺跡　唐門
　　　織田信長に滅ぼされ、夢の跡と帰した戦国城下町　「一乗谷」　　　ＨＰはこちら
　　　当時の町並みや生活の遺構がそのまま遺され、「日本のポンペイ」と一部では（ほんとか!?
　　　ソフトバンク関係でも有名になりました。



２　復元町並み
　　　ボランティアさんによる解説案内や、町人の姿の演出も見られます。



３　唐傘ともみじ、同じ題材を撮ってもずいぶん違います。
　　ちゅわわさんのは唐傘の骨をとてもきれいに表現してますね(^_^)



４



あちらこちらで紅葉が

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７　額縁風、FLAT4 さんに教えてもらい、私も撮ってみましたよ（^_^）



８　　（^_^）



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１０　唐門
　　　この内側が朝倉氏領主の館でした



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ここからは、BP３台でＲ158を東進し、九頭竜湖へ
道中や湖畔の山々もたいへんきれいだったですが、お昼ごはん後の駄弁りが弾みすぎて時間不足に（苦笑）

それでも夕暮れのゴールデンタイムには間に合った♪

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今年は紅葉のペースが遅く、オレンジ色のピークにはちょっとだけ早め
とはいえ、やはりこの眺めにはうっとりです。

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この２枚、ちゅわわさんと狙いが同じだったのはかなり嬉しいかも(^_^)
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…と、ふと気付くと
見知らぬ女性と連れ立って何処かへ消えていったちゅわわさん…
◯ンパしたのかされたのか、真相は九頭竜湖の底に沈んだままです（謎




陽も暮れようとする頃、私たちのBPの後ろを塞ぐように（笑）
２台のロードスターが滑り込んできました…

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Akko さん と とみ～♪ さん、間に合って良かった！
なんかロドではあり得ないようなルートを走って、らんにゅ…いえ、合流して来てくれました。

Akko さんのユーノス、今どきこんなコンディションのNAがあるなんて！
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車種は違えどお互い熱ーいクルマ好き＆走り好き、
コーヒーをすすりながらの話がこれまた弾みました。

Akko さんたちと別れたあとは場所を移して
もはやお約束のハンバーグ＆カフェタイム、夜はふけていきました。

お付き合いいただいた皆さん、どうもお疲れさま、ありがとうございました(^_^)
またやりましょう♪