蒼色インプのブログ一覧

ブログも整備手帳もw
サボったリングが発生しちゃいそうな(；・∀・)
え〜、ついに愛車が10万キロを超えました！
松島基地の航空祭を見に、宮城まで行ったり、兄貴分から車のパーツを譲り受けるために近畿地方まで行ったり…
どれもこれも忘れられないおもひでです！w
ってな事で、まだまだインプちゃんを愛したいと思いますので、延命措置として来年明けて早々にタイベル交換をしたいと思います〜
ついでにクランクプーリー、ステアリングんとこのショートボスの取り付けも車屋さんにやっていただきます。
タイベル交換は周りのショートパーツとか、交換推奨部品も併せてお見積もりが諭吉さん14人となりました。
何故か設定があるSTIのスポーツパーツ、強化タイミングベルトでお願いしましたがw
ついでに長年の懸念事項である左リアのガタゴト音解消のため、トリプルピロー（安くてスタビをA、B型のものに交換する必要がないので）のラテラルリンク導入も検討しましたが、メーカー欠品中で、注文が一定数に達すれば再生産するかもしないかも〜
というDラーの担当さんの見解でしたので、今回は見送りです。
↑タイヤ交換とかして車をジャッキアップすると、左リアのサスの動きが滑らかではなく
カクッ
カクッ

といった感じで伸びてくるのでサス自体というか周りのパーツが怪しさ満点です。
オイル交換もそろそろなので、家に余ってるwakosの4CT-S（体重計で測ったら1.9kg、油脂の比重は0.8？２リッターはあるのかな？？？）を持って行って4リッター買い増して入れてもらい、次回からはZEROのチタニウムRを入れてもらおうかと…
あれなら4.5リッターでの販売なので1缶買えばエレメント交換も出来まするね〜
粘弾性ってのも気になるし…
ってことで、またタイベル交換したら書こうかなとw