蒼色インプのブログ一覧

お久しぶりです。
僕です(笑)
1年点検の案内が来たのでディーラーに行って日程調整等をお話してきました。
今年は車検のない年なので、いつもＭＴオイル、デフオイル、ブレーキ・クラッチフルード、クーラント等の交換をしてます。
千葉県のスバルディーラーと言えば千葉スバルですが、ここ数年取り扱う商品等が変わったのでしょうか、久しぶりに整備のフロントさんとお話して色々情勢が変わっていることに驚きました。
まず、エンジンオイル。
今までＬＥＳ　ＰＬＥＩＡＤＥＳの１０Ｗ－５０を入れてましたが、もう在庫がないと。
自分が行っているディーラーでは年間１０本(４．２リッター分？)出てればいいほうだったので、もう扱っていないと。(メーカーが作らなくなったっていってたっけな・・・)
今の新しいＷＲＸ　ＳＴＩに乗っている人でもサーキットには行かなくなったということで０Ｗ－３０とかのオイルを入れることもあるそうで・・・

みん友さんのお勧めで、グラボの換装を行いました。
それに併せてアセットコルサのアルティメットエディションをＳｔｅａｍのセールでお得に購入し、早速プレイしてみました！
いやぁ、イヤホンがエンジン音でブルブル震えてていい音だしてますねぇ！！
ブレーキが赤々と発光するとことか本当に好き(*´ε`*)ﾁｭｯﾁｭ

ついでにＳｔｅａｍでＡＣ７も予約しますたｗ
ファントム爺さんとスターファイターのおまけがついてくるっちゅうことでこれまた実に楽しみｗ

これです！

二年に一回の車検！
足回りのブッシュのリフレッシュもしたいし、車検もやってくれるショップに出すか、車検とブッシュのリフレッシュは別々にやるか…
悩みどこだすなぁ…
足回りのブッシュ交換された方で、何処かいいショップをご存知の方いたら教えてくださいましw

前のブログで、
「タイベル交換したらまた書こうかな」
って書いてから早一年が過ぎようとしてるぢゃありませんかw
何を書こうとしたのかな…
オイルの事か？？？
今はZEROスポーツのチタニウムR入れてますけど、ワコーズの4CTよりはエンジンが軽くなる（オイルが粘性を失い、水みたいにパシャパシャに劣化する）のは体感出来ません…
…まぁ、粘度自体が違いますのでwww
かといって、オイル交換した直後のエンジン回転のダルさ（オイルが新しいからこその粘弾性を体感出来てるのかな？）は無かったような…(；´Д｀)
……今日はカウルトップを外して、外気導入口周りの清掃を行ったのでアップしときますwww