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イイね!
2018年06月16日

3月からの

検査切れ

当初の計画では
長期ドック入りしての
EGOH&足回りの見直し

しかし、ST165の路上復帰に
想定以上の資金を投入せざるを得ず

510整備の軍資金が底をつき・・・


今も掩体壕に収まっています。

激レアな?KH510

コレクションとして保有し続けるか?
動態保存してくれる奇特な方に
受け継ぐか・・・

まあ、希望価格で買って戴かないことには
何も始まらないのですが・・・


っていうか


ナンバー返納
しちゃってます。
まあ、
再登録が難しいコンディション

じゃないってことの

裏返し

・・・



はず。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/16 16:36:44

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この記事へのコメント

2018年6月16日 18:37
こんにちは。
やはり、ナンバーを切ったのですね。
売らずに、将来、公道復帰されることに決まりましたか。
2年後に走らせる車両を入れ替えるのはいかがですか?
コメントへの返答
2018年6月16日 19:20
当初はこの2年間にEGOHして、
2020年度に再登録
今度はST165を窓周りを中心に
北の聖地で検診・・・
以後2年交代で
Jr.1号が免許取得の際は
SJ5か510を引き継がせる
というものでした。

しかし、この春先に
Jr.1号から
「510、羽無しやからいらない!」
の最後通牒を受け・・・
気持ちが萎えてしまいました。

取り敢えず、地元のショップに
買い手募集は出そうと
思っています。

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「大人の耕作シリーズ?カップホルダー編その2 http://cvw.jp/b/753953/47669173/
何シテル?   04/22 06:32
ライトウェイト&四駆好き。 車好きとは、創意工夫の知恵と周辺への思いやりの心がある者だと思っております。尊敬できない方(ナルシスト、反省心・道徳心がない等)と...

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