TATSUNのブログ一覧

セリカデイ等に参加して何時も思うこと
近畿勢が極めて少ない！
特に我が地元ナンバーは
他に見たことがない・・・

と言うことで
おじさん？達でコアなグループ活動を
始めようと・・・

言い出しっぺが軍オタ発動して
名付けてセリカ旅団！
当然通称は「神部隊」笑
セリカ乗りなら異存はないでしょう？
もし「ある」または「意味ワカラン」って言うなら・・・
貴方、セリカに乗る資格はないんじゃ？

当初兵庫・大阪・岡山の３機で始めましたが
活動開始前に型式ST16に制限緩和して笑
４機部隊になりまして
7/29（土）、４機が揃わないと言うことで
オープン参加のプレイベントを３名で開催です

第10師団のお膝元なら
集合場所は当然

本町68番地で！
と言いたいところですが
そこは夏休みの休日・・・
場所を移して白鳥城のお膝元で

あれ？ST16系が２機？
搭乗員は３名ですが・・・

ここでこの旅団の活動目的をば

色々とミーティングやらデイやらと
参加してきましたが
どれも会場に集まって、
ウダウダ言って
帰って行くだけ・・・

折角アウェーに行くのに
会場と経路上の休憩・食事ポイントくらいしか知らない・・・
それってさみしくない？
敵を知り己を知れば
百戦危うからず
ではありませんが
その土地の事を少しでも知って帰る方が
楽しいし、その後に繋がるよね？

と言うわけで
４府県それぞれで開催し、
地元の搭乗員が先任となって
その地域のドライブコースをドライブ
食事したり景勝地を巡って
知識を深めましょう！と

プレイベントとしてお試し開催なので
片道１.5時間位のコースを選定しました

もうね、殆ど地元の毎週のように走るエリア笑
行き先はこの酷暑を少しでも忘れられる所！


ちょっとした涼を感じられるポイントです

ベテランが現役で活躍しているという意味で
水車も戦友です

お次はもっと！と、思ったのですが・・・


ナニが縮み上がるような体験が待っているハズでしたが


封鎖されていて近づけませんでした

残念・・・

気を取り直して第三ポイントへ
目の保養と涼を楽しむため
更に駆け上がります




大阪の搭乗員の乗機は急遽変更になっていました

白鳥城での画像に写っていないのは
出撃前の作業時にトラブル発覚で
急遽変更されたため・・・

第三ポイントは？

ここ！砥峰高原
昔は村の奥にゲートがあって・・・以下自粛

今は誰でも気軽に楽しめます
（降雪期を除く）
駐車場に戻ると
我々と同じような光景が

ミラー形状が違うので前・後期なのでしょうけど
どちらが前・後なのか解りませんσ(^◇^;)
アクセントの赤が多い分右の方が好きかな？

小一時間まったりした後
時間をずらしてお食事タイムで場所移動

峰山高原経由で

↑
酷暑でカメラスタンドがお亡くなりになりました

コチラも昔は知る人ぞ知る
（国道沿いの目立つ立地・建物ですが奇抜で
知らない人は入るには勇気がいったようです）
だった、大黒茶屋へ
うちのJr.1は穴子天とソフトクリームを
何回食べたことか・・・
が、今日は二番目に好きなコチラにしました

ごはんはおかわり自由！
しかも自分でよそえるので
分量もお好み通りに出来ます

食後は
オーナーも知らなかったトリビア？タイムで過ごし
我家御用達の南〇石油で給油して解散しました

夏真っ盛りの開催は
おっさんにはキツかった・・・
いや自分だけかな？

プロ野球球団でも
列車でもなく
この時期忙しく空を翔るARE・・・

燕

先週末の朝、
「えらいこっちゃ！
ちょっと来てぇ！！」
の声に呼ばれて表へ出ると

「死んでるんかな？」
は？
何が？？

「これ・・・」
指で指し示された方を見ると
何やらグレーな塊が

ん？
小動物？？
そこは軒下の真下
そうです燕の雛
よく見ると肩で息をしています

「この雛どうしたらいいん？
死ぬん？」
とJr.1が聞いてくるので
「鳥獣保護法？で野鳥を人が育てては駄目。
動物愛護センターに持って行ったら
保護してくれるかもしれないけど、休み・・・」
と答え、巣に戻してみることにします

直に手で触れて人の臭いが付くと
親鳥が餌を遣らなくなる恐れがあるかも？なので

火箸で摘まんで巣に戻しました

が、その後が気になるので午後、巣を見上げてみると・・・

４羽のうち２羽が巣に外に？
何故に・・・？

夜、寝る前にも気になったので外に出てみると

落ちてます！
同じ仔なんだろうか？
もう寝ているところに強引に放りこみ・・・


また落ちるようならと翌朝
巣の反対側に即席の巣を

設置してみましたが
親鳥が自分の巣じゃないから
ここに雛が落ちたとき戻しても
餌をあげないかも？
と、いうことで

転落防止柵の設置！

月曜日
日中地上に落ちている雛はいなかったと
Jr.1号から観察報告！

部活の朝練と午後の塾の間以外は
頻繁に確認に出ていたようです

そして
「地面には落ちてないけど、柵の上にいる」と

確かに~
雛の自重で下がってるし・・・
古い梁なので布テープが張り付かず
裂け目に指しただけの柵・・・

右手の裂け目にも差し込んで
延長補強してみました

火曜日・・・
帰宅後、Jr.1号から衝撃の報告が！
「巣の中の奴が、ほかの雛を追い出してるのを見た
１羽また落ちてたので柵に入れた」
観察していると、柵の雛にも親鳥は餌やりしています
と言うことで、巣の左手の柵であれば
雛が落ちていても生き残れますね

ここでふと頭をよぎる・・・
最初に戻したときに火箸に着いた人の臭いが原因で
２回目の落下は親鳥が同じ仔を捨てたと思っていたけど
違うかも？

梁の上に雛が2羽いた理由の説明もつきます
「今度巣から落とされたら落ちた雛は全部柵に戻して
最期に巣に残ってる雛が犯人だろうから
その雛と残り３羽を入れ替えやな・・・」

そんな会話をしながらしばし観察していると
目の前で梁から１羽落下！

ショックです・・・
嘴の先が折れています
自然界の厳しさを考えると
この雛は生き残る運をこの時点で
失なっているのですが・・・

焦って直に巣に入れてしまいました

藁の後で縦に十字クロスしている短いのが
下の嘴・・・
目が悲しそうに感じるのは自分だけ？
Jr.1号も同じだったようです
「餌になる虫一杯捕まえてくる！」
近所の空き地へ網を持って走って行きました
餌になる蝶を捕って帰ってくるのを待つ間に

巣から追い出す？シーンを目撃！
その後、餌やり他でいろいろと発見があったのですが
ココでは割愛・・・

水曜日
朝出勤時に巣を見上げると
梁には０羽
柵に２羽←嘴の折れた仔ではない
ということは巣に２羽？

帰宅時にjr.1号が表で何やら・・・
昨日のように報告に走って来ないが？
と、「まさか死んだ？」
と聞くと
「塾に行く前は上にいたのに
帰って来てみたら、地面で死んでた・・・」
と悲痛な表情・・・

死んでいたのは

嘴の折れた例の雛

弱っていて親鳥が見捨てたのか
意地悪なヤツがダイレクトに突き落としたのか？
今日の気温が枚方が39.8℃
播州は？測ってないので解らないが
地面は灼けるように熱かったので
落下後に熱で死んだのでしょうね
羽根も乱れていないし・・・

実はこの雛
嘴が折れた際に
右から落ちたと思う
右の翼と右足の動きが変でした
（ちゃんと翼を畳めなくなっていた）
今朝、巣から保護して
愛護センターへ持ち込ませていたら
死ぬこともなかったのでは？

ちょっと
いや、かなり
後悔しています

愛護センターに持ち込んでいたら
巣立ちしたら
野に放たれるんだろうか？
そうなれば早逝する運命に変わりは無い
燕のポテンシャル通りに200ｋｍ/ｈで飛んで
餌を狩ることも出来ないだろうから・・・

雛のうちに死んだのは仕方が無いこと
定め・・・

とはいえ
なんだかやるせない
せめて
意地悪なヤツを
早々に入れ替えていたら
４羽とも成鳥になれたかも？

実はJr.1号には黙っていましたが
嘴の折れた雛が死んでいたとき
巣をスマホのカメラで覗き見たら
居たのは上の画像の２羽のみ・・・

と言うことは
もう1羽既に巣から落ち
猫に殺られていた？？？

後は
意地悪なヤツともう１羽の２羽が
無事巣立ちしてくれるよう願うだけ

しかし、
兄弟雛を追い出して
自分だけ餌を独占しようとする
燕が居るなんて思いもしなかった！
恐るべしツバメ！

非常に重い？
根の生えた腰を上げまして

行ってきました

コチラに↓


預けたのは7/8で・・・
え？
ラジエーター？って

いいえ
2018/11/24に外して放置
いや、メンテ先を探していた

そんでもってコロナで
持込みを自粛していたら
４年以上経過してしまった

こいつらです




ホイール以外にも原因があるのでは？
と言われたりしていますが
バランス取りがシビアで
ぬわわｋｍを超えると振動が出て
手が痺れてくるので対処療法で
最初に潰せるところからやります

休業日ですが「朝なら居るよ」ということで

厚かましくも押しかけてきました



歪みがなかった２本は修正せず


歪み＆大きなガリ傷ありの２本のみ修正・・・

お、表は？？？


触っていません(T-T)
なんせ貧乏なんで((T-T)）



スマホで撮ってるので画像は歪んでますが
面合わせしても隙間無し！
当たり前か・・・笑

さて、
このホイールに履かせるタイヤは？

今の臨時のBBSに履かせ直した
YOKOHAMA　FLEVAを
再投入するのか?!

おnewを奮発するのか!?

当然前者・・・
それも何時になるやら？

23-24シーズンに企画中と噂の？
「ｾﾘｶをスキーに連れてって」in焼額に
参戦するためのスノー用ホイールが
これで確保出来たやん！って？笑

VW純正のBBSですが、
白セリカにはミスマッチ・・・
オクに流しても売れないだろうなぁ

この車にそんなグレードがあったんだろうか？


自分的には日産に見えてしまうグレード名！笑
GT-Rの装備で1600CCの特別仕様車かな？


５１０で色んなイベントを覗いていた頃
よく見かけてコメントもよく入れていたけど
ついぞ搭乗員さんには会えなかった車


Classic　Daysで見かけて気になる車

2.0SSRを学生時代中古で奨められたけど
余りのトルクのなさに辞退しましたな
形は大好きなんですけどね

同じく学生時代に欲しかった車

四駆がないので止めました笑


親が乗っていた車
白でしたけど・・・
たまにハンドルは握らせてもらったけど
お下がりが来ることはありませんでした。

後期の四駆が欲しかった！
高くて買えませんでしたけど。

会場にも置いてあったけど
車の横にテント立てて
くつろいでいる人種は嫌いなので撮らず
代わりにこちらを笑

U12のアテーサに惹かれていたけど
高すぎて・・・
じゃあFFオンリーのU11なら？と。
前期のHTが好みで、
当時IMPULで？再商品化した中古を
一時購入を考えましたな

後期セダンのSSSはまず見かけませんねぇ

FRは510のクーペ以外ほぼ無関心だったけど
唯一４枚で格好良いと思っていたパサージュ
スカイラインで４枚を買うなら？
これ以外はあり得ません！
買いませんけど・・・

以上、10代の頃気になっていたけど
縁が無かった車達・・・
今回ST16系以外で「ぱちり」したのは
たったのこれだけwww



Q.セリカは顔が好きだと公言しているのに
　「ぱちり」するのは尻が多いのは何故ですか？
A.後期だから
　顔が好きなのは「初期」型だけです

熱かった?


いや、暑かった！！
本当~に、暑かった！！！

車を駐めて挨拶している間にも
額に汗が滲みますっ

みん友さんはもう見学を？
聞くと軽く覗いてきたようです

じゃあ、じっくり見ていきましょう！

と言ったものの一番観たいもの
今日の1000円の目的は１つです


当然、コチラ！
みん友さんにご紹介いただきましたcry

そして185を探して回っていると・・・
展示参加されているご近所のみん友さんから

セリカ？ステージ横にあったよ！
との情報提供を頂き・・・

行ってみましたよ、ステージサイドへ。
近づいていくと・・・


え？
三原自動車？？
売り物やん？！
しかもこれ・・・以下自粛

いやーまさか現車確認出来るとは笑


もう1人のみん友さんが現着されたようなので
探しに行きます

２Pから見下ろした１Pに車を発見しましたが
アソコまで行く元気がありません
もう水分補給用に持っていたお茶が
HOT！状態になってきています。笑

会場で合流すればいいやん・・・と
２P~４Pをつらつらと拝見して回り・・・

当然ST165は展示車以外には見つからず
兄弟車探しに方向転換しています。


が、それも少数で・・・
会場に戻った所でみん友さんと合流出来ました。

ガンメタ165のオーナーさんを探しつつ
会場を一周？
もう暑さで殆どの車の前をスルー
画像に残したのも当然僅かで・・・

セリーザ２号機はカブリオで！と
みん友さんにLINEで催促し・・・

新車当時は嫌いだったのに
最近は気になります。
ライバルだから？



みん友さんと再度売り物の所へ
ここである疑念をぶつけてみました・・・

自分の思い過ごしかな？と
真実は元オーナーさんのみぞ知る？

みん友さんも同じ感想を持たれたようですが
この画像では解らないか・・・


真実の程を・・・誰かご存知ないかな？？？


そして
会場の暑さに耐えきれ無くなった頃
撤収前に１６系を3台横並びでパチリしよう!
と駐車場に逃げました。

するとそこには

1600SSSクーペが！
ちょいレアモデルですね（感想には個人差があります！）
地元ナンバーですが見たことないぞ！？
と思ったらかなり最近の登録のようです

そしてMyST165を移動して


ぱちりしていると

上のPにいたEDが移動してきたので


奇跡の5台横並び！

何が奇跡かというと・・・

想像してください！

あぁ、１日以上経っているに
まだ体力が回復していません
そしてそれ以上に頭の回転が・・・
165のパワーウィンドウモーター以上に
回転が遅いままです。笑

いつも通りの？
いつも以上にグダグダ！
なブログでしたwww