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Q1. 「ループ エンジンコート」と「リカバリー K・ループ ベーシックケア」、どちらの商品を希望しますか？
回答：ループエンジンコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. コーティングを長持ち、効果アップさせるためにしていることはありますか？
回答：ない
Q2. 優先はどちら？（A:作業性の良さ Ｂ:手間をかけても濃い艶・撥水）
回答：B

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

先週末は
土曜日に関西エリアのST16系のプチミー
日曜日にみんともさんのお誘いで敵の牙城へ・・・
※元アンチなのでσ(^◇^;)

そしてこの２日間に見舞われたのが
エアコンの異常に
カーステの故障・・・

幸い、故障したアンプが３台あるので
お休みの日に分解してみようかな？
うち１台は四式戦に搭載中なので
コンソールの分解試験も兼ねて？

取り敢えずはハンダの盛り直し？
子どもの頃から図工は一番得意だったので
何とかなるかな？
問題は
超汗かきなので汗をパネルに落とさないか？と
老眼でクラックを視認できるか・・・？

M909を外した後に臨時で投入する
2DINデッキどこに置いてたっけ？
それも探し出しておかないとσ(^◇^;)

エアコンの不調は・・・
みん友さんに手ほどきを受けないと無理！

と言うことで

取り敢えず試しに故障中の保留品を分解・・・

故障したのが随分前でエラー内容を忘れていますが
手持ち品のエラーの多くはMDの読み込み不良か
イルミの不点灯



見える範囲に限り、ハンダのクラックや液漏れは無し
もしかしたら熱暴走で付け直したら正常作動するかも？

週末の朝一に作業してみます。
セリカのコンソールにコレまでアクセスしなかったのは
主治医も
「この車は外さないと行けないビスが多くて・・・」
汗かきが作業したら汗がしたたり落ちて
より悪い状態にしてしまいそう・・・だから

でもエアコンにオーディオの２つを触るなら
取り敢えず脱着だけでもしておこう・・・と
掩体壕から半身出して少しでも涼しい環境にしてみます


コンソール横のETCが邪魔で往生しましたが

コンソール外しは２０分で終了！
しかし、シャツもズボンも汗だく

装着中のM505はカプラーの繋ぎ直しとリセットで・・・

死んだまま！

代替品のJVCを途中まで装着作業進めましたが
ハーネス端子を全部指し直すのが
汗だく状態で作業すると面倒だと思って中止

先に開腹だけして閉じたM909を・・・
コレなら同じKENWOOD！
カプラーの差替えだけで済みます

さてコチラは復活していないかな？

イルミは灯きます！
ラジオも入る！！
じゃあMDは？

ローディングするけど読み込めず排出！
ピックアップ不良ですね・・・
ここで思い出しました
MD読めないから一時カセットを聞いてて
搭乗機種変更の時に予備役編入・・・
現役活躍中のどちらかが故障したら
その時一緒に修理に出そうと保管してたんだった

1時間半経過して取り敢えずはオーディオ設置完了！
汗の状態が限界で作業終了！

昼・・・
あ！
クーラーガス他のチェックしてなかった！！

この暑さの中また外に出るのはイヤだ・・・
やめとこう
センターコンソールも外した状態で放置・・・

12時には食事を済ませ
集合場所へ・・・

まさか本当にあんな所へ？？？
という所に行ってきました。
が、事前に貰っていたmapを
いい加減に見ていたので
というかナビに上手く地点登録が出来なく
ここだろう？と思っていた場所が違っていて
周辺を1周・・・
2周目に入って
1周目で丁字路の右左折が逆だったと判明！
無事到着出来ました
が、エアコンが効かなくなっていたところへ
ミスコース？による焦りから
もう汗だくになっており
駐車を済ませたらフラフラ？？？

現地には東のNo.1が先着していました！
頭もボ~ッとして・・・
ちゃんとした挨拶もし忘れますσ(^◇^;)
しかし、私スキオタク？としては
絶対に仲良くなりたいお相手ですなぁ

程なくして

西のNo.1が到着！


まさかの東西認知度No.1にサンドイッチされました
※評価には個人差がありますcry


記念の「とりあえず！」を済ませると
潜入開始！
ですが、電子デバイスは全て没収されます

記憶媒体は・・・
外部出力が出来ないアナログなやつ・・・
自分の脳と描画力ですが
脳のスペックが低すぎて
描画力に追いつきません？

潜入捜査？は2時間程で終了！
後はまた集合場所で「とりあえず！」タイム

G〇-four繋がりで横に並ばせて貰いましたが

グラマラスボディが
比較の対象にならない！

今まで興味なし！でしたが

このお尻の差！

３本出しって事は可変式？！
ちょっといいかも？


高額＆高倍率で
買えませんけど(T-T)


17時前に解散となり帰路へ・・・
エアコンなしではキツいので
直ぐに上に上がって西へ向かいます

久々に鈴鹿でピットイン！


あら・・・展示はフォーミュラカーじゃなくなってるのね・・・


その後渋滞無く進みますが、
西の空が怪しい？

京都東を目の前にして夕立？降り出しました
んー、ワイパーモーターの作動が怪しいので
躊躇無く流出しますが
山科は全く降っていない！

五条まで来ても雨は無し・・・
ですが、嵐山方面には黒い雲と靄・・・
京都南で再度乗るという手もありましたが
そのままR9直進で亀岡を目指します

老ノ坂峠で日暮れを迎え

復路も交通量の少ないＲ３７２

ここでまたもやアクシデント？
目の病気によるものでしょうけど
対向車の前照灯が眩しくて
車線が殆ど判らない！
亀岡市街を過ぎると
交通量が殆ど無くて良かった・・・

二式大艇でも対向車に眩しさは感じていましたが
その比ではありませんでした
四式戦での夜間走行は止めよう・・・
いや、無理だわ

でも・・・
クーラー効かないと昼間も走れない・・・
早朝のご近所ドライブ限定？
つ、つらい、辛すぎる・・・

7/29（土）
ドラレコの吸盤式取り付けベースが
劣化で機能しなくなり
夕方、急造で吸盤に熱対応の
両面テープで留めてみました

7/30（日）
早朝走り出して直ぐに脱落・・・
数時間の固定では安定しなかったのか？？？
時間を置かずに出撃となったのは
豊田市まで走るため
うえさんからの檄に応じるためです
が、その詳細は詳しく聞いていませんσ(^◇^;)
13時に豊田市に集合・・・
昨日は短時間のドライブだったので
今日は滋賀三重県境くらいまで下道の予定
日曜朝なので、京都~栗東は混むと予想
起きたのが0３００時で30分位で食事など準備完了！
０4００時に出撃としました

前回は西宮北~宝塚~高槻で京都入りしたので
今回は久しぶりにＲ372経由
安志~福崎~社でＲ372へ合流するルート
加西を0500時に通過します

甲子園出場おめでとう！な社を

0524時に通過
ココまでは普段と変わりない所要時間です
が、古市を通過した辺りで異常発生！
MDが２週目に入っていたのでディスクを交換
しようとしますがイジェクトしません！
あれ？
と閉じてみると・・・

メインユニットのイルミが消えています！
イルミだけの異常？か確認・・・
ラジオへの切替も、音量調整も効きません
X505は正常です・・・？？？

また修理か・・・
手持ちのM909、MJ909に続いての故障・・・
全部駄目になりました(T-T)
また〇九州電子さんにお世話になる？
X909とペアになるのはMJとM
M909をダメ元でDIY修理してみる？


亀岡

京都

大津と
1枚のMDをヘビーローテーション

その後・・・
血迷ってリセットボタンを押し

完全死亡！
滋賀から先は音無旅に(T-T)

予定では、土山か鈴鹿から高速でしたが

四日市

桑名

・・・どこかのJCT

大府・・・
ずーっと渋滞無し！
高速に乗る必要ないどころか早すぎ！
そしてつい予定外の場所で見つけた宇佐美で給油
現地近くの宇佐美の方が安いのに
ボーンヘッド！
そして続けて
現地を勘違いし、刈谷付近で食事場所を探しますが
高速沿線に全く店がなく・・・
店があれば何処でもいいやと入ったのは・・・

愛知まで行って昼食は
全国チェーンすき屋でカレー！笑
土用なんだから
鰻にするべきでした・・・
食べてる最中に気付きました

そして車に戻り走り出すと
エアコンが効かない！？

内気・外気どちらも熱風
LOWは作動しない・・・
これが噂のST16系特有の持病ってやつか！
何もこんな所で・・・(T-T)
待ち合わせ場所まで約8ｋｍ
お昼前の市街地とあって道路も混雑し
ノロノロ・・・
外気で強制冷却もできません

果たして？







つづく