2013ラフェスタ・プリマベーラのゴール

4/23火曜日は、４日間1000キロにわたる「ラフェスタ・プリマベーラ」のゴールだった。大阪城は自転車で行ける距離でもあり、沢山のお友達がゴールされるので、お迎えに出かけた。

最初にゴールするのは有名人たち。
マセラティ200SI 1957Yの堺正章さんや鈴木亜久里さん、篠塚健次郎さんたちがゴール。

あの戦前車BNC527 MONZA 1927Yは、Uさんご夫妻だ。以前はMB190SLをチューンされたのに乗っておられた。
「お疲れさま！戦前車になられたんですね？どうでしたか？」
「疲れました．．．！」
確かに顔は日焼けと煤で汚れている。こりゃあ大変だ。
とってもオープンホイーラーは無理だ。

あ、あのゴールドのトラクション・アヴァン7CV 1938Yは、お友達の青井さんご夫妻！

「お帰りなさい！今回は前回（50位）より上みたいですよ！昨日40位でした！」
「えー！橿原神宮の所でぐちゃぐちゃになったのに．．．」と奥様。
33位おめでとうございます！

あのペアルックは、TSMの常連でもあるKさんご夫妻。ばっちり決まっている。

「お疲れさまでした！」
いきなりKさん、ねじ回しを持ち出し、フロントピラーのネジを廻し出す。
「どうしたんですか？」
「明日雨の中帰るとき、ここがしっかりしてないと漏れるんだよ！」
大変だ。

こちらはいつも寡黙でマイペースの森さん、勝部さんペア。

「お疲れさまでした。大変でしたか？」
「別にそうでもなかったで。去年のモーガン（スリーホイーラー）よりだいぶ楽や。」
森さん、それ比較するのがおかしいと思います（笑）
お迎えに来ていた森さんの奥さんに何故か抱きつかれてしまった（笑）やっぱり奥さんも心配で、ちゃんとゴールされたのでハイテンションになっていたのかな。

お知り合いはあと一組、Oさん夫妻がゴールされていない。皆さんに聞いても「調子悪そうやったからなあ」とのこと。ハラハラするが、心配しても仕方ないので、気になるクルマ達をチェックした。

MG TC　ミジェット Y1949。鞄までばっちり決まっている。なかなかここまでは出来ないな。

珍しいFiat 1200TV トランスフォルマビーレ Y1956。

美しいトゥーリングボディのアルファロメオ 1900C スーパースプリント 1955Y

廻りから抜きん出て大きい、フェラーリ330GT 2+2 1964Y。

人気がないと言われる初期の４灯型だが、でもカッコいいなあ。イタリア車にどもしても惹かれてしまうな。

あ、でもこれは別腹。やっぱり356はいい。356カブリオレ1960Y。Bで良いのでしょうか？（自信無し）

このお尻を眺めながら走るイベントの多いこと！
でもいつまでも眺めていたいお尻だ。

でも気がついたらイタ車のお尻を追っていた。
フィアット1100TVピニンファリーナ 1954Y

アバルト1000ビアルベーロ 1960Y

アルファロメオSZ Y1960

これは大阪53ナンバーと比較的古くから関西にある個体。

そうこうしているうちに、待ち人がついに現れた。今回のラフェスタで一番見たかった個体、Oさんご夫婦のランチア・アウレリア B24スパイダー Y1955だ。

気を利かせて別のドライバーの方がエンジンルームの写真も撮って下さった。世界初の量産V6だ。

「お疲れさまでした！皆さんから大変だとお聞きしてましたけど？』
「オーバーヒート気味で大変でした。」
お知り合いというのも憚れる、雲の上の人だが、少しだけでもお話できて良かった。

５年経ったら、エントラントとして走っていたいものだ。
まだまだ夢だが。