ベッキオバンビーノ2014、気になったエントリー車

それでは最後にエントリー車の中で、私の気になったクルマ達を紹介したい。どうしても興味がクラシックカーに向いているので、エキゾチックカーの皆さん、ごめんなさい。






岡山5 シングルナンバーのホンダS600。

オーナーさんによると、免許を取って新婚旅行にS600で→その後S800に→やっぱりS600がいい、と買い直した個体でもう40年近いとのこと。外装色も当時の純正色に近く塗り直したそうだ。赤、白、シルバーは見たことがあったが、これは珍しい色だ。

自動車評論家、西川　淳さんが持ち込んだデトマソパンテーラ(1974)。フルレストアで無茶苦茶綺麗だ！真横から見るとオーバーハングが殆どなく、ピュアスポーツの文法にちゃんと則っていることがわかる。


ずっと同じテーブルに居た、Kさん父娘の911S。ゼッケン3番のMさん→ゼッケン２番のNさん→と受け継がれてきた個体だ。

ポルシェは素人なので大きな事は言えないが、パリっとしている気がする。

BMW2000CS。

地元からのエントリー。お父さん＋子供３人で走っていた。子だくさん？友達の子供さん？とにかくクルマの中が一杯だった。こういう地元密着、大好きだ。クルマもしれっとして美しいBMWクーペなのが良い。

やっぱり英国車乗りの夢。アストンマーチンDB4ヴァンテージ(1962)


美しい．．．
ボンドカー50周年と、ウィリアム王子が結婚式で使ったため、また価格が高騰しているらしい。

シェルビージャパンが沢山クルマを出していた。

アルネ津山（津山の商店街）にて。いわゆる「デイトナ・コブラ」だと思うのだが、レプリカか本物かは分らない。でもすごい排気音だった。

古いコルベットなども以前は無かった車だ。

井倉洞での1966年式コルベット。オープンは特にカッコイイなあ。

ポルシェ356はこのようなイベントでは欠かせないクルマだが、

これは希少なカレラ２。イベントで見るのは初めてだ。

そして私が今回選ぶCar of the Showはやっぱりこれ。


アルファロメオ2600SZ。うちのフラミニアの同時代の好敵手だ。変な顔と言えばそれまでだが、いかにもザガートらしいラインだ。リアからは徳島のHさんのフラミニア・スーパースポルト・ザガートを彷彿とさせる。やっぱりこの時代のイタリアンGTが好きなんだろう。

西川淳さんのナビで来られた方とついつい話し込んでしまった。
私が「T工場長のいたFという神戸のショップにあった個体だそうです。私も１０年ぶりに見ましたが綺麗ですねえ。」
というと、
「これって、オーバーレストレーションしてなくて、いい雰囲気だなあ。この頃ペブルビーチ（アメリカ最高のクラシックカーショー）でもやたらピカピカで、オーバー過ぎるのばかりなんですよ。入場料も$350とかですしね。」
「え、$350ですか！」
「ええ。僕もデトマソマングスタとか、マセラティメラク、カムシンとか乗り継いだけど、これはイイ！でも、ずっと僕のアシ車は、ローバーだったんですよ。」
「え、珍しい。」
「825や827スターリング、そして嫁さんは216カブリオレ。パイピングが付いた内装が綺麗だったなあ。今回P6が来ると思ってたんですけど、あなたのクルマだったんですね。代わりに何で来られたんですか？」
「あのローバー75なんですよ。」
「アシグルマですけど、その後はアルファ164を乗り継いで、今は166のMTです。」
「コーンズが入れた、１０台だけのMTですね！」
「ステッカーの色が違うんですよ、フェラーリとは。」
「え、どう違うんですか？」
「普通紺地に白文字でしょ？逆で白地に紺文字なんですよ。」
「知らなかったです！」
ローバーを乗り継いでおられた方とは、話が弾む。（笑）

色んな人と知り合いになれて良かった。