紺の豚のブログ一覧

あけましておめでとうございます。
皆様のカーライフに幸多かれと祈っております。

一年前には二台のローバーは元気でしたが、456GTは煙を出して修理待ち。そしてフラミニアのレストアが始まったところでした。この一年でジャガーXJ8に五ヶ月だけ乗せていただき、また456とはお別れして、二台のローバーとまだ見ぬフラミニアだけになりました。多分来年の元旦も全く同じ体制かと（笑）

昨年ほどドラマチックではないでしょうが、宜しくお付き合い下さい。

今年も押し迫りましたが、早速新春から走り初めをしませんか？

1/3の朝9時に、信貴生駒スカイラインのパノラマ駐車場に居ります。もし良ければ、ダベリにおこし下さい。熱い紅茶ならお出しできると思います。なお、荒天の場合は参りませんので、悪しからずご了承下さい。

９／１６日曜日、台風で明けた敬老の日。テーマクラブで長くお友達のAさんのお宅で、BBQパーティーがあり参加して来た。本来は私と娘の二人の予定だったが、「ママの休日」で京都の友達の所に行く筈だった嫁さんが、台風の増水のお蔭で京阪・阪急・JRとも止まってしまい、京都に行けなくなったため合流した。

13時に南芦屋浜のA家に。
Aさんはランチア・テージスをもう７年乗っておられるが、テージスミーティング等自分が主催するミーティングは必ず晴れるという脅威の晴男だ。台風一過、すばらしいお家だ。角の一戸建てのため、廻りに駐車スペースが多く、テーマクラブの面々が４台駐車して、お家の車が３台あっても何とかなるという羨ましい家だ。

クラブメンバーのデルタとphase2ターボ。アルファGTはAさんのもう一台のクルマだ。

当家の75の向うには147GTAが。これもクラブメンバーのクルマ。

当家は遅着してしまったので、追いつこうとガツガツ食ってしまい、「やっぱり豚」といつものごとく言われてしまった（笑）BBQ、締めの焼きそば、そしてデザートと食い放題飲み放題。嫁さんが運転してくれるRover75で来て良かった。
内装も可愛くコーディネートされていて、奥様やAさんの趣味の良さが伺えた。オーディオルームがあるのが羨ましい。当家にはそんな場所は作ってもらう気にも成れなかった。大音量でJBL4311で久保田利伸のPVを見ていたら、嫁さんが
「こんなの欲しかったんでしょう？」と聞くので、
「これは諦めたから、クルマ一本にしたんだ。仕方ないよ。」
と言っておいた。ホントは欲しかったんだよ．．．

A家にはもう一台のクルマがある。テージスは珍しいワインレッドにタバコ色の内装革。特注だが良い趣味だ。

もう一台は1.2Lの単なる500と聞いていたのだが．．．

お、500C by Gucciか。Gucciカラ−がキャンバストップにあって、カッコいいなあ。

お、珍しく急に嫁さんの眼がハートになってる？
「これ、可愛いいいい！」
え、これがツボ？ええっ？
「でも、500はライトがガイコツっぽくて嫌いって言ってたじゃない！」と言うと、
「でもこれは可愛い！え、シートベルトもグッチ柄？内装も革？！それに、このキャンバストップ、開くんでしょ？」
これはAさんの奥様のクルマなので、奥様にキャンバストップを開けていただく。
「途中で止まってサンルーフモードになるんですよ。」と奥様。
「ここら辺はミニ・コンバーティブルと同じですね。」
「でも全開にすると、後ろが見にくいんです．．．」
「ホントだ。」
「でもね、乗るときはコーディネートに気を遣うんですよ。だからいつもはアシのヴィッツになっちゃって。」
嫁さんが、「やっぱり斜め後ろも見にくいですか？」と言っているので、
「一度座らせてもらいなよ。」と勧める。
「やーん！やっぱり可愛い！おしゃれ！でもやっぱり斜め後ろは見にくいね。」
「真後ろはバックソナーがあるからましだろうね。」

こんなに嫁さんが500C by Gucciにハマるとは思わなかった。帰り際、こっそりと、
「Aさんの所の方が、よっぽど賢く物を買ってるね。モノとして残るし。それに引き換えうちは．．．」
「ごめんなさい」
「それに、ハイシーズンしか休みが取れないから高いけど、やっぱりハワイ島にも行きたい！家族３人でも100万かかるけど、それ位行きたいよう！」
ごめんな、男の浪漫は女の我慢だよな。12気筒の次はクラシックカー、これだけ無駄にしか見えない所に使っていたら、だんだん嫌気がさすのも仕方が無い。隠忍自重して静かにしているしかないな。

今日になって嫁さんが
「ちょっと頭が冷えたら、あの時ほどには欲しくはなくなったわ。でもやっぱり可愛い。」と言っていた。
500C by Gucci、男には判らない何かを持ったクルマなのだろう。

小学校三年生の娘は、漢字の練習帳に、いろんな漢字を使った文章を作文して提出している。

「使う」の字で文章をつくるというので、嫁さんが
「父は金使いがあらい」
と書きなさいと入れ知恵して、そう書いて宿題を提出したらしい(爆爆爆)
でもそれって、「金遣い」だろ？

今日IKEAで娘が600円の木の人形を欲しい欲しいと言うのに、嫁さんは買ってやらなかった。
「パパが車にお金を使ってしまうから、買ってあげられないのよ。」
その理由付けは止めてくれえええええ！

これから三台、いやフラミニアが出来たら二台になるのに(涙)
段々肩身の狭くなる私(爆)

５月にカリフォルニアを車で走る機会があったときに、一つ気付いたことがあった。カリフォルニアのフリーウェイでは、3-4車線あれば、どんどん右追い越し（日本で言うと左追い越し、逆側からの追い越し）をしている事に気づいたのだ。オレゴンの田舎では、長距離に渡り3-4車線になった所は少ないので気付かなかっただけだろう。

逆に自分の数少ない経験からは、アウトバーンでもアウトストラーダでも、ヨーロッパで左追い越しはまず見ない。はっきりと車線の棲み分けが決まっている。１３年前に、アウトストラーダをGアストラ1.6で走ったとき、追い越しのため160キロまで増速したのに、みるみる後ろからアルファ156のコモンレールターボディーゼルに追いつかれてびっくりして右車線に戻ったことがあった。

その事についてずっと考えていたのだが、こういう仮説はどうだろうか？階級社会ではっきりクラスが定まっているヨーロッパでは、車線の棲み分けも、排気量も、ひいては車のクラスも決まっている。30年前にドイツ、オーストリア、フランスなどの色んなドクターのお家に伺ったときには、「医師が乗れるのはBMWの３シリーズか、メルセデスのコンパクトまで」だと言っていた。1980年代前半でも明らかに階級によるクルマ選びがされていたのだ。階級が無くて誰でも金さえ有ればハイパワーの高級車を購入出来るアメリカや日本では、車線の棲み分けはなく、日本での左追い越しも当たり前なのだろう。

今までまず左追い越しをしないことにして、追い越し車線に居座る遅いクルマも、なるべく左にどくのを待っていた部分があったのだが、それは止める事にした。日本は階級社会でないかわりに、車線の棲み分けも無いのだ。