紺の豚のブログ一覧

先週、モンツァのNさんから電話。
「フラミニア、塗りあがりました。一度見に行きますか？」
「行きます行きます！」
以前はモンツァは水曜日休みで、水曜日午後にフリーとなった私は都合が悪くなった。でも最近は水曜日を開ける代わりに、日曜日を休みにしているそうだ。助かった。




１０／５水曜日、午後から台風接近。でも見に行くぞ！ミニコンバーティブルで神戸に向かう。
「では早速行きましょうか。」とNさん。
「そう言えば、ボディはできても、右窓周りモールなど外装部品の欠品が残ってますよね。それをヨーロッパで探さないといけませんね。」と私。
「それはT（工場長）とも相談したんですけど、『まずドンガラのボディが帰ってきて、色々組み付け始めないと、どれが足りないか判らないよね』という話になったんです。ボディが出来たら、一度工場に戻して、配線をすべてやり直したり、エンジンを組んだり、色々しながら、進めていこうと思うんですが。」
「分かりました。私も進行が見えるのは嬉しいです。」
「でも半年とかで出来るとは思わないでくださいね。まだまだ掛かりますからね」
「解ってます。stratosさんのフラミニア・スーパースポルトだって、配線だけでもT工場長が半年張り付いてやっておられましたものね。」
まだまだ道は遠い。

ボディショップは鵯越のまだ西にある。

いきなり目の前に飛び込んできた。これはなかなかいい色だ。アストンマーティンのDB5/6あたりの色を狙ったのだが、なかなかきれいにできている。小さい板に塗っていた時より濃くなって見えるが、日の光ではまた変わって見えるのだろう。でも今日は台風接近中、外には出したくない。

トゥーリングらしいCピラー。

アルミボディなので、まったく平滑にするのは難しいようだ。

「右ドアモールなど欠品がありますが、どうされますか？注文して待って取り付けます？」
と聞かれたので、
「それは、まずボディが出来たところで、まず工場に戻してもらおうということになりました。」
「ではその方向でいきますね。」
ボディショップでもスペースを取っているし、モンツァにも一台分丸々の部品の山が待っている。少しでも占有スペースを狭くしてさしあげたい。

「紺豚さん、晩御飯少し早くなっていいですか？おいしいお好み焼き屋が春日野道にあるんですけど。」
お好み焼きと聞いて、そのまま帰るわけにはいかない。二つ返事で同行する。

「ときちゃん」だ。ラストオーダーが18:20と超早いのが難点だが、

やっぱり神戸ならそばめしでしょう。そして

プリプリのタコ、イカ、そして豚、牛筋の入ったミックスお好み。おいしうございました。

帰りはミニでNさんをモンツァに送りとどける。シャッターを開けると、

名古屋のお大尽、Sさん所有のシトロエンDSデカポタブルがお出迎え。何度見てもカッコイイが、絶対手の届かない（多分フラミニアの売価の３倍位）高嶺の花だ。

さあ、これで工場に戻ってきて色々組み付けが始まるのかな。楽しみだが欠品部品の調達が怖い。再メッキして利用する事にした、リアコンビネーションランプアッセイだけで、リプロ品はワンペア60万円らしいから
((((；ﾟДﾟ))))