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紺の豚のブログ一覧

2010年12月31日 イイね!

四人乗り?

大晦日。
今年は珍しく大掃除も終わっているし、年賀状も終わってる。朝まで飾っていたクリスマスツリーを解体して収納して、仕事は終わりだ。大晦日の昼食は、ホテルニューオータニで平日限定の飲茶バイキングがあるので、それに行く事にしていた。
「折角いいホテルに行くんだから、456で行く?」
「そうしましょう。」と嫁さん。

四人家族全てで456に乗るのは初めて。嫁さんが後席に座った。余裕は無いが、ちゃんと座れている。大阪城の周りを走る所で、二速で踏んでみる。4人乗っていても、ガガガっとまた後輪が空転する。やはりクラッチではなさそうだ。嫁さんは少し気付いたが、空転とは思わなかったようだし、子供達は全く気づかない。そんなもんか(笑)

ホテルのエントランスに乗り付ける。ベルマンがドアを開けてくれる。助手席を前に倒すレバーが固く、私が廻って開けてやらないといけない。本当はそのレバーを操作すると、電動で前席が前に動き、元に戻すと後ろに戻るのだが、助手席側は動かない。運転席側は動くのだが、戻る時後ろに行き過ぎる。いい加減だ。ヤッパリイタ車(爆)
飲茶は美味しかった。超お腹いっぱい。帰りは170を少し超える高三の息子に後席に座ってもらう。前席に嫁さんが座ると、「低!狭!」と言っているが、足はちゃんと入っているし、頭も窓に接しているが屈んではいない。家までは五分位だったが、降りる時「あー。狭かった。」

何とか近場なら4人乗れそうだ。911やモンディアルよりはかなり広い。長距離は前に大人二人、後ろに子供二人が実用的だ。
Posted at 2010/12/31 22:25:27 | コメント(9) | トラックバック(0) | 456 | 日記
2010年12月30日 イイね!

恥ずかしい...

恥ずかしい...今日はかねてから、蘭陵王さんに456を見せると約束していた。待ち合わせは昼一時半に箕面の滝駐車場。

それまで何とか曇りで保っていたものが、家を出る直前から雨脚が強くなってきた。また濡れるのか...。オートエアコンの制御がもう一つで、フロントガラスが曇ったり晴れたりを繰り返している。新御堂筋を箕面まで行き、滝道をくねくね上がって行くと..雪だ!大きなぼたん雪が大量に降ってきて、あっという間に前に見える山の上の方が白くなって行く。これはウエット路面どころか雪かも。慎重にぼちぼち登って行く。
駐車場で待っていると、蘭陵王さんが山奥側から登場。寒い。下で5度だったから、ここは2−3度だろう。
「奥は吹雪いてました。ゆっくり来たのでおくれちゃいました」
そりゃそうだ。この寒い中、蘭陵王さんは456に張り付いて写真を撮っている。そうこうしていると、もう一台見慣れたレガシーセダンが登場。別のお友達、shiroさんだ。二人ともいつもは東京で仕事をしているが、帰省してどちらも実家に置いてあるクルマで登場だ。レガシーはオイル漏れを修理するのが大変だったそうだ。

雪や雨は小降りになったが、まだまだ寒い。ボンネットを開けてお約束のエンジン談義。初めてボンネットを開けてエンジンを掛ける。例のシュルシュル音はどう考えてもエンジン本体から出ている。これを直そうとするのは面倒だな...
折角みんな来られたので、「無理はしないので、少し乗ってみます?」と言う話になる。前には蘭陵王さん、家族以外で後ろに乗ってもらうのはshiroさんが初めてだ。箕面の奥では高速コースになる箕面川ダムの横を通る道に入る。上りで急にクルマが失速する
「え?!」
みるみるうちに力が無くなり、路肩に寄せるなりエンジンストップ。再始動を試みるが初爆はあるもののその後すぐ止まってしまう。片バンク死亡とはちがう感じで、ストンと止まった。
「すみません...」
「いえいえ。でもここ携帯圏外ですね」と蘭陵王さん。
「うわ、JAFが呼べないし、モンツァに相談もできない!」
「さっきの駐車場まで降りて電話でJAF呼びますよ。と蘭陵王さん。
「いや、かなり遠いですよ!」
「いえいえ。東京では通勤往復10キロ歩いてますし。ここらは良く知ってますから」
と寒空の中歩いて行ってくれた。申し訳ない。持つべきものは友だ。

三角停止表示板を出した後、shiroさんと、ああでもないこうでもないという話をしながら待っているうちに、蘭陵王さんがリトモに乗って登場。30分も経っていない。リトモがこんなに頼もしく見えたのは初めてだ(笑)
「JAFは一時間以上かかるそうです。電話が通じないのでさっきの滝の駐車場で待ってて下さいということだそうです。」まずshiroさんを車まで送ってもらい、そのあと自分も下の駐車場まで送ってもらった。ここなら電話が通じるし、公衆電話もある。早速モンツァに電話。Nさんが出る。
「456止まりました。どうしましょう?」
「今加古川なんですよ。待っていただいたら行けますが」
「待ちますからお願いします。JAFは断ります」
蘭陵王さんが「この寒い駐車場で待つのは大変ですよ。家に来て下さい」と申し出てくれた。地獄に仏とはこのことだ。お言葉に甘える事にした。

お家に着く頃、また携帯が鳴った。Nさんからだ。
「今加古川を出ます。でも、症状を聞くとガス欠じゃないですか?」
「たしかにオドは600キロ超えてます。でもあと1/5くらいあるし残量警告灯もついていないんで」
「マラネロも456も上は正確なんですが下は怪しいです。一度ガソリン入れてみて下さい。お友達も一緒なんでしょ?一度やってみて下さいな」
「判りました。確かに『ガス欠』っていう感じの止まり方です。P6の燃料ポンプのときもこういう急に力が無くなる感じでした」

早速ガソリンスタンドに向かう。
話をすると5Lの携行缶を貸してくれた。5Lで大丈夫かな...
置き去りにしていた456に戻る。良かった無事で。追突もされていない。
ハザードもずっと点いていてバッテリーも上がっていない。
早速給油。エンジンを掛けてみる。
キュルキュルキュル...ぶすぶすぶす。
何度か繰り返すうちに、エンジンまで燃料が来て、轟然とエンジンがかかった!

「良かったですね!」と蘭陵王さんと固い握手。
「いやーお恥ずかしい。ガス欠で良かったものの、でも一番恥ずかしいエンストでした」
「まだまだこの車と過ごした時間が短いんでしょ?最初は色々ありますよ。だんだん癖や不良箇所が出てきて、それを直して、信頼出来るようになってくるんですよ」

Nさんにも電話する。
「ガス欠でした。ありがとうございました。」
「良かったです。ではよいお年を!」
各方面に迷惑かけまくりの年の瀬だった。でも友の有難さを痛感した日でもあった。蘭陵王さん、春になってもう少し条件が良くなったら、ぜひ456をブンブン走らせましょう!
Posted at 2010/12/30 20:04:48 | コメント(9) | トラックバック(0) | 456 | 日記
2010年12月26日 イイね!

冬の高速道路

土曜夜。全国的に大寒波で、大阪でもホワイトクリスマス?といわれる夜だった。
流石に峠は行けない。ちんたら関空まで高速で往復してみることにした。

夜9時半。かなり寒い。大阪市内から湾岸線に。交通量が多い。
どうせ制限速度+30キロまでだから、ぼちぼち行くか..にしても多い!
いつも80キロ制限なのに60キロ。凍結注意と出ているが、この
交通量で凍結は無いだろう...
ぼちぼち左車線を走ると、何だか路面が白い。雪がちらほら降ってきた。
でもそれにしても白い..塩カルだ!

泉大津のPAに停車。
対向車線のビルまでスカイブリッジが付いているが、半分吹きさらし。
恐ろしいほどの風が吹いている。今まで全く気付いていなかった。
横風につよいんだろうな..早々に引き上げ、南下する。

料金所加速で2速を試す。やっぱり4000回転あたりで空転、急激に回転が
上がり、スピードメーターが激しく暴れる。タイヤのトレッドはそれほど冷たく
なかったのに、11月頃とはかなりグリップが違う気がする。路面が少し
濡れかかりなのもμを下げているんだろう。

空港連絡道は40キロ制限?!
でも誰もそんなスピードで走っていないのでスポイラーの動きを試す。
一回だけちゃんと動いたが、そのあとは調子が悪い。
岸和田SAで見てみるが、やっぱり上がったまま。(動作時は下がる)

帰りの近畿道もずっと塩カルだ。50キロ制限。
大型が100キロくらいで走るので、ぼちぼちついて行く
日曜日には洗車に行こう。

と思っていたら、日曜日、朝からみぞれ〜雨。
今やっと晴れてきた。速攻で高圧洗車に行こう。
Posted at 2010/12/26 14:37:20 | コメント(9) | トラックバック(0) | 456 | 日記
2010年12月23日 イイね!

中途半端

中途半端今朝は6時半に目が覚めた。どうしようか迷ううちに二度寝。又起きたら7時半。少し遅くなってしまった。外も曇り時々晴れという中途半端さ。

まあ、行ってみよう。生駒に向かって阪神高速東大阪線を東に。途中で8時になる。交通量も普段より少ないものの、平日昼間なみに混んでいる。そのうち小雨も降り出した。やる気を削がれるが、先日の手形べたべたは消えるかな(笑)
阪奈を上がり、信貴生駒スカイラインの入り口へ。気温10度と暖かいが、路面はけっこう濡れている。前と違って、ぽちぽちだが一般車も走ってる。やっぱり時間が遅すぎたな。7時には上がらないと。こういう日は止めておこう。料金所の前でUターンして帰途につく。

帰りに朝食のため吉野屋へ。いつも食べているなか卯より、コクのない玉子と豚汁だな〜。う〜ん、と思いつつ、駐車場を出ようとする。凹面になった段差がある。マラネロならぜったい足を踏み入れないが、これは普通の17インチでローダウンでもないので大丈夫かな..と中途半端に考えて乗り込むと、
ガガガガ..ガリガリ
大きいショックではないが擦ってしまった。

油圧に気を付けながら帰宅。いきなり京都ナンバーの箱バンに割り込まれる。
ガレージで見ると、エンジンのオイルパンの下には強固なガードがありそう。フロントのアゴの少し中に入った所で当たったみたいだ。今までも何度もこすった痕がある。思ったよりフロントオーバーハングが大きい事が判った。気をつけよう。

中途半端はダメだな。
何だかケチのついた一日の始まりだった。
夜は嫁さんの実家でクリスマスパーティ。パーッと行こう。でも注意して(笑)
Posted at 2010/12/23 11:00:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月20日 イイね!

イテテテ…

今朝起きたら、強烈な足の筋肉痛。
特にふくらはぎの外側が痛く、爪先立ちなどとてもムリ。かかとをペタペタつけて歩くしか出来ない。いつも仕事場まで35分位運動のために歩いているので、少しは足の筋肉は萎縮していないと思っていたのだが…

456のクラッチワークでこうなったのか?情けない。少し頑張りすぎ?
イテテテ…湿布を貼って寝よう。

それから、456のお尻にベタベタ指で引っ張った跡。娘だな…又寒いのに洗いに行かないと。
Posted at 2010/12/20 21:20:05 | コメント(8) | トラックバック(0) | 456 | 日記

プロフィール

「@KEI@FSZ 修学旅行以来でしたが、やはり素晴らしかったです。来年も行きたいです」
何シテル?   06/07 08:23
紺の豚です。 「飛ばさねぇ豚はただの豚だ」 でも、三角窓を使うには、それほど飛ばせない(笑)。 よろしくお願いします。
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