紺の豚のブログ一覧

フラミニアの完成が近づいてきたので、いよいよP6をどこかに置きに行かねばならない。南丹市に共有で借りている田舎家は、本来2-3台クルマの置けるスペースがあるのだが、別の共用者の人が仕事での荷物を沢山入れられたせいで一台しか置けなくなっていた。

メーリングリストで連絡を取っているので、なんとかもう一台入れられるようにできないかお願いしていたところ、GWに
「この休みの間になんとか納屋を空けて一台入れられるようにしました。」
との連絡をもらった。
「ありがとうございます！」
テーマクラブの友達、姫路のTさんにもお願いしてあったのだが、まあ南丹市で両方とも入れられる方がありがたい。

5/26日曜日、嫁さんと二人でX1とP6に分乗し大阪市内の自宅を出発。いつものように道の駅「スプリングひよし」で野菜を買った後、田舎家に到着。

カバーのかかってるのがアルファスパイダー。P6は完全には納屋には入らないが、カバーもかけるし庇もあるからまあ大丈夫だろう。

X1はいつも確実に私たちの足となってくれている。

帰りは前も訪れた南丹市園部の「カフェ　ル・ジャルダンポップ」へ。

前菜はカリフラワーのポタージュ

地野菜と思われるサラダ。野菜の味が濃い。

マスのグリル。これも野菜の味が濃い。マスも美味。写真は無いけど嫁さんはラム肉の煮込みでこらもも美味しかった。

デザートは

焼きプリンのようでチェリーが入っている。

ガトーショコラ。こちらも間違いなし。

日差しが強く、もしアルファスパイダーだったら日焼けのために屋根を上げていただろうという陽気だった。さあ、これで準備万端。いつでもフラミニアを納車してもらえるぞ！

5/16モンツァのNさんからメッセージ
「マフラー綺麗に出来上がりました。試乗始めます。」


これは綺麗にできている！下回りの美しさも特筆できそうだ。左右バンクからの廃棄は途中でこんなコネクターで結ばれているのか。

5/21にはNさんからこんなメッセージが。
「試乗でブレーキトラブルが確認されました。ブレーキマスターを買った店はわかりますか？」
「私は手配していないのでわかりません」

「元からパーツとして車の中に積まれていたようです。このパーツが不良だったようですので、再度手配してみます。それでもすでに走っております。あと少しお待ちを！」



「私の友達が撮ってくれたフラミニアです。ブレーキパーツを待つ間にコーティングをしています」
「やっぱり美しいですよね！」
「ぜひ一度見に来てください！」
「わかりました。日曜日に伺います。」

今日顔を出すと、プロの人が張り付いてずっとコーティングしてくれている。

「一週間かかりっきりって聞きました。ありがとうございます！」
「いやー綺麗なのでやり甲斐がありますよ！下回りもホイールやマフラー、燃料タンクなど見えるところはコーティングすると、本当に汚れがつきにくくなりますからやろうと思ってます。」
「ありがとうございます。これは機械洗車に入れられませんね。手洗いでしてもらいます。」
「いえいえ。ここまで持ってきてくだされば洗いますよ。でも水洗いか、ちょっと中性洗剤を付けてもらうだけで綺麗に落ちますよ。」
それはすごい。

Nさんと話をしていると
「やっぱりT工場長はすごいです。組み上がったままでは色々ミスが有ったりすることも多いんですが、この車に関しては一発始動で電気系とかも完調、動くべきものは全てちゃんと動いてます。トップギアまでちゃんと入って動いて、ブレーキ以外はこのまま車検場に持っていっても通る状態ですよ。」
「それはすごい！ブレーキは難しそうですか？」
「後輪はインボードでトランスアクスルですから、整備性は最悪です。組み付けもランチアならではの難しさがあるんですよ。でももうゴールは見えてきました。」

「じゃあ、走るようになったら、まず阪神高速の環状線でもぐるぐるして慣らしをしてみますね。」
「あ、でも出来れば地道と高速両方がいいんですよ。何かあった時の事を考えたら、神戸方面に向かって来ていただくと救援しやすいんですけどね。」
「わかりました。なら43号線で行きは大阪から神戸まで来て、帰りは湾岸線か神戸線で帰るのをしばらくやってみます。」
「あ、43じゃなく2号線でもいいですよ。」
「2号線だと芦屋のラーメン屋に寄っちゃうからダメです。」
「了解しました（笑）」

いよいよだな。
秋にお披露目することになりそうだが、それには間に合いそうだ。

一昨年秋にミニチュアダックスのナナちゃんが亡くなって、昨年秋から次のわんこを探していた。ずっとブラックタンの女の子と思って「みんなのブリーダー」などでも何匹か見に行っていたのだが、嫁さんの友達から
「うち、プードルのブリーダーもやってるんだけど、初めてできた子で近くに置いておきたいので、もらってくれない？」
と言われたとのこと。
嫁さんは
「白のトイプードルの男の子で10/10生まれなんだって。男の子だけどどうする？」
と言ってきた。
「まあ、縁があるから飼ってみようよ。あなたも前回ダックスかプードルで迷ってたじゃない。白の子は珍しいし、いいじゃないの。」

そうして２０１８年末にこの子がやってきた。

トイプードルのオス。来た時は1.5キロ。モフモフ（笑）名前はミルキーウェイ・ブルーアイランドラリーに因んでミルキー。血統書の名前も「ミルキーウェイ」にしてもらった。愛称ミルくん。

16年ぶりのパピーとの生活は刺激にあふれている。
いろんなものをカミカミ。悪さはする、散歩ではいろんな子に「遊んで！」をしては怒られる。走り回る。でも可愛いし楽しい。

カットをしていないと犬種がわからない。毛が巻いていないので、なかなかプードルの子犬とは思ってもらえない。

洗ってやると中身はすごく小さい。垂れ耳の長い鼻の子が出てきたので
「中身がナナちゃんだった！」
また少し泣いてしまった。

先日初めてのカット。

少しプードルらしくなった。こっそり吊り目だったのね。

でも困ったことにこの子は車酔いする。20分で吐いてしまうのでナナちゃんみたいに車で連れて行けない。困ったなあ。

皆様ご無沙汰しています。この頃P6に乗る機会もめっきり減って、ガレージで埃をかぶっている。一昨年夏までは茨木の仕事場まで週一回通っていたので必要だったのだが、それが無くなりなかなか出動の機会がない。BMW X1が快適かつ生活に合って入るため、なかなか旧車に乗る気持ちになれないのが大きい。






正月にモンツァからビデオが送られてきた。

しっかりフラミニアのエンジンが回っている。うれしい。

2/6にはこの写真が。


「年明け一番でやっております。３月目標で頑張ります！」
「ガラスがはまるとぐっと完成が見えてきましたね。」と書くと、
「ガラスも綺麗ですし、何よりモールが綺麗に復活しました。めでたしめでたしです。」

２／１６のメールは
「ウインカー、サイドミラー、リフレクターなどを決めなくてはいけません。一度お越しください」
だったので、さっそくモンツァに差し入れを持って見に行ってきた。
「モール、よくリカバーしましたね！」
「僕らが磨きたおしましたからね！」
ありがとうございます。
ドアミラーは純正に近いリプロだと片っ方で２０万近い！ので、フェラーリディーノ用かデイトナ用の丸型のリプロ品でやってみることにした。サイドウインカーもリプロは高いので、よく似た形状のフェラーリ用にした。フェラーリ用はたくさん出ていて安い。
「リアのコンビランプの横のリフレクターですけど、角型の土台が厄介な形で、リプロ品は土台だけで４万なんですよ。」
「それは高いですねえ。穴は開いてるんですか？」
「けっこう大きい穴が開いてます。板金の時埋めておけば良かったです。」
まあ仕方ない。
「もしお金が貯まったら将来の課題として、今は別の方法を考えてくださいな。」

数日後のメール。

「こういう円形のリフレクターが違和感なくて良いのではないでしょうか。忌憚のない意見を下さい。」
「今、仮にするならこれが良いでしょう。角型は将来の課題で良いと思います。」
「了解です。ミラーやウインカーを発注します」

「フロントのエンブレムはどうしましょうか？これはこれで味があるように思いますが。」
七宝焼きのオリジナルのエンブレムだ。劣化はあるが良い味を出している。
「このまま行きましょう！」

細かい詰めの段階に入った。
T工場長からは
「走り出してからも2-3年は色々出ると思います。宜しくお願いします」
と言われている。そりゃそうだ、一から配線もエンジンもすべて機会部品はやり直したんだから。
イベントに安定して出たり、遠出はまだまだかもしれない。

着々と完成が近ずいてきた。

１１／２３勤労感謝の日。娘はコーラス部の演奏会で留守だ。この機会に、南丹市日吉の田舎家に行ってみよう。ミルキーの前に、日吉の田舎家に置いてあるアルファスパイダーとP6を置き換えたのだが、その時にどうもBMW X1の鍵をスパイダーの中に落としてしまったらしい。キーが一つなのは怖いので、一度見にいこうと考えていた。

昼頃に道の駅スプリングひよしの手前にあるBaker's Ovenに伺う。kotaroさんからも「美味しいよ」と言われていたのだが、閉まっていたりでなかなか時間が合わなかった。

嫁さんはオムカレーセット。オムライスはちゃんとケチャップライスで、地元産の卵が美味しい。

私はベーコンとアスパラのピザ。ピザのチーズは地元の賞を取った牛乳で作っているらしい。この30センチ径のピザが1100円となかなか安いうえに美味しい。これは良かった。

日吉の田舎家に着き、スパイダ－の中を探してみる。
あった！
後ろの荷物置き場とシートの間にX1の鍵を見つけてホッとした。せっかくなので少しスパイダーで走ってみよう。Baker's Ovenで日吉のマップを貰ったら、途中に「古民家ドッグカフェ　おかげさんで」というのがある。今まで全然気づかなかった。そこまで行ってみよう。

家の前の紅葉がすごく綺麗だ。電柱が邪魔だけど。

奥の電柱の後ろに見えているのが日吉の田舎家だ。

スパイダーをP6と置き換えた時から、少しエンジンがハンチングするなと思っていた。県道を５キロぐらい走り、さあドッグカフェに行こうとする上り坂で、急にエンジンがハンチングからストップ！エンジンはすぐ掛かるのだが、ストーンとストップしてしまう。
前から地元の軽が対向してきた！仕方ないのでニュートラルにして惰性でなんとか坂を下りて軽をやりすごす。パワステもブレーキブーストも効かないので慎重に下りる。

エンジンルームをみても何も分からない。またJAF呼ばないといけないのか。
どうしよう....

とにかく主治医に電話だ。アルファサーピスに電話するとTさんの声。それを聞くだけでホッとする。
「Tさん、エンジンがハンチングするなと思っていたら、急に止まってしまって、再始動するんですがすぐ止まります。何が考えられるでしょうか？」
と聞くと、
「インテークでエアー吸ってる時みたいですね。エアフロからインテークまでの間でどっか割れてませんか？」
「エンジンのうえを跨いでる黒いのがインテークですよね。あ、少し割れ目がある。」
「そこを塞いでみてください。裏に割れ目があることも多いですよ。」
「P6ならガムテープ置いてあるんですが...すぐ横が民家だから聞いてみます！」
「一度やってみてください。」
嫁さんが走り出す。
「うえのドッグカフェでガムテ頼んでみるわ！」
「ありがとう！」

インテークを触ってみるとグラグラする。

あ、ここの結束バンドが緩んで下の部品が上の部品に差し込んであるところがガバガバだ！ここから絶対エア吸ってる！いつも非常用に持っているスイスアーミーナイフのマイナスドライバ－部で締め直す。
「ガムテもらってきたよ！」
「ありがとう！」
その部分を上からぐるぐる巻きにしてエンジン始動。掛かった！安定してアイドリング！
やった、治った！

とにかく田舎家にスパイダ－を戻す。すぐX1に乗り換え、ドッグカフェ「おかげさんで」に。

ご夫婦でやっておられるので、丁寧にお礼を言う。大きなワンちゃんが二匹。特に黒くて大きな子が私を大好きで、立ち上がってベロベロ顔を舐められた。うれしい（笑）先代のワンコの写真が飾ってあるのを見つけて、
「この子バーニーズですよね。」
「ええ、４年前亡くなりましたけど。」
「うちの子も昨年16歳前で亡くなって...」
それだけで涙が出てくる。まだまだナナちゃんが忘れらていない。もうすぐ次の子が来るまでは無理だな。

丹波黒豆のぜんざい。濃厚な豆の味が美味しかった。

イチジクのシフォンケーキ。これもおいしうございました。

お二人にもう一度お礼を言って、帰途につく。途中で北摂霊園に立ち寄り、当家のお花を替えておいた。

左に見えるのは生駒山、右にススキ。もう秋も終わりだな。

色々あった1日だったが、無事帰宅できて良かった。
P6のバキュームホースに続いて、自分で直せたのは二回目。
これも旧車の醍醐味かも（笑）