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安価に乗れるかもしれないスーパーカー - R8 （クーペ）
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アウディ / R8 （クーペ）
4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) (2008年) -
- レビュー日：2022年2月11日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- スーパーカーのカテゴリーじゃ無いかもしれませんが、ミッドシップエンジンレイアウトでボディ剛性も良い車はあまり無いのでは？
- 不満な点
- 内装ドア貼りが剥がれる。
- 総評
- 運転してて高揚感もあり、車被りもなく本当に所有してて良かったと思っております。また国産車ではありませんがフェラーリやポルシェやランボのように法外な修理代がかかることも少なく、スマートに維持できるのも評価してよい点だと思います。
- デザイン
- 5
- エンジンがミッドシップマウントされてるデザインを持ち「ぺちゃんこ」な印象も持ち合わせ、フェラーリやランボルギーニのように尖った印象もなく、ポルシェのように柔らかすぎず、洗練された意匠は保有してる車だと思います。
- 走行性能
- 4
- 一般的な車道では全く問題ありません。競技に出ることはないので大満足です。
- 乗り心地
- 3
- カチカチな競技車ではないし、マグネティックが作用してとてもハンドリングも滑らかだとおもいます。
- 積載性
- 1
- 実は7.5インチキャディバックが二つ座席の後ろに積載することができるGTとしての最低限は有しております。⛳🏌️♂️ゴルフが趣味なのでここは外せません。しかし、一般的な車の20%未満の積載量しかないと思います。。笑笑
- 燃費
- 2
- このクラスにしてはliter7〜8ぐらいです。
- 価格
- 2
-
中古ではとても値頃は良いかと。
(^^) - 故障経験
- 故障ははとても少ないです。ラジエターの液漏れと…、故障となるものはあまり記憶していません。メンテナンスは定期的に掛かる車なので常用してるのであれば普通に配慮が必要です。
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