かりかちのブログ一覧

最近になってスポイラーの塗装? 塗幕? 何やらビニールみたいなのが剥がれて汚らしくなってきた。

3年落ちで買って今年で2回目の車検(7年め)なので仕方ないのかもしれないが、樹脂のスポイラーがシールみたいな感じのが所々剥がれて汚らしい。

再塗装してもらえば良いのだろうが値も張るし乗り潰すつもりの車に今更投資するのも勿体ない。

見た目だけの問題なので放置するしかないか...

ミツビシのミラージュA03Aの純正だが長さは約10cm。

ネジの入る深さは約5.5cmといったところ。
重量は測っていないが...

交換したのはオークションで見つけたマツダのRX-7/8のAT車用。
革仕様で高さは殆ど同じ。
重量は122g。

ミラージュA03Aのシフトノブだが無線用のマイクスイッチをシフトレバーのノブに付けているのだが、これが輪ゴムの太いような物で付けている。

そのためシフトノブの形状(下部の太さやテーパーの角度)で下に下がってきてしまい不満。

そこで少しでも改善するようにと思い、シフトノブの交換を検討。
アルミの物は夏は暑く、冬は冷たいと聞くので対象から外した。

ジュラコン(樹脂)か革、あるいは木製となるが意外と寸法等で気に入る物が少ない。
MT車用だとシフトパターンが表示されているのでAT車では紛らわしく、そのままで車検に通るかは微妙なところ。

丸い形状の物だと寸法が短くなるので位置が下がってしまいシフトしづらくなる。
延長のシャフトが必要になるし迷うところ。

ミツビシのシフトノブは10ミリ(M10)P1.25(ネジ山の間隔が1.25ミリの意味)というので今まで付けていたスバルの物が使えるかと思ったらネジが締まらない。
何で? と思ったが、これはタイで作った物なのでもしかしてと思ってシャフトの太さを調べたら8ミリ...

道理で使えないわけだ。
ミツビシの他の車種でもM8が有ったもようだが、今のままでは使えない。

オークションを見たらマツダのRX-7/8用の物がM8でサイズも似たような感じだったのでダメ元で落札。
付けてみたら高さは殆ど変わらず。
(頭の形状は純正が台形に対して、こちらは少し楕円形)

純正のネジ穴の深さは約55ミリ。RX-7/8用は奥まで入ってしまう。
ノブの下の部分の太さは測っていないが純正と比べると細い。

マイクのスイッチを付けてみた感じは少し緩くて回るが、これは輪ゴムが純正のシフトノブの太さで少し緩くなってしまったと思われる。
あまり気になるようなら輪ゴムを交換するか、何かシャフトにスペーサーを噛ますか...

とりあえずは、これで様子見。

今の車になって初めてアイドリングストップ付きになった。
(代車では乗った経験有り)

信号等で停止してアイドリングがストップしてブレーキを放せば始動するものの、今までアイドリングストップ無しの車に乗っていたのでスムーズに走り出せず違和感。

おまけに制御が悪いのかブレーキを踏んでスピードを落していく途中でアイドリングが一旦停止に掛かって再始動するのか、意図しないところで加速?
しゃくる感じの挙動をすることが有って不快になる。

渋滞でも動いたり止まったりするとアイドリングが停止、始動を繰り返すのでギクシャクする感じで疲れる。
なので最近はアイドリングストップしないようにスイッチで切っている。
アイドリングストップしないからといって極端に燃費が悪くなるわけでも無いだろうしバッテリーの負荷も少しは減るかと思っている。

バッテリーの電圧もアイドリングストップだと11.7vくらいまで下がることが有り、バッテリーは大丈夫か? と心配になることが有る。

3年落ちの中古車なので前のオーナーがどういう乗り方をしていたか判らないし、バッテリーの寿命も不明。
エアコンを入れているからアイドリングを停止すればバッテリーに負担も掛かると思うし悩ましい。

カーナビにiPodを接続して気分良く聴いていたのだが先日、突然聴けなくなった。
普段はナビ画面にしているので気がつかなかったがオーディオの画面にしたら、waitの表示でフリーズ?

iPodそのものは認識しているのだが操作が出来ない状態。
コネクターを抜き差ししていたらナビの表示が出来なくなってしまい大慌て。
エンジンを切って再始動したら元に戻ったが一瞬、壊れたかと思って焦った。

帰宅してから接続しているケーブルが怪しいのかと思って他の物に換えてみたが変化無し。

USBメモリーにMP3音源で入れた物が有ったので代わりに接続してみたら聴ける。
試しに違うiPodに換えてみたら問題無く動作。
NETで検索してみたらiPodと相性が悪い? iPodをリセットすれば直るとのこと。

試しにリセット(iPod nanoの5世代なのでMENUと真ん中のボタンを同時押しで電源を入れてリンゴのマークが出ればok)をして接続したら復活。

今まで使っていたテン(イクリプス)のナビはケーブルが直結(ナビとiPodの接続という意味で)で、12年間使っていたが今までトラブル無しだった。

今のナビ(パナソニックのストラーダ)はナビ本体からUSB接続のケーブルが出ていて、その先にiPodのDOCコネクターからUSB変換のケーブルで接続している。
検索すると同様のトラブルは結構有るもよう。

エンジンを切ると『iPodが接続されています』と毎回言われ、煩わしい。
そんなに頻繁に取り外し、取り付けをしていたらコネクターがバカになってしまうというもの。
いっそiTinesに入っているAACの音源をUSBメモリーに入れて聴こうかと思っている、今日このごろ。