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わら８８ 2017年1月25日 8:29 なるほど、一時期よりは、落ち着いたという感じなんですね。 色々見ても、やっぱり356が良いですね。 Aもいいな〜〜	コメントへの返答 2017年1月25日 20:18 こんばんは 高価なフェラーリも、ピークでは３億を超えていましたが、１/３くらいに下がったみたいです。 ピックアップした中では、356の維持費が一番安いでしょうね。　^_^
”とし” 2017年1月25日 9:03 フェラーリ系はまだ売主がバブリーなのでしょうか？ 投機目的で高額で仕入れたら高額で手放さないと商売ではないですよね。 落ち着いてきたのは良いことですが一時よりやはり1ランクも2ランクも上がって落ち着いたようではないでしょうか? そう感じます。	コメントへの返答 2017年1月25日 20:26 こんばんは 数年前に聞いた話ですが、海外（ヨーロッパ？）では、クラッシックカーのファンドが、あったみたいですね。 これだけ下がって来ると、元本保証は難しいかも知れませんね。 １０年前の相場に戻ってくれれば、純粋に車が好きな人の手に入ると思います。　^_^